Rå diff

[kh turbo]

Vi skal sende i vei et gruppe-kjøp på den mye omtalte gripper diffen i begynnelsen av oktober mnd.

Prisen er 10500,-

 

Interesserte kan ringe 911 914 99

[Mark1]

Vi skal sende i vei et gruppe-kjøp på den mye omtalte gripper diffen i begynnelsen av oktober mnd.

Prisen er 10500,-

 

Interesserte kan ringe 911 914 99

 

hmm dette er jo samme prisen gearbox man tar for sine... (til 7.5tom) er det forhandlet frem no gruppe rabatt?

eller er det kun for å spare frakt?

[kh turbo]

hmm dette er jo samme prisen gearbox man tar for sine... (til 7.5tom) er det forhandlet frem no gruppe rabatt?

eller er det kun for å spare frakt?

 

Ja seff. er det forhandla frem rabatt.

 

Gearboxman tar 720 pund+mva som er med dagens kurs 8950,- nkr + mva som etter mine beregninger blir 11 200,- pluss frakt ca 500= 11 700.. totalt spart 1200,-.....

 

Vet ikke hva du fikk i matte jeg mark 1, men ikke sleng ut unødvendige feilopplysninger...

 

Mvh. Kjetil

Edited September 29, 2006 by kh turbo

[vinge86]

gripper er kongediff

[Mark1]

neida ikke meninga å kverulere eller komme med feilaktige opplysninger, jeg regnet meg frem til i underkant av 11000 (dette uten frakt, og tenker derfor 500kr ikke var rare rabatten.

Men det er ikke meninga å ødelegge en salgstråd, så moderator kan godt slette disse innleggene.

[Janna]

For oss som ikke helt vet, hva med litti nfo om denne da?

[alibaba]

Hva har Gearbox man sagt om bolt on? Etter hva jeg har forstått må det lages et annet spor for låseringen på stikkakslene. Gearboxman selger også slike for bolt on, da blir det endel dyrere.

[kh turbo]

Det ligger en link under diff på coswort siden lenger opp med litt info...

Hmmm... skal høre med dette sporet, skjønner ikke helt det for man bruker jo de orginale akslene, og de er det jo spor på... Vet det følger med "aksler" til quiaf diffen, mulig det er de som må modifiseres.

Jeg skal sjekke dette før jeg sender den endelige bestillinga.

 

Mvh. Kjetil

Edited October 1, 2006 by kh turbo

[alibaba]

De org. stikkakslene kan ikke brukes i original form, de må modifiseres. Det er spor ja, men ikke på riktig plass. Gearboxman selger stikkaksler som passer. Tviler på at du får noe vettug ut av han med tanke på å modifisere selv.

[vinge86]

det er ikke stikk akslingene som må modifiseres.. er de delene som står i selve sperra å går ut til stikk akslingene... det sporet som er der til låsering sporet orginalt, må du dreie bort.. må korte de inn litt på begge sidene, så må du borre et 8 mm hull igjennom de, som holder de fast til sperra... gjorde dette til en gripper diff i forrige uke... bare å spør om dere lurer på noe, så kan jeg prøve å forklare bedre..

[OleK]

så man trenger ikke nye stikkaksler?

 

hva får man med når man kjøper diffen? trenger man bare pinjong og kronhjul fra den orginale diffen?

 

hva med lager osv?

[vinge86]

bruker bare de gamle stikkalskelne ja=) når du kjøper diffen, så er det kunn sperra.. det er etter min mening lurt å innvistere i nye lager når du først er oppe med diffen da.. koster jo ikke mange hundre kr om du går på en jernvare handel og kjøper de der..=) bruker pinjong, kronhjul å de delene som går ut til stikkakslene fra sperra(de som stikkakslene er skrudd fast i) kommer ikke på hva de heter i farta..

[tuszi]

focus kan vel skaffe lager ihvertfall di har noe sykt med lager på lager var der å kjøpte to bakhjulslager til moppa og fy **** til reoler med lager.

[alibaba]

Nr. 31 er stikkaksel, der er jo her det må modifiseres?

 

[vinge86]

ja, er de der som må modifiserest bare...

ganske fort jort å få ordna...

[alibaba]

Slik jeg sa i min første post.