motor

[morty999]

hva kan en sånn en være verdt?

[Trones...]

i bra stand.. 4-5000kr... ikke 1 kr. mere ved privat kjøpt!!

[Fresh|]

Er vel sjeldent å få tak i den type motor der vil jeg tro.

Hadde vært artig å fått sett på en.

[Guest zr50sl]

har en del bilder av den motoren, 2,3 ohc... men har ikke peiling på å legge ut bilder..

[RSHansen]

http://www.bildeler.net/ har en slik motor. De skulle ha 7000 ink. moms for motor og 5 trinn manuell gearkasse. (T5)

[and]

har en del bilder av den motoren, 2,3 ohc... men har ikke peiling på å legge ut bilder..

Viktig å ha i bakhodet at Pinto OHC deler fra eks. Taunus/Sierra ikke deler noen likhet med 2.3L fra USA. 2.3L ohc er en "forbedret" Pinto, og har navnet LIMA.

eksosporter , ogkamaksellagring

 

http://www.esslingeracing.com/catalog/contents.htm

[RSHansen]

Viktig å ha i bakhodet at Pinto OHC deler fra eks. Taunus/Sierra ikke deler noen likhet med 2.3L fra USA. 2.3L ohc er en "forbedret" Pinto, og har navnet LIMA.

eksosporter , ogkamaksellagring

 

http://www.esslingeracing.com/catalog/contents.htm

 

Noen få deler passer i følge Esslingerkatalogen. Motorene er generelt like i grunnkonstruksjon men alikevel veldig ulike. 2,3 Lima er fysisk lengere enn 2,0 Pinto, dvs. at veiv, kammer osv ikke vil passe. Begge motorene ble konstruert i sin tid for bilmodellen Ford Pinto.

 

Alikevel mener jeg at motorfestene fra Sierra 2,0 skal passe på 2,3 motoren. Mener at festehullene i blokka er like. Dermed passer motoren fint i Taunus, Granada, Scorpio, Sierra osv. slik som i (Sierra)XR4Ti.

 

[and]

Ble dårlig skrevet det der. Skulle skrevet motordeler fra Pintoen som ble brukt i europeisk Ford.

 

XR4Ti ble satt sammen i europa uten motor, og sendt over til US hvor de trøkka nedi LIMAmotoren før den gikk inn i nybilhallen så motorfestene er nok easy mekk uten at jeg tør stå for det.

[Guest TS]

XR4TI motor selges!

[RS 1000]

hva kan en sånn en være verdt?

 

Toppene er visst ett problem på disse motorene så pass nå på at den er OK. Ellers er disse motorene veldig lik Volvo sin 2,3 liter (96mm x 80 mm) og toppene går rett på med triksing og mixing med registerreim osv.

Med hensyn til deletilgang, priser osv, kjøp heller en slik motor og sveis ett Ford merke på toppdekselet.

[2.8 injection]

så er vel volvo B23 litt tyngere da

veier jo nesten 180kg jo

har forresten lest om en fyr som har planer om å putte en slik B23 turbo motor i en sierra

[Count]

Skjønner ikke vitsen......

[RSHansen]

Har litt tro på denne 2,3 Limaen! smile