
Tooor
Gjest-
Posts
47 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by Tooor
-
Slip vekk verste rusten ha på owatrol der det er bart metal/rust og la det tørke. Smør så på arcanol/bengalakk (denne kan gjerne være innblandet med litt owatrol).. Voila
-
Jeg har, men du må forklare bedre hva det er for noe... Bilde kansje?
-
Bilstein B6 sport, disse har jeg hatt på bilen min i over ett år, sykt kraftige dempere! Kan kjøre 120-130 på fartsdumpene i 30-sonene uten å så mye som merke de...
-
Ja kjøp min! Den passer rett inn i di bakstilling!!!
-
Tror de er skrudde da går det ikke! Har en IS diff med cosworth inmat, den passer rett inn uten noen modifiseringer... Men den er ikke billig.. (3000,-)
-
Og vi er sikker på att det ikke er 4*108 du mener? Har forsåvidt begge deler...
-
Kan jeg friste med en nydelig taunus med grom 2 liters motor! Ligger ute for kun 7000,- må på eu kontrol, men kommer garantert på under 10.000,- totalt for bil og eu kontroll!! Link annonse finn.no
-
Har to framfjører, 40mm strøkne... 400,- 45281858
-
Sendt sms
-
Du trenger mest sannsynlig ikke nye deler... Dra ut stempela av kalipterene og poler dem opp igjen. Så smører du med bremsekalipterfett og passer på att gummipakningene er nogenlunde tett. Voila god som ny! (Lufting er heller ikke feil..)
-
Quickshift er ikke feil å kalle det.. Jeg har ett par sett quaife quickshift liggendes.
-
Oi, dette var bedre respons en forventet! Har funnet en gul en nå i Kensington, Johannesburg Sør-Afrika. Får se om han har all dokumentasjon og originaldeler. Sendte e-post i forgårs men har ikke fått noe svar ennå... Er det noen som vet om det er mulig å få disse registrert som vanlig bruksbil, eller må de importeres på bevaringsverdig grunnlag?
-
Hei skal no til å bruke opp oppsparte penger på ett "idiotisk" prosjekt. Jeg skal importere meg en Ford Capri Perana fra Sør-Afrika og lurer på om noen kan noe om disse bilene. Hvilken dokumentasjon trenger jeg for å få en slik bil godkjent i Norge? Hva skal jeg se etter på disse bilene? Hvordan vet jeg om den er original? Er det noen som har erfaringer med disse bilene? Er dette en bil som er lett å selge igjen i Norge? (lurer på å ta inn 2) Hvilken pris vil jeg kunne få solgt den for i Norge? Hvilken pris kan jeg si meg fornøyd med å betale for bilen der nede? Takker for alle svar!
-
På engelsk heter det: louvre eller window louvre. Vil bare si att sjalusi er ikke biliggvare lenger. Betalte netopp 1500,- for ett brukt ett til Taunusen min...
-
Ja å jeg har til firdørs... Siste typen. Fortsatt uinteresert?
-
A4LD The C3 was modified into the A4LD four-speed by adding an overdrive gear, which the C3 lacked. This transmission was introduced with the 1985 Bronco II and Ranger, again with four- and six-cylinder engines only. It was replaced by the 4R44E and 4R55E in 1995. This was the first Ford automatic to use an EEC-controlled torque converter lock-up clutch. Electronic shift control for the 3-4 shift was later added, another first, though other gears remained hydraulic.
-
Skal ut å hente meg delebil neste uke, menn bor på sunnmøre
-
Boa: 195bhp 4,500rpm, torque 203 ft/lb (med katalysator) Bob: 206bhp 6000rpm, torque 207 ft/lb 4250rpm (denne har bedre motorstyring og oppdatert innsprøytning og en elektronisk girkasse som heter A4LDE som også blir styrt av motorstyringa...) Er ikke sikker men syntes å huske den veide rundt 120 kilo (Er ikke sikker på denne!) Noen som er interesert i link til motordata, eller holder dette? mente såklart 22o kg (menn er ikke sikker!)
-
Komplett? Frontspoiler, siddeskjørt, breddinger, bakspoiler ? Prisantydnig, bilder?
-
Hehe er ny på forumet og tenkte jeg kunne laste opp bilde av god Sierraen min
-
Beklager att jeg ikke har sett att du svarte Må svare på pm vet du Klarer ikke å laste opp bilder på meldinger her... hvis jeg får epost adressen din kan jeg sende
-
Fortsatt gira på bakfanger? Har en ulakert en om du er interesert Send bud på Pm
-
Fortsatt interesert?
-
Jeg har, Med ledninger og alt