Sierraen Spiser dekk

[Guest 2.0Fordsierra]

Tenkte å ta opp dette problemet for å høre hva andre mener og har gjort for å unngå problemet..

senkesett på sierraen får bakdekka til å ja..til å være noe ala dette ---> /\

jeg begynner å vurdere å sette på orginale fjøre og dempere igjen da jeg stort sett må bytte bakdekk hver sommer..ganske irriterende..

sliter dog ikke med dette problemet på poloen min, heilt normal slitasje selv om den er senket..

mulig å få til dette på sierraen? har hørt at det ikke skal være mulig å stille camber bake? er det rett?

[RHeskja]

Escort cosworth bakstilling er jo absolut løsningen men et billigere alternativ er cambershims

[Guest gondl3n]

Eller ett par 10mm skiver da

[Guest 2.0Fordsierra]

hvordan har andre løst problemet?

[Guest fastback]

jeg hadde samme problem på forrige sierra som var senket 35mm. jeg la to flattjern biter på 2mm på hver sin skrue, Funka fint.

[donald]

Legger noen 2-3 mm tjukke skiver bak di 2 øverste boltene på stikkakslingene. Funker bra for meg jaffal.

[RSHansen]

Escort cosworth bakstilling er jo absolut løsningen men et billigere alternativ er cambershims

 

Vil det si at innfestingen til lagerhuset er vinklet på en annen måte enn på Sierra og Scorpio? Eller er det lagerhuset som er forskjell?

[Guest vegeto]

er escos bakstilling plug and play på sierra da

[Guest oddev]

Har 40mm senking på min, og har satt på cambershims, vinkelen ble perfekt..

 

Cambershims koster ca 500kr for et sett (2stk), og man får kjøpt dette av Jon Jamtvedt : 91611604

 

Grunnen til at det ikke sliter på poloen din er fordi den er framhjulstrekk, og har da hel bakaksel.

På sierra er det delt bakaksel, og ikke mulighet for å stille camber bak, noe som resulterer i slitasje av dekk.

Noen biler har delt bakaksel, og mulighet for justering av camber. (Eks Mercedes 190E)

Noen biler har bakhjulstrekk og hel bakaksel (eks. Volvo 240)

[Guest oddev]

Vil det si at innfestingen til lagerhuset er vinklet på en annen måte enn på Sierra og Scorpio? Eller er det lagerhuset som er forskjell?

 

Har escos hel bakaksel? Evt. mulighet for justering av camber tro?

[D.Toft]

escos har delt bakstell, samme som sierra....

[Guest 2.0Fordsierra]

Har 40mm senking på min, og har satt på cambershims, vinkelen ble perfekt..

 

Cambershims koster ca 500kr for et sett (2stk), og man får kjøpt dette av Jon Jamtvedt : 91611604

 

Grunnen til at det ikke sliter på poloen din er fordi den er framhjulstrekk, og har da hel bakaksel.

På sierra er det delt bakaksel, og ikke mulighet for å stille camber bak, noe som resulterer i slitasje av dekk.

Noen biler har delt bakaksel, og mulighet for justering av camber. (Eks Mercedes 190E)

Noen biler har bakhjulstrekk og hel bakaksel (eks. Volvo 240)

har du et bilde av ræva på bilen? og disse cambershims?

[NEXr4i]

vis man har orginal høyde på sierran er det ikke bare bare å slenge på di shimsa. el skivene. di øvre skruene som dere referer til står vell kun i riktig vinkel ved 25 til 45mm senking. derfor vil ikke bare camber blir justert. men også spissingen.

 

dette ble hvertfall jeg fortalt av en eldre ford mekaniker som ånder for sierra'er.

 

og ved nermere inspeksjon på min egen ser det ut til å stemme.

