Innslag på TVN igår

Fordman · May 10, 2006

Hørte av en jobbkollega idag at de hadde innslag igår (9/5) på TV Norge om en heftig ombygd Granada. Var visst snakk om 1400 hester eller noe slikt...

Noen som har sett dette innslaget og har en link til dette innslaget??

Vebba · May 10, 2006

Helt sikkert Magnor sin... Rart at det er først nå i den siste tiden denne har blitt så populær.

May 10, 2006

det var magnor ja..

bige · May 10, 2006

Hørte av en jobbkollega idag at de hadde innslag igår (9/5) på TV Norge om en heftig ombygd Granada. Var visst snakk om 1400 hester eller noe slikt...

Noen som har sett dette innslaget og har en link til dette innslaget??

kommer innslag TV2 mandag kl 20-00 homo larsen -autofil

Cossi2wd · May 10, 2006

Hørte av en jobbkollega idag at de hadde innslag igår (9/5) på TV Norge om en heftig ombygd Granada. Var visst snakk om 1400 hester eller noe slikt...

Noen som har sett dette innslaget og har en link til dette innslaget??

'

Du kan sikkert se innslaget på www.nrk.no/autofil

Veldig rart det er så mange som ikke vet om denne bilen.. den har jo vært kjent så lenge jeg kan huske

WingDude · May 10, 2006

Hmm, trodde da alle visste om denne jeg :closedeyes: http://www.r-a-c-e-r-s.net/Bilder/Fotoalbum/index.htm

Fordman · May 11, 2006

WingDude Posted Yesterday, 21:33
Hmm, trodde da alle visste om denne jeg http://www.r-a-c-e-r-s.net/Bilder/Fotoalbum/index.htm

Burde vel kanskje visst om denne bilen, men med linken du refererte til får jeg ihvertfall stiftet bekjentskap med den

Fordman · May 11, 2006

Forøvrig, her er noen flere bilder som jeg fant:

http://www2.nrk.no/redskap/bildegalleri/25334.html

MEN finner fortsatt ikke filmklippet

May 11, 2006

Hvor mye i forsikring må han betale? :mellow:

Koster jo nesten 1000,-per hk hvis jeg skal reg at jeg har trimmet min bil! :blink:

kikk0 · May 11, 2006

Hvor mye i forsikring må han betale?
Koster jo nesten 1000,-per hk hvis jeg skal reg at jeg har trimmet min bil!

gjelder bare når bilen er under 10 år gammel det der. over 10 år gammel så er det ingen avgifter

Jarnis · May 12, 2006

se på autofil på mandag som kommer da er det finale i det der "Norges råeste gatebil" greiene

granadaen kom på 5. plass totalt men vant dragrace. hadde en film av han på mobilen men den er blitt slettet. men det finnes allerede en tråd om denne bilen inne på granada. eller bare søk på magnor mydland

May 12, 2006

OK må vente noen år til da

gjelder bare når bilen er under 10 år gammel det der. over 10 år gammel så er det ingen avgifter

D.Toft · May 12, 2006

gjelder bare når bilen er under 10 år gammel det der. over 10 år gammel så er det ingen avgifter

gjelder biler som er registrert FØR 01.01-1996..

kjekt med gammel bil

Granada 2.8 Ghia · May 12, 2006

http://home.no/gobil/ford_granada_v8.htm -> http://www.home.no/gobil/granada_700cid.htm

Fordman · May 16, 2006

Fikk med meg Autofil igår ja.

Ganske rå denne Granadaen!!!

Synd ikke Fordene (både Granadaen og Sierra Cosworth'en) kom høyere opp.

RS 1000 · May 26, 2006

I realismens navn så må man helt objektivt si at det var så elendig at det var direkte tragisk.

1400 hk (eller 2400 hk som er målet ønsket som det stod i bilsport) og så kjøre 11,1 på 402 M er så dårlig at det stinker. Å klage på at det spinner hele veien avslører hvor dårlig og overdimmensjonert hele bygget er. At han der skamklipte dvergen sitter der og "prekar og prekar og prekar" og hyler med påtatt falsk latter, understreker nivået. Fy f*#%n. :lol:

13,1 liter eller 13 000 ccm + to gigantiske turboer og så kjøre 11,1. Fiasko.

13,1 Liter og 1400 hk blir det samme som en OHC turbo på 215 hk. Fiasko.

Hva er det folk er så imponert over???

Det bør kun være for at den er godkjent med alle sine 13 000 ccm.

May 26, 2006

Må si meg enig der ja, ser voldsomt ut men :huh:

June 1, 2006

hehe jeg har samme dekk dimensjon på min granada som magnor har på sin... wohoo

June 1, 2006

I realismens navn så må man helt objektivt si at det var så elendig at det var direkte tragisk.
1400 hk (eller 2400 hk som er målet ønsket som det stod i bilsport) og så kjøre 11,1 på 402 M er så dårlig at det stinker. Å klage på at det spinner hele veien avslører hvor dårlig og overdimmensjonert hele bygget er. At han der skamklipte dvergen sitter der og "prekar og prekar og prekar" og hyler med påtatt falsk latter, understreker nivået. Fy f*#%n.

13,1 liter eller 13 000 ccm + to gigantiske turboer og så kjøre 11,1. Fiasko.
13,1 Liter og 1400 hk blir det samme som en OHC turbo på 215 hk. Fiasko.

Hva er det folk er så imponert over???

Det bør kun være for at den er godkjent med alle sine 13 000 ccm.

Men se i forhold til hvordan bilen er bygd:

Bilen har 4 trinns automat med lockup og spiltgear.

Bakakslingen er DELT ikke hel.

