Granada Mk1 2,8 Super Injection

[Guest LaLinea]

Noen som har hørt om Granada Mk1 som heter 2,8 super injection? Den har tre innsugshull å tre utblås da den vanlige 2,8i har to inn å to ut og det er også sakt att den hadde noe mer gamp enn vanlige 2,8i.

Stefaren min kjøpte en Granada Mk1 med 2,8 super injection med ett annet planum kammer å topp og når han solgte delene(toppen, insug og insprøytningssystemet) var det en Ford entusiast som absolutt ville ha de delen å betalte blodpris for delene. Det var ingen som hadde hørt om den motoren den gang heller bare han entusiasten.

[Guest TurboPower]

stemmer,

 

de første 2.8i hadde 3 ports topper, og annet innsug.

Sjelden vare. Dårlig av Ford sine verksmenn å ikke fortsette trenden på senere 2.8i

[Vebba]

Gikk en (god) del bedre også disse da? Hadde vært artig å hatt noe sånt. Hvilke modeller finner du dette på? Alle mk1?

[Guest LaLinea]

Ja de er vel bare på Mk1 men du er VELDIG heldig om du finner en. Det blei sakt den hadde 170hk

[Gess]

Så vidt jeg vet ble vel Granada Mk1 levert i tyskland med 2.8i, men bare på 77mod rett før de gikkut av produsjon. De brukte da samme plenumskammer som capri hadde på sin rs2600. Men at toppene var forskjellige, det har jeg aldri hørt. Men colognemaskinen ble jo levert i statene med tre utløp, så hvorfor ikke.

[TurboX]

Og slike SKAL jeg ha på min...

[Guest ZeroCool]

hehe skal du vel! blir sikkert som å lete etter nåla i høystakken.men kan jo vere heldig da.men da koster dem sikkert FLESK!

[Guest LaLinea]

Så på ei tysk side att den har 165hk

[TurboX]

Men med dobbelturbo...?

[Guest LaLinea]

Den har 160 hk uten turbo og har noe mer moment en den vanlige 2,8i

 

Se her: http://www.scorpio-line.de/struktur/conten.../historie-2.htm

 

Er på tysk da

[cossiegranada]

[cossiegranada]

er 150 hk i disse....

står det i ett gammelt auto motor und sport fra 77. der dem tester en slik 2.8i GLS

ER SKJELDENT DYRT OG DERMED VANSKLIG Å HOLDE PÅ MED, VILLE HELLER SATSE PÅ EN 24V DA DET BLIR EN LANGT RIMELIGERE LØSNING, MED TANKE PÅ FORHOLDET MELLOM EFFEKT / KRONER..... LEGGER VED BILDE AV RS 2600 CAPRI MOTOR ROM.

[Guest TurboPower]

jepp, 76/77. bare i tyskland du fikk disse. og ja 150hk

var en slik auksjon på nettet nylig. men gikk for ca 400euro, så jeg ga f.... bare innsuget ++, ikke toppene. men de får du tak i fra hvilket som helst firma i usa. så det er egentlig å bare lage et innsug, kanskje hybrid fra gasser og injection så disse passer føderal toppene. tanken har vært der.

vil heller ha alu topper, men de kostet over 30 000. en i stockholm hadde. originale til weslake caprien

[Eirik Vestre]

Er det ikkje den samme motorn som sto i Capri da?

[Fresh|]

Capri kom med 280 special edition, med 160 hk og 221Nm

 

http://www.fasterfords.com/brochure_mk3_capri.htm

[Guest LaLinea]

Fineste Caprien jeg har sett!!! VIL ha den motoren

[Eirik Vestre]

Fineste Caprien jeg har sett!!! VIL ha den motoren

 

 

eg vil ha interiøret:P

[Granada 2.8 Ghia]

Pappa hadde en 1979 Ford Granada mk.II S1 2.8 GLi(mener det sto slik faktisk), enne var importert fra sverige, men var en del spesiellle ting med den.

1. Var treports utblås mener jeg.

2. Vannpumpe, da de havarerte så sleit de med å skaffe riktig, mått ha vannpumpe til US V6

3. Han babla om at registerkjedet røyk på de motoren en gang, om den hadde det var det jo noe rart.

4. Var visstnok 155 hk i den(trodde 2.8i kom med 160+/150 hk)

 

Bilen var forresten en isblå metallic med svart vinyltak(sedan), han kjøpte den i Sverige i første halvdel av 80-tallet så 2.9 kan utelukkes, var k-jet.

