Hvordan finne ut om clutchen er slitt på en bruktbil

[Guest Waterwolf]

lurer på om hvordan man kan "lure" selvstrammeren og finne ut om clutchen er slitt. dette er på en escort mk5 94 mod. hadde vært kjekt å vite . Har hørt at du kan ha på brekket sette den i 3/4 gir ruse som f og ta ut clutchen kjappt, er den slitt slurer bilen. er det mye igjen kvæler man motoren. men går dette på en med selvstrammer også høres litt smertefullt ut også!!

[d-link]

Ja den metoden du har hørt er unødvendig brutal for motor og ikke minst drivverk mm. Det du kan gjøre er å finne en rimelig bratt asfaltert bakke. Ligg i 3/4. gir, inn med clutchen, rus motoren til 4-5000 omdreininger og slipp clutchen fort, men ikke rett ut. Slurer den videre opp igjenom bakken er nok clutchskifte veldig aktuelt i nærstående framtid

[Guest Waterwolf]

Ja den metoden du har hørt er unødvendig brutal for motor og ikke minst drivverk mm. Det du kan gjøre er å finne en rimelig bratt asfaltert bakke. Ligg i 3/4. gir, inn med clutchen, rus motoren til 4-5000 omdreininger og slipp clutchen fort, men ikke rett ut. Slurer den videre opp igjenom bakken er nok clutchskifte veldig aktuelt i nærstående framtid

okidok dette må prøves takker for svar Edited July 20, 2006 by Waterwolf

[Guest JvhCossie]

Har du rwd: Full brems og gass, 1 gi og ut med clutch... spinner den er den bra, slurer den må den byttes..

 

Samme gjelder for fwd men der må du bruke brekk..

[Anders_K]

legg den i 4. brekket godt oppe og clutchen forsiktig ut, stopper motoren er den ok...

[Guest Waterwolf]

legg den i 4. brekket godt oppe og clutchen forsiktig ut, stopper motoren er den ok...

aa så jeg trenger ikke å ruse den som juling bare ta clutchen forsiktig ut.

Hehe får så vidt startet i 2 gir når jeg tar clutchen forsiktig ut og den kveles mommentant på 3 gir. så regner med at den er ok da

[Guest Alex_86]

men dette har jo litt med dreie moment da.. reier bilen og dra seg opp, har det vel ikke noe med clutch å gjøre