rst & turbo..

[RsturboS2]

nei da så. hm, resten av oppsettet da?

 

resten hva mener du ? blir ikke noe resten enda værtfall.. men.. skal værtfall ha nye samcoslager.. vann slager blant annent.. og kanskje ny dump.. men tror jeg tar mye fra http://www.kollevold.no/ ...

[Guest Alex_86]

tenkte på kam, stempler, toppen, insprut osv du har kanskje en tråd om denne

[d-link]

Vakke så ille? Betalte 1100kr for min stage 3 på døra, brukt, men strøken fra USA.

 

"Tip of the day" til RS Turbo eiere er:

 

Bilen Chrysler/Dodge Daytona Turbo i USA har en T3 turbo i flere utgaver. Disse kommer i 60 trim, samma som 4x4 cossie turbo. Denne turboen kalles vel "favourite junkyard turbo" i USA som vil si at det finnes MANGE av de. For å få de til å passe må man bytte eksoshuset da Chrysler/Dodge har en "egen" T3 flens som er mye større og ikke rektangulær som standard T3. Bytter man med 48 eksoshuset fra en Saab 900/9000 eller gammel volvo f.eks 240/740 så har man stage 3 turbo med 5-bolt bolt mønster på eksoshuset til å passe rett på orginal elbow og downpipe.

[Guest Alex_86]

side?

[RsturboS2]

tenkte på kam, stempler, toppen, insprut osv du har kanskje en tråd om denne

 

tja.. blir slik den er nå men motoren er nyoverhalt... (i fjord ?) da byttet jeg og en kompis mye.. stempler og..

skal vist sitte en kvasskam der fra kent..(turbo Hydraulic CVH35 Sports ' R ' ) og ja jeg har luftet litt på dette tillegssprutet.. og sett på sidene til mr. oddkidd.. mye artige iddeer..

 

men grunnen til at jeg kjøper turbo nå er at nå har jeg pengene.. det er jo turbo som koster reva for og si det slik. kvass kam tillegs sprut .. tillegsprutet koster vel ikke så mye ? 4-5 lapper ? kvass kam 3 lapper ca ?..

 

stempler og slik tror jeg bli uaktuelt første omgang.. men tror denne turboen blir døden for mine stempler..

 

toppen er lett portet. skulle jeg tro..

Edited September 15, 2006 by RsturboS2

[hår ball]

side?

 

www.ebay.com

[Guest Alex_86]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbo-Charg...sspagenameZWDVW

 

den er bra den eller?

[alibaba]

Passer overhodet ikke din motor.

[Guest Alex_86]

skal vi vedde? får den nok på

Edited September 15, 2006 by Alex_86

[alibaba]

Alt passer, men den passer overhodet ikke motoren din hvis du vil ha en god motor.

[Guest Alex_86]

nei, forstod det bare søkte så håpet at den skulle passe jeg

[hår ball]

eneste problemet med den turboen alex er at eksos huse er rimelig stort, men det hadde helt sikkert funka med en rimeli høyt spec`a motor, har jo sett flere i england som kjører med t4 på 1,6 liter`n, med ar70 eksos hus..

 

men 48 eksos er nokk mer riktig til de fleste 1,6 rst`ene.. vertfall visst man er ute etter litt kjørbarhet..

[Guest Alex_86]

jepp jepp! men har funnet en stg 3 hybrid til den som jeg kanskje går for

[alibaba]

T34 med sitt store kompressorhjul passer ikke RST, det har Olek førstehåndserfaring med siden han hadde en T34 på sin en liten periode. Sinnsykt lag sa han. T34 blir bare for de ekstreme effektuttakene, kurven blir ubrukelig.

[OleK]

0.63-hus på 1.6 rst vil tilsi at du alltid må ned 2 gir hvis du skal kjøre forbi i 90-sona.....

 

0.48 var mye mer vellykket på min motor, både med kjørbarhet og top-end power.