'

Dette kan kanskje være en sånn motor?

 

Edit: Var også slikt plenumkammer på den...

Edited April 17, 2006 by Granada 2.8 Ghia

[Guest Marius]

den på mk1en.

var nokk en 2600RS motor. lik den i caprien. det er grommotor det !.

jeg bygger gjerne om min 2.6 motor til rs! hehe

[capri sport]

CAPRI 2.6 RS HADDE 2 STK UTBLÅS SLIK SOM ALLE ANDRE TYSKE COLONGE V6 MOTORENE. TOPPER MED 3 UTBLÅS BLE BENYTTET AV FORD M SPOT OG KUNNE MULIGENS KJØPES FRA FORD.DISSE VAR PRODUSERT AV WESLAKE TROR JEG. MK1 GRANADA MED2.8I BLE LEVERT I 77 KUN FOR TYSKLAND SOM EN PRØVE FOR DE NYE KAROSSERIET SOM KOM I 78 MOD OG HADDE FÅ LIKHERTER MER CAPRI 2.6 RS. .TROR DEN HADDE CA 150 HK. MOTOREN SOM HER DISKUTERES ER NOKK EN 2.8 FRA MUSTANG DE HADDE 3 UTBLÅS OG LITT MER HESTER. HER ER IKKE INSUGET LIKT SOM PÅ DE TYSKE UTGAVENE. CAPRI 280 HAR EN VANLIG 2.8I PÅ I FØLGE FORD 160 HK .

[351RS]

Litt reklame:

 

[BR Racing V6]

Her litt snacs

 

 

jeg er kansje den entusiasten som betalte blodpenger for å få tak i dette innsuget for flere år tilbake. brukte 6mnd og masse tlf rundt i norge.

 

til og med granadaklubben i tyskland ristet på hodet da jeg viste tegninga av innsuget.

 

jeg sporet opp 2 biler som var importert på 80 tallet. en rød og en paradisgrønn granada-.de ble tatt inn til Lillehammer.

 

den ene bilen. røde ble vraket tror jeg. men jeg vet hvem som kjøpte den. og har motoren på en låve. tror den ikke er for salg. er samler som har den.,

 

den grønne bilen havna forbi kompisen min for mange år sia. og jeg starta der den ble solgt og fulgt ledetråder til jeg endelig fant bilen i Lom.,

 

men motoren ble solgt til Lillehammer. så ved en tilfeldighet ringte det en ungutt som trengte turbo deler til 2,8.så jeg spurte om han hadde kjøpt motor fra Lom

 

og det stemte. jeg ga vel 8000kr i deler for innsuget. med topper. motoren ble igjen. den var det ikke noe spes med.

 

men på bildene er det et nytt innsug som er hos en ivrig capri entusiast. og det fant jeg først. så å ta bilde av noe man vil ha er jo dirrende nok.

 

men vet kun av 3 innsug i Norge.

 

sku være en nor lenning som påstod han hadde en motor en gang. men det virket for useriøst.

 

jeg vurderer å bruke innsuget på min spesielle 2,8 turbo motor. den har max trimma usa topper.

 

 

 

 

http://i152.photobucket.com/albums/s164/Frofix/scan0008.jpg

 

 

http://i152.photobucket.com/albums/s164/Frofix/scan0009.jpg

 

 

http://i152.photobucket.com/albums/s164/Frofix/scan0010.jpg

 

 

http://i152.photobucket.com/albums/s164/Frofix/scan0011.jpg

[Ford-rs]

mener å huske at det kom en utgave i -82 med tre porter. under navnet 2.8i s. meget sjelden.

har en gammel reklame ligenes om den. kan ta bilder av den om det er noen granada entusiaster her?

[Skrotnissen]

2.8i LS GLS Ghia S osv var en betegnelse på mk2s1 biler, som hadde S- Pack. Har i utg punktet ingen ting med motorene å gjøre. Derimot er det understellet som står for S betegnelsen.

[capri sport]

s- utstyr ble også levert på mk-1 granada. som s- ls- gls. s ble ikke levert på ghia i norge.