Escort-mekkern Posted August 2, 2006 Share Posted August 2, 2006 Humm...da er mitt neste spørsmål...jeg har et par slanger jeg ikke er helt sikker på hvor skal være... Den første slangen virker som om den skal fra det øverste hullet i radiatoren til termostaten...kan det stemme...da er spørsmålet...hvor skal den tynne forgreningen hen? Det neste er om noen kjenner igjen den på bildet under...lurer litt på hvor den skal hen...den er dønn stiv.... Oger det noen som kan si meg hvor mange slanger det er i motoren totalt...litt usikker på om jeg har fått riktig antall av min leverandør....da tenker jeg på ALT..luft/vann osv... -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tombra Posted August 2, 2006 Share Posted August 2, 2006 termostat til rad ja, den tynne er uttaket til turboen. har du oljekjølt turbo blender du den bare. den andre vet jeg ikke, får ikke opp bilde. (bruker mobilen) Escort RS Turbo Mondeo 4x4 Capri MK3 GT4 Pajero 4x4 Dynapac F141 6WD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted August 2, 2006 Author Share Posted August 2, 2006 Hehe...takker...jeg går ut ifra at det er oljekjølt turbo jeg har.. det er iallefall en garret T3 med oljeretur.får bare finne meg en skrue og en slangeklemme da. Noen andre som vet hva den nederste er til? -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
d-link Posted August 2, 2006 Share Posted August 2, 2006 Den nederste kan se ut som veivhusventilasjonslangen. Den går fra blokka opp på toppdekselet. [-] Ford Escort RS Turbo S2 - Prosjektbil - 1.6 CVH EFi, Koni, Cobra, Piper 285T2, Deflex, AP Racing, Megasquirt II v3.0, 2,5" Mongoose, Radtec Intercooler, Escos dyser, Cossiebremser, T3 .48 eksos, 7,4:1 cr, Mintex, Lockheed, Toad CarAlarm, AutoGauge, HKS, Innovate Motorsports, SFS Silicone hoses, OMP, 9mm core plug wire [-] Ford Sierra 2.0iS - Bruksbil - kent cam FR34 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted August 2, 2006 Author Share Posted August 2, 2006 Humm...tenkete det jeg og..men jeg har 5 gjengete hull i den siden av blokka hvor oljefilteret sitter...der det noen som kan si meg hva som skal være på den siden av blokka?!? for da regner jeg med at jeg må ha noen form for overganger osv -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted August 2, 2006 Share Posted August 2, 2006 den nederste slangen der, er til tomgangs-dingsen som funker på kald motor. den skal sitte på den ene nippelen på spjeldhuset (forøvrig den du spurte om her for et par dager siden... og ned på ventilen som sitter under innsuget på høyre side. Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted August 2, 2006 Author Share Posted August 2, 2006 Der har jeg allerede satt på en slange... men den ventilen du snakker om olek...hva skal sitte i andre enden? -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
OleK Posted August 2, 2006 Share Posted August 2, 2006 den ventilen regulerer luftgjennomstrømningen utenom spjeldhuset, så den skal da ha en slange tilkoblet før spjeldet og en slange som er tilkoblet etterpå. i tillegg er det da strømkontakta. mener å huske at den skal stå helt åpen i det du starter bilen, da skal den få 12v, og være fullstendig stengt etter ca 10 minutter. den andre enden skal kobles på en nippel bakpå innsuget et sted. Cosworth! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted August 2, 2006 Author Share Posted August 2, 2006 (edited) Humm...det er det som er noe av problemet med at jeg ikke fant en eneste RST på gatebil...jeg var så klar for å ta bilder.. Men da ble det bare å drikke på meg når ikke jeg fant noe annet fornuftig å gjøre der...Var ikke veldig imponert over treffet...ikke det at det ikke var bra...men føler det kunne vert litt bedre organisering, litt mindre fokus på lettkledde damer som ikke har den minste peiling på bil....og hvem sin idè var det å kaste helene opp på scenen der...det må ha vært en dårlig nachspiel idè... Men det er bare min mening... Ps. Hva i all verden gjorde han ekle fyren fra bergen der...dere vet...han som later som om han er alle damers drøm...og som "stjeler" navnet til en "ekte" porno skuespiller... Han ble forøvrig buet ned fra scenen på rockefeller under Sexhibition i fjor. pps. Sorry for off topic... let`s get on track Edited August 2, 2006 by Escort-mekkern -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now