Alu caliper og vinter

[grcossie]

Noen dårlige erfaringer med eks. Hi Spec caliper og salt ?

Har vært boti RS2 med org caliper som nesten smuldrer vekk pga salt tæring

[Kaasin]

  grcossie said:

Noen dårlige erfaringer med eks. Hi Spec caliper og salt ?

Har vært boti RS2 med org caliper som nesten smuldrer vekk pga salt tæring

Aluminium vil ganske sikkert begynne å korrodere bort raskt hvis det er rent metall som ikke er behandlet.

Det er klorionene i saltet vil gjøre at hydoksidfilmen som ligger på aluminium vil løse seg opp. Hvis hele kalipperen er lakket slik at overflaten er helt tett vil det gå bra.

Men dette er blandt de større utfordingene med "nye" materialer og f.eks salting av veier..

[OleK]

de kaliperene er vel elokserte?

[grcossie]

Skal ikke mye til før man har et hakk eller ti i dem, og da begynner tæringa

[Count]

aluminiumhydroksid belegget er jo nettopp korrosjon. Blir bart aluminium eksponert for luft vil det dannes et nytt lag med beskyttelse fantastisk fort. Tror ikke dette er noe stort problem.

 

edit: skriveleif

Edited December 13, 2006 by Count

[Kaasin]

  Count said:

aluminiumhydroksid belegget er jo nettopp korrosjon. Blir bart aluminium eksponert for luft vil det dannes et nytt lag med beskyttelse fantastisk fort. Tror ikke dette er noe stort problem.

Riktig, hydroksidbelegget er korrosjon, men det er saltet som er tingen her. Cl- ionene i salt vil danne komplekser med Ag+ inonene.

Dette gjør at filmen blir løst opp. Dermed går aluminium over til å bli et aktivt metall i stedet for at det er beskyttet av passivfilmen.

Ang. overflate behandling så vil det fungere så lenge det ikkje er sprekker som gir kontakt med oksygen. Siden en bil stort sett er en stor leder vil alle steder som har tilgang til oksygen fungere som katode reaksjon, og aluminiumen som er mindre edlet enn jern vil korrodere meget raskt hvis det er aktivt.

Da kan en få en situasjon som har en stor katode - bilen, og en liten anode - sprekken i overflate behandlingen på Alu.en. Det gir svært rask tæring på det ene stedet.

 

Men alt det har en forutsetning - at Aluminiumen er aktiv. Dvs at salt løser opp hydoksidbelegget.

[Guest ST200evil]

disse begynner å korodere under klossene. der ligger en stålplate mot aluen. disse kaliprene er samme som er fra porsche