kjøp av cosworth

[Guest fastback]

Hei, jeg vurderer å kjøpe md en coswort, men kan noen ramse opp forskjellige ting jeg kan se på før jeg kjøper, for jeg vil ikke kjøpe katta.

 

 

Bilen har 4WD Motor og T5 Girkasse

Motor og gearkasse er overhalt for ca 1 1/2 år siden.

Bilen er i bra stand og går godt.

 

Oppgraderinger:

 

Større Turbo(turbonetic)

RS 500 Intercooler

Bosh Grå dyser

Gule Koni

Gule Foringer rundt hele.

3 bar. mapsensor

Silikonslanger

[Syvers]

Sikker på att det der er en 4wd motor ? er mye som sier meg noe helt annet.. 1 rødt toppdeksel 2 2wd vannpumpe 3 gule dyser som er typisk på 2wd

[Cossiman]

det er ikke gule dyser da

[Guest rc51]

Sikker på att det der er en 4wd motor ? er mye som sier meg noe helt annet.. 1 rødt toppdeksel 2 2wd vannpumpe 3 gule dyser som er typisk på 2wd

 

hvis man ser på toppen så har ikke den 2WD "ørene" til turbo'n.

det finnes dessuten mange 4WD motorer med rødt deksel, forskjellen er om den satt i bil med eller uten cat.

 

men det er jo ikke akuratt nærbilde.

Edited October 11, 2006 by rc51

[Guest rc51]

men det er jo ingen orginal cosworth, ifølge norsk bildelkatalog er det en 105hk importert i 1993.

[Cossiman]

ombygg sikkert med sierra papirer

[Guest fastback]

ombygg sikkert med sierra papirer

 

Den er kappet og skjøtet, tatt inn i 98 fra tyskland

godkjent cosworth i 99

[Cossiman]

da hadde jeg driti i å kjøpe den, vis du ikke for den billig da

[Mark1]

men det er jo ingen orginal cosworth, ifølge norsk bildelkatalog er det en 105hk importert i 1993.

 

om jeg ikke tar helt feil så ble denne nylig godkjent som cosworth hos biltilsynet.

men om det er den bilen jeg tror så mener jeg eieren er på dette forumet.

[Guest rc51]

om jeg ikke tar helt feil så ble denne nylig godkjent som cosworth hos biltilsynet.

men om det er den bilen jeg tror så mener jeg eieren er på dette forumet.

 

spørs jo man er ute etter, skal man ha en lekebil spiller det jo ingen rolle om den er org eller ikke.

men er man ekte entusiast duger kun en orginalbil

 

det viktigste er jo at den er skikkelig bygd og godkjent.

[TY RACING]

kan jo sjekke at det står riktig nr på blokka... midt på blokka omtrent. på begge sider (tror jeg).står det 200 er det 4x4 blokk,står det 205 er 2wd.200 blokka er sterkere,hvis det ikke er en rs 500 blokk da,men det tviler jeg sterkt på at det er.