hva kan jeg lade ?

[Asil Racing]

jeg har grå dyser netics e50 3 tom mongoos org intercooler og l6 elektronikk 2 wd manifold plenuchims og riktig bensintrykk .. motoren er helt orginal med tanke på komp osv bilen skal bremses på botne når det blir bremsetreff . men lurer på om noen vet hvilket lade trykk jeg kan ha på den ..

og hvor mye hk som dette oppsett burde gi ??? bilen er en 4x4 92 mod .

 

 

takker for alle svar .

[JHS]

Hvilket chip har du og hvor mye er det programert til at bilen skal lade er vel heller spørsmålet...

[Asil Racing]

Hvilket chip har du og hvor mye er det programert til at bilen skal lade er vel heller spørsmålet...

 

 

 

har fått spes laget chipp av en som har lagd chipper for jens før .. målt med sånn inovative at han ikke fuel r magert med denne cippen .. cippen skal holde til 420 hk

Edited August 26, 2006 by asil_1986

[Asil Racing]

har fått spes laget chipp av en som har lagd chipper for jens før .. målt med sånn inovative at han ikke fuel r magert med denne cippen .. cippen skal holde til 420 hk

 

 

sånn ellers vet jeg ikke hvor mye ladetrykk chippen er programert til

Edited August 26, 2006 by asil_1986

[tommy w]

asil 1986: tror du skal høre med han som har laget chipen. Det er ikke sjangs at noen her kan VITE hvilket ladetrykk den er mappet for.

[RS 1000]

jeg har grå dyser netics e50 3 tom mongoos org intercooler og l6 elektronikk 2 wd manifold plenuchims og riktig bensintrykk .. motoren er helt orginal med tanke på komp osv bilen skal bremses på botne når det blir bremsetreff . men lurer på om noen vet hvilket lade trykk jeg kan ha på den ..

og hvor mye hk som dette oppsett burde gi ??? bilen er en 4x4 92 mod .

takker for alle svar .

 

På vanlig bensin tipper på 340 - 360 hk med maks 1,8 BAR, og dreiemomentkurve som ikke er "med" før 4300 o/min, så blir det artig å se hvor feil jeg tok.

[Asil Racing]

snakket med han som lagde chippen , han sa at jeg måtte ikke gå over 1,8 i trykk ..

 

men skal nokk prøve å legge meg på rundt 1,5 ... hvor mye hk kan jeg mulig forvente meg da ?

Edited August 26, 2006 by asil_1986

[Garnes Racing]

brems den du:) så slipper du mere havari

[bige]

brems den du:) så slipper du mere havari

sier meg enig der - standar MAP tåler .9 bar . standar IC blir nok halsen her Med Mere enn 70grader i innsuget

regulerer den seg selv ned til tempen er under det .........

Edited August 26, 2006 by bige

[Asil Racing]

har 3 bar mapp oxo

[bige]

har 3 bar mapp oxo

da hjelper det ------ bytt IC til "rs500" og du har MERE hk

[Asil Racing]

jupp , skal det .. men blir ikke før om en liten stund . men noen som vill tippe på antall hk a ?

[Mark1]

sier meg enig der - standar MAP tåler .9 bar . standar IC blir nok halsen her Med Mere enn 70grader i innsuget

regulerer den seg selv ned til tempen er under det .........

 

Bare for å si litt om erfaring her, når jeg kjører på bane og har skrudd av hovedlykta så jeg får luft direkte på luftfilteret og kjører med respons (som kutter ved 45c act) så kan jeg kjøre så mye jeg vil uten at den kutter.. og dette er med original ic.

Med lykta på riktignok så går tempen over 45 ganske fort ihvertfall.

Men vil selvfølgelig ikke fraråde å kjøpe rs500 ic da.

[bige]

jupp , skal det .. men blir ikke før om en liten stund . men noen som vill tippe på antall hk a ?

tipper raskt - chip -3bar map - standar IC - 280 - 300 hk ..

dette pga temp ic når du tester .............