escort

[Guest Alex_86]

Tokk en liten film snutt i sted..(2 stk)... i en felles garasje dog, så litt ekko er det!

 

men syns ikke det hørtes så bra ut

[Leo]

Høres ut som du bør sjekke oljenivået og kanskje begynne å se på priser for kamsett med løftere. Hvordan er veivlagrene?

[Guest Alex_86]

har nytt kamsett.. men må montere nå.... olje nivået er greit

litt usikker på hvordan jeg timer dog

[Leo]

Har du bytta veivlager på den motoren?

[Guest Alex_86]

njet...why?

 

Den MÅ holde ut til jeg skal bygge meg ny!!

[Leo]

Bytt veivlagrene før du monterer kam-kit. Er veivlagrene dårlige, synker oljetrykket i toppen, og du river kam, lagre og løftere. Det er en billig og enkel jobb, trenger trolig ikke røre rammelagrene, men det kan jo være greit med nye lagre der og, det hjelper på oljetrykket.

Edited February 13, 2006 by Leo

[Guest Alex_86]

ok...hehe...hvor er veivlagerene? vansklig å bytte? hva må jeg demontere da? koster det?

[Escort-mekkern]

Hummm....hørtes ut som diselmotor med all den tikkinga

[Guest Alex_86]

nja...

[Leo]

Veivlagrene er de som ligger mellom veivakselen og rådene, rammelagrene er de veivakselen ligger i, i mot blokka. Veivlagrene kan du bytte ved å ta ned bunnpanna.

[Guest Alex_86]

ok.. da hmm.... jaha... koster?

[Leo]

Lagrene er ikke så veldig dyre, neppe mye over 1000-lappen. Mulig du må bytte boltene også. Husker ikke om jeg bytta boler, men jeg mener å huske at momentet er 30-36Nm...

[Tombra]

Rådelagrene koster 2-300 kroner hos Cylinderservice i Trheim hvertfall, til RST, men er vel det samme.

Enkelt å bytte.

[Guest Alex_86]

hmm... må jeg demontere masse da. bortsett fra bunnpanna??? forte meg å fikse alt det andre nuh så jeg kan begynne med ny motor

[Guest Alex_86]

hmm... må jeg demontere masse da. bortsett fra bunnpanna??? forte meg å fikse alt det andre nuh så jeg kan begynne med ny motor

[Leo]

Du tar ned bunnpanna, da kommer du til undersia av rådene. Der tar du av lagerbukken, dunker råden og stemplet litt opp, og fisker ut lagerskålene. Sett inn nye bolter og lager. Gjenta tre ganger til...

 

Det kan være litt knot å få bunnpannepakninga til å legge seg rett når du setter opp bunnpanna igjen. Det ligger ei plate mellom motor og girkasse som stikker ned, det kan lønne seg å kutte bort en liten bit av den når du skal sette opp bunnpanna. Legg et tynnt lag pakningsstoff på begge sider av bunnpannepakninga, og for all del, IKKE trekk til bunnpanna for hardt, da revner pakninga.

 

Husk at det ikke skal være olje mellom lager - råde og lager - lagerbukk når du monterer sammen igjen.

Edited February 15, 2006 by Leo