Jump to content

Video av bremsinga til Gatebil-Leif


WingDude

Recommended Posts

Hehe...tror det var en v8.varva sikkert et latterlig turtall ja. og moment som en symaskin.hvis jeg ikke husker helt feil så lada den 3 bar ++...tror det var en formel 1 motor.

Når F1 bilene hadde turbomotorer så var det vel ganske vanvittige tall på både turbotrykk og hk antall ja... :blink: Men så gikk de ikke akkurat så mange rundene av gangen da...

Link to comment
Share on other sites

Når F1 bilene hadde turbomotorer så var det vel ganske vanvittige tall på både turbotrykk og hk antall ja... :blink: Men så gikk de ikke akkurat så mange rundene av gangen da...

 

I tiden før reglene satt begrensing på maks tillatt ladetrykk, så ble det ladet 5,5 BAR! i kvalifisering.

 

Det var endel som hadde store problemer med holdbarheten ja, men det var hovedsakelig de første årene.

Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt.

Link to comment
Share on other sites

Syyyyk motor :)

 

 

Hehe, ja. Dreiemomentkurve fra 6000 - 8500. B)

Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt.

Link to comment
Share on other sites

hvem er han andre i jenspeed t-shorten. Som står ved jens?

 

Steffen heter han,jobber/hjelper Jens, koselig fyr. Peiling på bil har han vel også tror jeg. Gikk i paralellklassen hans på Vk1..

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...