200 blokk

[morty999]

har lurt på å kjøpe en 200 blokk nå.. men lurer også på en ny en.. men hører mange sier att disse blokkene er dårlige..

 

noen som har dårlige erfaringer med ny 200 blokk?

[Guest rask-drosje]

har lurt på å kjøpe en 200 blokk nå.. men lurer også på en ny en.. men hører mange sier att disse blokkene er dårlige..

 

noen som har dårlige erfaringer med ny 200 blokk?

 

Tror ikke det har så mye og si dersom den ikke er rusten i kjøle kanalene, samt att den ikke har vært hardt trimmet fra før.Høy temp=spekker vettu) Prisen på ei ny ligger på ca 12k ifølge Burton inkl mva frakt og toll.

200 blokka er bedre enn 205 blokka og den holder ei lita stund med modderat trimming.

 

Jeensped holder på med en motoer til Escorten sin .(Rykter) 200 blokk med sylinderforinger . ca 1600ccm og Formel 1 turbo som er god for bortimot 1500hk. Blir vel mye kostebar tilpassning der. Skulle vist sette inn en spesiel veiv osso.

Edited September 3, 2006 by rask-drosje

[Guest FoyotaSupri]

har lurt på å kjøpe en 200 blokk nå.. men lurer også på en ny en.. men hører mange sier att disse blokkene er dårlige..

 

noen som har dårlige erfaringer med ny 200 blokk?

 

hørte du har rasa motor .... stemmer det eller ?? (bank i motor)

[triggerhappy]

Det Jens fortalte meg er at en ny 200-blokk tåler noe mindre enn en brukt som har sittet i bil. Men de nye tåler liekvel rundt 500.

Edited September 3, 2006 by triggerhappy

[morty999]

hørte du har rasa motor .... stemmer det eller ?? (bank i motor)

 

stemmer det...

 

http://www.fmcn.no/forum/index.php?s=&...st&p=199047

[morty999]

hvor får man kjøpt nye slike blokker da?

[Cossiman]

HER

[morty999]

9000 på burton.. + frakt..

 

hva blir frakt på en slik en ifra england?

[Guest Larsern]

Ikke så rent lite, tror jeg.

 

Hvorfor ikke bruke en fin 205blokk uten tæring i kjølekanaler. Burde holde bra det. Koster jo ingenting heller. Bruk heller det du sparer på skikkelig motorstyring.

 

En ny 200 blokk bør uansett kjøres ett år eller to på mopedeffekt for å tåle mye, etter min mening.

[SierraCL]

Hva skjer når blokka kjøres inn?

[Guest rask-drosje]

9000 på burton.. + frakt..

 

hva blir frakt på en slik en ifra england?

 

Husk på MVA.

[Syvers]

kjøp den en brukt escort motor i bra stand, sett på steg tre og lad 1.5 kg.. koster deg kanskje 30 000 totalt.. grei motor med ca 330 ekte hk

[morty999]

fortsatt feil topp hehe

[Guest Larsern]

Hva skjer når blokka kjøres inn?

 

Spenninger i blokka etter støping forsvinner etter gjentatte oppvarminger etc.

[alibaba]

Garnes har kjørt en stund med i overkant av 400 hester på 205 blokken. Du tror at du vil ta ut fler hester av ist'en din?

[morty999]

det har jeg ikke sagt.. men jeg vil ha noe som holder...

[OleK]

var det blokka som røk nå da?

[Guest Troya]

Blokka, veiv og stempel gikk til hel****

[OleK]

Blokka, veiv og stempel gikk til hel****

 

men var det blokka sin skyld?

[morty999]

nei.. men hva har det med saken å gjøre? jeg vil ha 200 blok.. ferdig med det.. ok?

[OleK]

jeg bare syns det er rart at du vil ha 200-blokk for at ting skal være mer holdbart, når folk kan kjøre i flere år med 400 hk og cosworth-topp på 205-blokka uten større problemer enn dem de lager selv.

 

du satser kanskje på 400++ ist-hk etterhvert?

 

men for all del, gjør som du vil....

[morty999]

takk.. jeg bryr meg ikke om hva dere mener.. jeg vil ha 200 blokk ferdig med det...

 

planen er 400 hk ettervært vist det er mulig.. noe det er for det har skjedd før....

[sind-mag]

Hehe

 

Synes det er tøft når du bygger annerledes enn de fleste morty. stå på!!

 

Mye mer å skryte av å ha 400 holdbare hk på 8 v topp,

[Guest Ford Gnomen]

http://www.mountuneonline.com/acatalog/C01953.html