Edited May 22, 2006 by NEXr4i

[møffe]

Tenkte å ta opp dette problemet for å høre hva andre mener og har gjort for å unngå problemet..

senkesett på sierraen får bakdekka til å ja..til å være noe ala dette ---> /\

jeg begynner å vurdere å sette på orginale fjøre og dempere igjen da jeg stort sett må bytte bakdekk hver sommer..ganske irriterende..

sliter dog ikke med dette problemet på poloen min, heilt normal slitasje selv om den er senket..

mulig å få til dette på sierraen? har hørt at det ikke skal være mulig å stille camber bake? er det rett?

min sierra har de sidste 4 år spist 10dæk om året.. det er lidt dyrt. men nu har jeg monteret en komplet sierra cos 4x4 bagstilling. det retter den meget op.. og ja cos dele er bolt on på en sierra

[Garnes Racing]

sikker på bakstilling di er bein da?sierra har tyggegummi stillinger,fort å dra bruen skjeve med litt hærjing

[møffe]

sikker på bakstilling di er bein da?sierra har tyggegummi stillinger,fort å dra bruen skjeve med litt hærjing

det var min sikkert.. og så var den sænket 40mm

[bige]

für die Hinterachse, um eine Korrektur von Sturz und Spur durchzu-

führen. Auch hier ist das Problem dasselbe wie an der Vorderachse.

Hoher Reifenverschleiss bei schlechtem Fahrverhalten. Die koni-

schen Zwischenplatten reduzieren den Sturz und korrigieren gleich-

zeitig die Vorspur der Hinterräder. (Bild rechts, untenliegende (Teile)

 

 

http://www.suhe-motorsport.de/cosworth-top-fahrwerk.html

[Guest drezz]

für die Hinterachse, um eine Korrektur von Sturz und Spur durchzu-

führen. Auch hier ist das Problem dasselbe wie an der Vorderachse.

Hoher Reifenverschleiss bei schlechtem Fahrverhalten. Die koni-

schen Zwischenplatten reduzieren den Sturz und korrigieren gleich-

zeitig die Vorspur der Hinterräder. (Bild rechts, untenliegende (Teile)

http://www.suhe-motorsport.de/cosworth-top-fahrwerk.html

 

Skjønte ikke mye av det der, så kjørte det gjennom Altavista http://babelfish.altavista.com/

 

 

for the rear axle, in order to accomplish a correction of fall and trace. The problem is the same also here as at the front axle. High tire wear with bad handling. The conical intermediate plates reduce the fall and correct at the same time the toe-in of the rear wheels. (picture right, down-lying (parts)

[Guest oddev]

escos har delt bakstell, samme som sierra....

 

Mulighet for justering av camber?

[Henning---]

monterte nettopp 40 mm senking på min, å hadde planer om å sette inn 2mm skiver på de to øverste boltene, men fikk dem **** ikke løs! hvor hardt sitter dem?

[Guest oddev]

monterte nettopp 40 mm senking på min, å hadde planer om å sette inn 2mm skiver på de to øverste boltene, men fikk dem **** ikke løs! hvor hardt sitter dem?

 

Satt de så hardt altså?

 

Lag deg en vektarm da vel.. kan ikke huske at de satt så veldig hardt...

[RSHansen]

für die Hinterachse, um eine Korrektur von Sturz und Spur....... osv.

 

http://www.suhe-motorsport.de/cosworth-top-fahrwerk.html

 

Har handlet noen ganger fra Suhe og de er bånn seriøse. Kjøpte dette settet til Scorpioen min. Settet er litt dyrt men det fulgte med bolter, muttrer og Tüvgodkjenning i tillegg til metallplatene som forøvrig er i aluminium.

Edited May 24, 2006 by RSHansen

[RHeskja]

Escort cosworth bakstillingene er hengsa sånt at hjule går beint opp.. men på en sierra legger de seg innover til lavere den blir...

 

Hjelper lite med 4x4 sierra bakstilling, må nok til med esc. 4x4.

 

orginal diffen er bolt on i esc. cosworth bakstillinga.

[Guest oddev]

Escort cosworth bakstillingene er hengsa sånt at hjule går beint opp.. men på en sierra legger de seg innover til lavere den blir...

 

Hjelper lite med 4x4 sierra bakstilling, må nok til med esc. 4x4.

 

orginal diffen er bolt on i esc. cosworth bakstillinga.

 

 

Ahh.. Hva slags bremser er det på escos bak da?