Guest petter w Posted April 3, 2006 Share Posted April 3, 2006 kjøpte ny bil,det står en 290sats på den no med orginale dyser,eg kjører 1.1bar,men med folk i bilen bare øker trykket nor eg kommer opp på høyt turtall,ca ned på 1,4bar,hvet noen grunnen til det?på veldig mangen andre cosworther detter og trykket nor det er nådd topp,det gjør ikke min, takker for alle svar Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Alexander P Posted April 3, 2006 Share Posted April 3, 2006 Kjører du med orginal wastegate? Link to comment Share on other sites More sharing options...
tommy w Posted April 3, 2006 Share Posted April 3, 2006 alex: ja det gjør han. ny turbo, amal-ventil som virker. har tilogmed prøvd med direkte kobling fra turbo rett inn i actuatoren. og det samme skjer Sierra Cosworth 4x4 Limited Edition 73/700Escort CosworthEscort CosworthFord SVT LightningMB Vito 2013 Link to comment Share on other sites More sharing options...
d-link Posted April 3, 2006 Share Posted April 3, 2006 Kan jo hende det er wastegateklokka som er gåen da. Membran som ikke er tett. [-] Ford Escort RS Turbo S2 - Prosjektbil - 1.6 CVH EFi, Koni, Cobra, Piper 285T2, Deflex, AP Racing, Megasquirt II v3.0, 2,5" Mongoose, Radtec Intercooler, Escos dyser, Cossiebremser, T3 .48 eksos, 7,4:1 cr, Mintex, Lockheed, Toad CarAlarm, AutoGauge, HKS, Innovate Motorsports, SFS Silicone hoses, OMP, 9mm core plug wire [-] Ford Sierra 2.0iS - Bruksbil - kent cam FR34 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bige Posted April 4, 2006 Share Posted April 4, 2006 det er jo lett og sjekke . bruk trykk luft og en trykk regulator . Da kan du jo se om den virker ved riktig trykk . For du har vell stilt den inn slik det står i boka ?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
alibaba Posted April 4, 2006 Share Posted April 4, 2006 Hvor måler du turbotrykket? x - RS Turbo S2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bige Posted April 4, 2006 Share Posted April 4, 2006 T-stykke på ledningen til AMAL . IKKE på ledningen til MAP Link to comment Share on other sites More sharing options...
alibaba Posted April 4, 2006 Share Posted April 4, 2006 Spurte trådstarter. x - RS Turbo S2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bige Posted April 4, 2006 Share Posted April 4, 2006 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronny Posted April 4, 2006 Share Posted April 4, 2006 Dette kan vel skje om staget til wastgaten er justert feil.. For stramt kansje?.. 287Hk/440Nm på hjulene@1,85bar. Sierra is-Turbo, Garrett T4, Audi S2 WG, Rs500Cooler, Autronic, Spec Stage5 Drag-clutch(716Nm), Siemens Deka 3105 (840cc). Kommer: FullPreppa Topp m/kvassere kam, Rustfritt Grenrør, rustfritt 3" Magnex. 60mm Wastegate.+++ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Dre Racing@ Posted April 4, 2006 Share Posted April 4, 2006 jeg bruker og kjøre luft i slanger, ikke ledninger men... hehe kan høres ut som ikke wastegate åpner skikkeli ja, og trykket skjener Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest petter w Posted April 5, 2006 Share Posted April 5, 2006 no har eg slakket igjen litt på wastegaten,ned til 1 kilo,no får eg ikkje det ned på 1.4,men får heller ikkje peak,noen som vet koffer,ka som gjør noe sånt?takker for alle svar!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest zr50sl Posted April 5, 2006 Share Posted April 5, 2006 kan ikke være for at wastegate'n blir for liten,at den ikke greier å få unna nok eksos? Link to comment Share on other sites More sharing options...
tommy w Posted April 5, 2006 Share Posted April 5, 2006 det er det som er så rart da det er std turbo på den. Sierra Cosworth 4x4 Limited Edition 73/700Escort CosworthEscort CosworthFord SVT LightningMB Vito 2013 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest petter w Posted April 5, 2006 Share Posted April 5, 2006 det e en orginal wastegate på den no,skal måle den imorgen bare for å skjekke Link to comment Share on other sites More sharing options...
bige Posted April 6, 2006 Share Posted April 6, 2006 Link to comment Share on other sites More sharing options...
tommy w Posted April 6, 2006 Share Posted April 6, 2006 bige: har den boken. i kveld har jeg fri fra kjerring og unge så i kveld skal det feilsøkes litt. stilles litt inn osv. gir oss ikke før vi har fått skikk på det. Forskjellen er at utallige andre cosworther her gjør det på samme måte som denne bortsett fra at de får en peak og så faller trykket ned på ca 1-1.2 bar, mens denne gjør det motsatte og da med identisk actuator Sierra Cosworth 4x4 Limited Edition 73/700Escort CosworthEscort CosworthFord SVT LightningMB Vito 2013 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest petter w Posted April 6, 2006 Share Posted April 6, 2006 Snurrebass: før hadde eg 1.1 og fikk plutselig mere trykk på turtall, på 1 kilo ligger den på et,og kanskje et lite peak,skal ut idag,ser ut som eg må skaffe meg en blidventil no Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest petter w Posted April 8, 2006 Share Posted April 8, 2006 eg kunne tenke meg peak,då kan eg kjøre mere trykk i mellomregisteret,og så skulle den ha dotte ned på ca 1 lilo på høye turtall nor eventuelt motoren går magert,det funker bra,men no blir det kanskje rett å slett ut med gamle chip og inn med 330 og grønne dyser,noen som har tilsalgs eller e det bare å kjøpe nytt? Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr.cossie Posted April 11, 2006 Share Posted April 11, 2006 peaken er det vel amalventilen som gjør.... skal øke ca 0,3 bar en liten stund mener jeg -91 Sierra Cosworth 4wd, 0-402 12,039 187,5 kmt ,P500.Focus RS-ST.orange/svart hiace. trekkbil www.markisemannen.no Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now