Hvor mye varme tåler vanlig lakk?

[Guest DaggEn]

Merker at etter jeg har kjørt et stykke med kansje noen harde pådrag så blir panseret så varmt rett over eksoshuset at jeg ikkje klarer å holde hånden på panseret. Er bekymret for lakken.. Hvor mye varme tåler egentlig vanlig lakk utenat det sprekker og krøller seg?

[D.Toft]

du er på grensen, har du ikke turbo skjold? om ikke bør du få fatt i dette..

[Guest DaggEn]

Nope, Har ikkje det, Må vel skaffe det da.. Syns ikkje det er så pent da men..

[Ford ragger]

Har vel panseret mer igjen en det du har det oppe, så jeg ville heller hatt varme skjold en stygg lakk på pansert.

[sierracossie]

trenger jo ikke ha varmeskjold i den originale plasten heller.

Finnes jo carbon og alu som man kan få kjøpt. Ser ikke så hakkende galt ut det.

[Guest DaggEn]

Men hvor får jeg eventuelt kjøpt noe slikt? helst på nettet..

Hvordan klarer andre biler som er hardt trimmet seg uten varmeskjold da? Er jo ikkje sånt man ser på gatebiler akkurat..

[JHS]

http://www.vangbo.no/isolasjon/430.php

[Peet]

ess kjørte no lenge sånn når eg hadde turbo på sierraen.. dessuten funker 2 komponent lakk på motor blokk og topp helt greit..

[Mark1]

Har du den originale matta i panseret med varmebeskyttelsen/sølvmatta over turboen?

Denne vil jo reflektere mye stråling og vil hjelpe på en del.

 

Ellers må det vel ett turbo skjold til, eventuelt sånn deksel du har over turboen som bildet under:

[Guest DaggEn]

Alt ble mye bedre etter at jeg fikset downpipen ifra wastgate'en og ned og surret den inn med eksosbandasje. Nå er panseret bare lunkent etter en frisk kjøretur..

Edited November 4, 2006 by DaggEn