SI sport

[Koks]

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1291153

 

Noen som vet noe om denne? eventuelt om det er noen her som selger?

 

Er det noen forskjeller annet en utseende messig fra 95 til 96?

 

Noen som vil dele sine erfaringer med "nyere" Escort? spesielt da SI.

 

Er det my problemer med disse?

 

Har en 1991 1.6 CL selv. Har hatt litt problemer med den. Selv om den har vært snill det siste året.

Edited January 6, 2007 by Koks

[Guest Waterwolf]

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1291153

 

Noen som vet noe om denne? eventuelt om det er noen her som selger?

 

Er det noen forskjeller annet en utseende messig fra 95 til 96?

 

Noen som vil dele sine erfaringer med "nyere" Escort? spesielt da SI.

 

Er det my problemer med disse?

 

Har en 1991 1.6 CL selv. Har hatt litt problemer med den. Selv om den har vært snill det siste året.

Den bilen der er en mk6 ja mener det ikke skal være noe spesielt forskjell mellom 95 og 96.

Jeg har en 94 model escort Si stv og mener at understellsmessig så er dem ganske like mk5 og mk6.

Det jeg har å si om escorten er foringene på forstillinga er noe dritt, (mye slark i opphenget vanskeligt å få bort).

Rust kan du finne også sef. heldig vis var min tektylert så den er ikke rusta vekk.

Ellers tørr jeg og påstå at det er gode biler.

[Trond_V]

Hadde en 96 modell escort for ett par år tilbake.

Men den med turbodiesel. Mine erfaringer var litt sånn blanda. Tidvise jordingsfeil bla. Slark i foringer, forstilling merka jeg ikke noe til, ei heller rust. Ellers var bilen helt grei å kjøre, ikke verdens beste, men helt grei til sånn dagligkjøring. Min var da dønn original.

Andre forskjeller enn interiøret, og den utvendige faceliften i form av ny front, vet jeg ikke om. Noen forskjeller er det nok, men de helt store og dramatiske forskjellene har nok uteblitt. Mye pga de på dette tidspunkt nok allerede hadde begynt på planene om å lansere Focus som jo kom i 98.

[Asil Racing]

denne bilen burde du ikke kjøpe , den er hobbylakka i hue å ræva ..

 

det var uorginalstyling på den for en stund siden , så ut som det blei borra noen ekstra huller her å der for å få det på ..

 

motor å teknisk vet jeg ikke no om da ..

[Koks]

denne bilen burde du ikke kjøpe , den er hobbylakka i hue å ræva ..

 

det var uorginalstyling på den for en stund siden , så ut som det blei borra noen ekstra huller her å der for å få det på ..

 

motor å teknisk vet jeg ikke no om da ..

 

 

Ok. Takk for svar. Tror jeg holder meg unna da ja.

 

Hvordan er forestenn TD motoren til Ford.

Drar de godt?

Solide?

[Trond_V]

Godt å godt...de går helt greit til sånn hverdagskjøring, du er ingen sinke i trafikken for å sidet sånn.

Jeg hadde ingen problemer med min det snaue året jeg hadde min. Bruker ikke så masse drivstoff heller. Jeg låg godt under 2000omdr i 80 sonene. Eneste jeg hadde å problemer med, var wiren fra clutchpedal til utløsermekanismen. Den rauk en gang. Midt i en ferjekø.....

[Sierra_2.9]

skal'n bare ha 27 000 for den!?

[Koks]

skal'n bare ha 27 000 for den!?

 

 

Det står så.

 

Ser på Finn at de varierer voldsomt i pris da.

mener du dette er billig?

[Trond_V]

Billig å billig..Det har jo blitt solgt noen Escorter oppgjenom årenes løp da. Så utvalget er jo forsåvidt stort. Det er alltids noen som prøver seg, og priser bilene som om de skulle vært av gull. Selv fikk jeg ikke mere enn rundt 45000,- for min Escort. Var da gått en plass mellom 110 og 120.000km.

[Sierra_2.9]

trudde bare escorter litt høyere i pris, men de som er i bra stand gjør sikkert det å da..

[Guest Waterwolf]

Ville bare si at det var nå ihvertfall ikke dyrt med 27000 pleier og ligge over 30000 de bilene der men det kommer jo sef, ann på hvilken stand bilern er i.

