vinge87

hvem er du egentlig, virker som du er fra askøy

koffor koker ikke min motor da når den bli skikkelig pisket, ja med org 4x4 system........

koffor skal du tukle med den orginale da???????? det er jeg veldig interesert i å vite, jeg bremset på org regulator(ikke justerbar) escort 526 hk

hvor gammel er du, bare lurer ingenting negativt, jeg holder til på askøy og har flett nye sensorer til det du måtte trenge,

ja der ser du, mangen meninger, er bare og ha en skikkelig termostat det så går det nok seg til,

jeg fikk høre av polly motorsport at jeg burde bygge om fra 4x4 til 2wd hehe, så man hører mye rart før øra detter av

4x4 da må du lage større tunell til girkassen og skjære ut to halvmåner til drivakslingene fremme hvis du skal ha 4x4 da..... og ledningsnett er jo bare til å ta over da er alt skikkelig, men er nå min mening 4x4 motor er kraftigst vistnok

bare og legge seg under bilen det og sjekke wiren

jeg bruker champion c59, kjempe plugger sålang ihvertfall disse ringstad bedde meg å bruke

ja som dem og sa til meg er at det er livstidsgaranti på diffene deres hehe, men vi får se

jeg har baklokk fra face liggendes tilsalgs, 2500, er modifisert til å brukes på garret sine også av schanke selv

flere deler lagt til nå 2wd bakkalippere rehabilitert selges kr 1500 for begge

fortsatt tilsalgs, kommer du med 5000kr så er det ditt

solgt

jeg og bremset motoren med org fuelrail så det er ikke den som er problemet, da med orginale rør ja, men ringstad hadde jo 3 store pumper så jeg vet ikke om det hadde noe å si jeg? kommer til å bruke org rør jeg og, skal være mer enn nok det har jeg blitt fortalt

jeg har 630 dyser, hvilkne bensinrør og pumpe bruker du?

så du coosiconditions du har vel bygd bil du og fått alt så billig du da kanskje? rams gjerne opp ka du bygde jeg kan skrive under på at det koster og bygge bil så enkelt, så jeg er vel naiv jeg da

så må man jo huske at er vamskeligere å finne en 2wd enn å finne en 4x4, så det og gjør vel at prisen blir litt høyere ikke vet jeg, men lykke til ihvertfall

delene blir beholdt selv, har ikke hjerte til å selge dette, slett denne posten admins, skal finne ut av pengene hehe

så orginal kan det ikke være ch bytte på? er jo dem det er mest bytte på, ER MYE piss ute å går desverre

og du har garantert lite av dem delen selgeren har i bilen eller tar jeg feil?

er jo masse gromme deler på den da, men du får sikkert pruta den 10lapper, da er den absolutt verdt det, må ikke høre på alle, hvis du er fornøyd så er jo det som er det viktigste,

skal ha mest mulig for tingene, er som sagt bare innkjørt disse delene, 28 + frakt og venting så jo det er billig,

hehe valget er tatt, båt er kjøp inn så orker ikke en haug med lån, til alle som sender texmeldinger, ta hintet liksom, svarer ikke på sms, ring hvist noen lurer på noe det som er listet er pakke priser, selger ikke feks frembremsene alene, selger heller ikke fremdiffen alene, vist det er kjøper på dem forskjellige tingene så går det greit å selge til forskjellige kjøpere, hvis jeg får kjøper på feks fremdiff, så en kjøper på bakdiff KUN da er det aktuelt å selge kassen feks til en annen som kun er interesert i kassen