Turbo til 350hk

[kikk0]

hei! skal trimme cossie motoren litt nå og satser på ca 350 drivhjuls hk.

 

lurer da på korleis turbo eg bør velge til dette? hvor mykje det koster med turbo og er det muleg å spare penger på å handle i utlandet?

 

takker for svar og synspunkter

 

frode

[cross-box]

escort cosworth turbo eller t4

[Guest Ford Gnomen]

Heller en GT25 - 28 til rundt 10k.

[RS 1000]

Heller en GT25 - 28 til rundt 10k.

 

 

Legg merke til at trådstarter sier ca. 350 drivhjulshester. Selvsagt må vi anta at vedkommende snakker om ærlig effekt og da rekker det ikke med GT 25 - GT 28 turbo (eller grønndyser heller)

Edited April 11, 2006 by Pelle Væck

[cosworth87]

T34 med 63 eksoshus å ASL aksling. en på passionford som selger

[armani]

63hus blir vel for "treigt" iforhold til den effekten?

[cosworth87]

350 på hjula? må jo opp i 400 i motor da. tipper 48 eksoshuset er riiimelig sluut da. hehe.. men finnes jo 55 eksoshus å da.. noe GGR lagde tror jeg..

 

hvis ikke har du jo GT turboene finn anbefalte

[kikk0]

hva koster det for disse turboene som dere nevner da? hvor får man kjøpt dei?

[armani]

åja.. trodde han mente 350hk i motor.. my bad

[Syvers]

Turboer får du kjøpt overalt i norge. nesten hver jævela butikk har turbonetics på hylla. www.krbtrading.no for eks.

 

du må ha en t3/4 46 mm lufthus og 63 steg 3 eksoshus

[Syvers]

åja du blir rik av å kjøpe deler i utlandet. sparer en hel haug med tusen lapper. men greit å vite om det er 4x4 eller 2wd da ?

 

Jeg driver ihvertfall å bremser en motor med e 50 lufthus, hakke større en den jeg nemte for deg. skal si ifra hva den takla da alle motorbyggere å firmaer her i landet påstår ti forkjellige ting.

[fordcosworth]

Kan komme med tallene mine oxo etterhvert, har Turbonetics T3/T4 e46, ar 0.63 eksoshus, portet, svarte simens, jensspeed chip, RS500 cooler, justerbare kamdrev mm, har ikke bremset med dette oppsettet enda. Skal opp på ca 1,8bar el no.

[Guest RMK]

noen som har noen erfaring med denne?

http://kimmit-sport.com/e-shop/product_inf...?products_id=28

[HKSPEED]

Ringt og hørte om priser om div ting. Men Brembo Granturismo bremser til cosworth fytti h..... for en pris.

Men ellers greie folk og prate med.

[kikk0]

åja du blir rik av å kjøpe deler i utlandet. sparer en hel haug med tusen lapper. men greit å vite om det er 4x4 eller 2wd da ?

 

Jeg driver ihvertfall å bremser en motor med e 50 lufthus, hakke større en den jeg nemte for deg. skal si ifra hva den takla da alle motorbyggere å firmaer her i landet påstår ti forkjellige ting.

 

er 2wd ja.. satser på rundt bortimot 400 i motor så eg kan ha 350 erlige på hjula..

 

har tenkt å porte toppen også. hvem gjør det og hva koster det?

 

lurer på å ta ein telefon til jensspeed å høyre litt, er vel han som er "kongen" når det gjelder å trimme cosworth..

[sierracossie]

er 2wd ja.. satser på rundt bortimot 400 i motor så eg kan ha 350 erlige på hjula..

 

har tenkt å porte toppen også. hvem gjør det og hva koster det?

 

lurer på å ta ein telefon til jensspeed å høyre litt, er vel han som er "kongen" når det gjelder å trimme cosworth..

 

 

Jens tar 6000,- eller 6500,- for en komplett overhaling av topp+ porting.

Da bytter han ventilstyringer, tettninger og porter toppen din. Dette er rimelig.

Det var som han sa til meg at : Jeg tror du skal lete lenge etter en som gidder å stå å grave ut av toppen din og bytte styringer og alt det arbeidet som hører med for den prisen der.

Snakk med jens du.

[Syvers]

vi kjørte ett pull å fikk 417.6 hk da var det rundt 350 hk på hjula.

[Syvers]

Skal du gjøre noe med cosworthen din så er det vel ikke noe annet valg en å bruke Jens Hannestad. det er han som er ford mekanikern i norge ferdig med den diskusjonen

[alibaba]

Gå for en passende Garrett GT. Ny teknologi, fler hester tidligere.

[rscosworth]

noen som har noen erfaring med denne?

http://kimmit-sport.com/e-shop/product_inf...?products_id=28

 

en kollega kjøpte slik til volvo tic og er ekstremt misfornøyd. ufattelige mengder lag.