Bilen er ikke bygd for Dragracing i det hele tatt.

Banen under Autofil tuning finalen var ikke stripa like godt preparert som under NM & EM runder.

Bilen er bygd mest for å bruke på gaten, OG fordi folk trodde at det ikke gikk an i det hele tatt!

Utvekslingen er 3.10 eller noe slikt

La oss se i forhold til 69 Camaroen som Bjørn Terje "Don The Flyer" Johansen kjørte 8.84 under Right On Street Challenge.

Den bilen har en 540 cid (9.4 liters) motor som er bygd for dragracing.

Automaten er en totrinns Powerglide om jeg ikke husker feil!

Camaroen har stiv bakende.

"Donern" og broren bruker bilen sjelden har i Trondheim, kun under utstillinger og treff, ikke ofte med andre ord.

Camaroen har større dekk en Granadaen, 26*11.5*15 mot 28*15*15 om jeg ikke tar feil. Og helt andre forhjul!

4.56 mener jeg utvekslingen på Camaroen er!

Bilen er bygd om av et svensk firma, for nettopp stripekjøring!

Sier da seg selv om hvilken bil som da er bygd for stripa...

Hvis du da så Autofil Tuning finalen så såg du sikkert at en TOYOTA YAGO klarte å spinne på startflaten, da sier det litt om hvor mye festeproblemer Magnor måtte ha!

OG PELLE VÆCK: Jeg ville sett andre som har lagt ned så mye arbeid i en slike bil med en slik motor!

En helt standard 302 eller 351 i en Granada er stort nok!

Ikke har han bare fått plass til motoren, men det er strøkent...

Alt er mye enklere om noe har gjort slikt før deg selv, og du har fått råd og tips om ombyggingen.

Og jeg vil se en OCH turbo motor på 215 hk som kjører 11.1!!!

Vil også si at Granadaen er et bygg som INGEN har gjort før, og ALRDI kommer til å gjøre slikt!

Bilen er et kunstverk!

Vebba · June 1, 2006

Men se i forhold til hvordan bilen er bygd:

Bilen har 4 trinns automat med lockup og spiltgear.
Bakakslingen er DELT ikke hel.
Bilen er ikke bygd for Dragracing i det hele tatt.
Banen under Autofil tuning finalen var ikke stripa like godt preparert som under NM & EM runder.
Bilen er bygd mest for å bruke på gaten, OG fordi folk trodde at det ikke gikk an i det hele tatt!
Utvekslingen er 3.10 eller noe slikt

La oss se i forhold til 69 Camaroen som Bjørn Terje "Don The Flyer" Johansen kjørte 8.84 under Right On Street Challenge.

Den bilen har en 540 cid (9.4 liters) motor som er bygd for dragracing.
Automaten er en totrinns Powerglide om jeg ikke husker feil!
Camaroen har stiv bakende.
"Donern" og broren bruker bilen sjelden har i Trondheim, kun under utstillinger og treff, ikke ofte med andre ord.
Camaroen har større dekk en Granadaen, 26*11.5*15 mot 28*15*15 om jeg ikke tar feil. Og helt andre forhjul!
4.56 mener jeg utvekslingen på Camaroen er!
Bilen er bygd om av et svensk firma, for nettopp stripekjøring!

Sier da seg selv om hvilken bil som da er bygd for stripa...

Hvis du da så Autofil Tuning finalen så såg du sikkert at en TOYOTA YAGO klarte å spinne på startflaten, da sier det litt om hvor mye festeproblemer Magnor måtte ha!

OG PELLE VÆCK: Jeg ville sett andre som har lagt ned så mye arbeid i en slike bil med en slik motor!
En helt standard 302 eller 351 i en Granada er stort nok!
Ikke har han bare fått plass til motoren, men det er strøkent...
Alt er mye enklere om noe har gjort slikt før deg selv, og du har fått råd og tips om ombyggingen.
Og jeg vil se en OCH turbo motor på 215 hk som kjører 11.1!!!

Vil også si at Granadaen er et bygg som INGEN har gjort før, og ALRDI kommer til å gjøre slikt!
Bilen er et kunstverk!

Bare vent! Zzz...Zzz kommer sterkt! Nok en granada, men med 7,5 liter mindre motorvolum og forholdet mellom hk og vekt skal hvertfall være 1:1. Denne skal bli godkjent på norske veier og være mulig å kjøre på norske veier, og allikevel dra fra magnor med glans. Gleder meg

Ford Stv · June 1, 2006

John-A - Der sa du det! hehe

June 2, 2006

Var bare for å poengtere at hk er ikke alt under dragracing og banekjøring! Mye hvordan bilene er bygd opp også... På en GANSKE svingete bane har ikke Camaroen sjanse mot f.eks en original Ecsort Cossie, men på rettstrekk derimot, det er en annet sak.

Og slik Magnor har gjort det med bilen så har han "satt" opp motoren slik at den er mest mulig anvendelig på gaten. Da funker det ikke med 17:1 komp og lystgass slik som motoren egentli var!

Har Magnor hatt bakdekk som en Top Fuel Dragster så har han hatt feste!

Sign In

Innslag på TVN igår

Recommended Posts

Fordman

Vebba

Guest ja9^

bige

Cossi2wd

WingDude

Fordman

Fordman

Guest fi(reh)esta

kikk0

Jarnis

Guest fi(reh)esta

D.Toft

Granada 2.8 Ghia

Fordman

RS 1000

Guest Rabbit

Guest Marius

Guest John-A

Vebba

Ford Stv

Guest John-A

Create an account or sign in to comment

Create an account

Sign in

Browse

Activity

Klubbmedlemskap