(Skivebremser bak på Sierra 86)

[Miguel_]

Hvilken bakstilling kan jeg bruke får å få skivebremser på Sierra 86en min...?

 

På fårhånd, takk..

[Peet]

cosworth eller xr4x4 og sierra med abs ihvertfall..

Edited March 22, 2006 by Peet

[Guest drezz]

Men sierraer med skivebrems bak, har ikke de minstedimensjon på 14" til felg for at de skal passe?

[Guest rask-drosje]

Hvilken bakstilling kan jeg bruke får å få skivebremser på Sierra 86en min...?

 

På fårhånd, takk..

 

 

Du kan bruke bakaksel til 2.9l eller xr4, Da kan du bruke 14" eller større.

Bruker du Cossi bakstilling må du bruke 15" eller større. Cossi har Diffbrems mens 2.9 har sperre.

[Peet]

Du kan bruke bakaksel til 2.9l eller xr4, Da kan du bruke 14" eller større.

Bruker du Cossi bakstilling må du bruke 15" eller større. Cossi har Diffbrems mens 2.9 har sperre.

2.9 sperre?? tror ikke en bil leveres med sperre.. som e d samme som sveist bakaksling

[Miguel_]

Noen som har noe liggende eller ? Cosworth, xr4x4 eller abs bakstilling ?

[Guest zr50sl]

sierra med skivebremsa bak,enten d er xr4x4,2.9 2wd 2.8 2wd eller 2.0 med abs, har en skive dim på 253mm, så d går nok ikke noe mindre enn 14" felg der tipper jeg.

[Fresh|]

2,8 2wd har trommel , dette vet jeg siden jeg kjører en xr4

[Guest zr50sl]

kan jo hende at 87-> med 2.8 har skive bak..

[Miguel_]

Noen som vet om 89 1.8 td kom med ABS eller iallefall skivbremser bak ?

[Guest rask-drosje]

2.9 sperre?? tror ikke en bil leveres med sperre.. som e d samme som sveist bakaksling

 

Ikke helt det samme nei. Sperra slår inn når forskjellen på høyre og venstre hjul blir for stor og du vil da merke at det napper i akselen og den driver da like mye på begge hjul.

 

Med diff brems vil du få forskjellighastighet på akslene hele tiden siden den ikke låser akslene .

[johnto]

Ikke helt det samme nei. Sperra slår inn når forskjellen på høyre og venstre hjul blir for stor og du vil da merke at det napper i akselen og den driver da like mye på begge hjul.

 

Der tar du nok feil. Sperre vil si at det er 100% låsing på diffen. Diff brems slår inn ettersom hvilket hjul som spinner.

[Guest K_Duck]

Ufattelig bra at uansett hva som diskuteres her inne koker det ned til hvorvidt Sperre er lik Diffbrems eller ikke

[Guest rask-drosje]

Der tar du nok feil. Sperre vil si at det er 100% låsing på diffen. Diff brems slår inn ettersom hvilket hjul som spinner.

 

Les hva jeg skriver.. Dersom det er 100% låsing i diffen blir den jo unødvendig. Diffen låser ikke med en gang. Når du svinger vil hjulene ha forskjellig hastighet, men når ett av hjulene spinner låser diffen seg og trekker like mye på begga aksler.

[johnto]

Les hva jeg skriver.. Dersom det er 100% låsing i diffen blir den jo unødvendig. Diffen låser ikke med en gang. Når du svinger vil hjulene ha forskjellig hastighet, men når ett av hjulene spinner låser diffen seg og trekker like mye på begga aksler.

 

Les hva du skriver selv! Du skrev: "Sperra slår inn når forskjellen på høyre og venstre hjul blir for stor og du vil da merke at det napper i akselen og den driver da like mye på begge hjul."

 

Sperra slår ikke inn den, den låser hele tiden. 100% låsing i diffen er det samme som (esab)sperre.