[Guest Dagfinn]

har en 1996 si sport med el ruter og nylig eu godkjent...noen skjønnhetsfeil og den går for 20.000,- bryteren til varmeaparatet er gåen og det er litt små rust her og der men det er behandlet og grunnet.er og ny frontrute på den.

har og en 1993 stv med 1,8 motor(samme som si sport) den forlanger jeg 12000 for ferdig registrert med årsavgifta for i år inkl. eu godkjent til august i år og den er litt shabby og se på men bra teknisk.

du kan altså finne escorter i alle prisklasser og det kommer ann på hva du vil gi for bilen.

[Anders_K]

Men pass på de ruster som bare det.. Min escort ble dødsdømt i dag av rust... >ramme kanaler og gulvseksjon... så pass på... Ta en naf test før du kjøper..

Men som Dagfinn sier de finnes i alle prisklasser. Var og så på en i sommer, ganske strøken, var litt småplukk.. 5000...

[Guest Dagfinn]

Jeg har sett på escorter i prisklassen 1500 til 30.000,-

Jeg vet hva jeg skal se etter på escort og kan vel nokså mye om disse bilene etter og ha hatt over 50 stk escort.

Alt i fra mk1 til mk6 har jeg hatt og gitt alt fra 1500 til 15000,- for disse bilene.

Konklusjonen min er at jeg trives best med de billige bilene som det har vært og er litt små feil med for da er liksom barnesykdommmene for denne bilen over.

Nå har ikke jeg bilene så lenge fordi jeg stadig kjøper og selger litt bil for og spe på den lønna jeg har i min vanlige jobb.

En av grunnene til at jeg ikke handler dyrere biler er fordi jeg liker meg best med og ha litt småplukk og gjøre med bilene og liker veldig godt og gå over bilene og shine dem ordentlig opp før jeg selger dem videre.

Da vet jeg om det som eventuelt er feil og fikser jo da det før jeg gir dem fra meg igjen. men som jeg sa tidligere. du finner dem i prisklasser fra 1500 og oppover.. spørs om åssen folk du handler av.

Noen priser seg ut av denne verden og trur det er gull dem selger samtidig som dem ikke lar seg prute med.

Andre vet kansje ikke hva bilen er verdt og selger til en så lav pris at det nnesten kvalifiserer til dumhet.

Jeg har kjøpt noen biler den siste mnd og har hatt en 95 modell 1,8 escort si sport som jeg ga 2500kr.

Den var eu godkjent,hel og pen i lakken og bra teknisk. den ble solgt noen dager etter for 17500,- eieren av den er strålende fornøyd. 15000,- i fortjeneste for meg på den - de 2000,- jeg brukte på den.

Jeg er jo som sikkert mange her inne har skjønt en skrot nisse og er egentlig livredd for og kaste noe jeg kansje har bruk for så jeg tar vare på endel ting som kan være lurt og ha.

I tillegg så er det som regel aldri noe problem og skaffe det jeg eventuelt trenger av deler osv.

Jeg handler billige biler støtt og stadig og har igrunn kommet frem til at escort er en grei bil og kjøpe og ikke minst selge.

Hadde det vært mulig for meg ville jeg mest sannsynlig drevet et huggeri/bilsalg og jeg var på nippet til og kjøpe et huggeri i fjor men jeg slo tanken vekk fra meg og det ser ikke ut til og være en så dum ide.

Trådstarter spør her om å dele erfaringer om nyere escort.

Jeg er veldig fornøyd med nyere escorter(mk5 og 6) men jeg er faktisk mest fornøyd med mk4 modellen,

men det begynner og bli en såpass gammel bil men det er et eller annet med den modellen jeg har et godt øye til.

Jeg skjønner ikke hvorfor pga jeg misliker cvh motoren sterkt og er heller ikke så gla i FWD.

Men mitt tips til deg er og ikke kjøpe den første og beste escorten du ser på..ta deg heller litt god tid og kikk og tenk nøye igjennom.

Sjekk rust rundt frontrute,a-stolpe og vanger bak.kanaler ruster lett og men det er litt lettere og sveise enn de foregående plassene.

Det elektriske anlegget har jeg hørt mange sliter med men jeg har enda til gode og ha el-feil på nyere escort.

Foringene i forstillinga derimot har jeg byttet på omtrent alle mk5 og 6 erne jeg har hatt...det virker som det er en standard fra fabrikk at disse er dårlige.

 

 

nå er den redigert og ordna litt, Tuszi. håper den er letter for deg nå.

 

Mvh Dagfinn

Edited January 9, 2007 by Dagfinn

[tuszi]

avsnitt? tungt å lese det der ass.