vinge87

hvis du kommer med et mellomlegg så skal vi nok finne på noe hvis du vil ha deg gromm cosworth, ligger under ford selges

95 mod t-25 med nybygd motor, bremset 526hk i motorbenk til ringstad, men har ikke fått mappet enda så nå er det bare 410hk på hjula, bremse papirer følger selvsagt med, og hvis bilen blir solgt før jeg får mappet fra ringstad så blir selvsagt det mappet ettersendt, +Autronic sm4 datasprut, msd dis 4 plus tenning med wastspark coiler +Stack instrument spedometer +Strøkent interiør stoff +nylakkert i rød fargen +18" azev felger med nye dekk michelin 225x40x18 +Ap racing 330 bremsekitt fremme +330 bremsekitt bak fra r&b motorsport i england +3" magnex eksosanlegg +Garret gt3076r turbo med tial 46mm extern wastgate +Foringer er nye, alle wire er skiftet til nye org +Carbon deksler i motorrom +Quaife girkasse grp N, frondiff quaife med forsterket quaife hus, bakdiff org hus med quaife diff +H&R coilovers Smiddestempler i motoren med 0,5 overdimm Arp studs Grp A pakning Portet topp av ebb i stavanger Vekt justert bunndel med arp bolter Oppgradert oljepumpe Og sikkert mer jeg har glemt Utvendig er bilen strøken selvsagt Selvkost på denne bilen er 600+++ motor, gir, differ, bremser, stack, autronic er meget lite brukt, selges da det er båt i hodet nå Befinner seg i bergen, ingen innbytte, her er det kun penger som gjelder, og ingen annonseselgere, pratmakere, drømmere eller testpiloter, **************************** Bilder ordnes til seriøse intereserte, legger ikke ut her Sikkert masse jeg ikke har fått skrevet ned her i farten, det blir lagt til isåfall Løp og kjøp Kan ta focus rs eller st i innbytte

helt ny pectel t-2, selges kr 10lapper, kostet 16lapper 47759538

eller kjøp mine nye oz racing felger 18" ligger under deler til ford selges

fortsatt tilsalgs, 10lapper felger og dekk, kan sende hvis det hjelper,

10lapper for pectelen nå, må da være noen som vil ha et slikt MEGET bra tilbud

ok

SMÅPENGER?? hmm ja 40 lapper er småpenger hehe, er enig med han rett oppenfor her jeg med liteskruing er det enkleste, STATEN som taper ingen andre husk det

ja BIGE og hva hjalp det bildet for egentlig?? du viser selve låsen du, men har den noe med kula og gjøre? nei desverre, men til deg trådstarter, det du gjør er og går til en forhandler av girkuler og diverse og sier hvilken revers løsning du har, og vips da finner han kuler som kan passe til din bil, det gjorde jeg når jeg var usikker

kjøper den for 30 lapper jeg, er nok ikke verdt noe mye mere enn det, den ser jo ikke ut?+ masse motorproblemer og greier, ja da er den nok ikke mye verdt+ en 2wd motor går for 20lapper resten går vel for 10-15 lapper, utseendes messig så ser den jo ikke ut i det hele tatt så vist du har bud på 50 så SELG den, helt seriøst EDIT enten så er kameraet dit meget dårlig eller så ser rett og slett ikke bilen din ut i det HELE tatt, eller er jeg frekk nå??

HÆ? er da bare to brakoskruer der, ene er høyere enn den andre, er den øverste du skal fylle på i

har dere 4x4 rotortest utstyr? har hørt rykter om det, og nå som du er her kan vel du svare meg hehe

er det rablet hehe??? SEFF med vingen

jon blund selger jo shims, konge er dem, blei i vater bak, men ka gjør folket fremme på cosworth da? det lurer jeg på......

ka vil du gi da? 47759538 er tlf nr, du får kjøpe begge, selger ikke bare ene hehe, 3000kr og dem er dine, ikke pm meg ring

om det er normalt er vel et spørsmål for seg selv, men hvordan du skal koble det og gjøre det hvis du skal oppgradere kan vel du som alle andre gjøre og søke litt vel? oljeutskiller er alltid kjekt å hå og få det vekk fra luftfilteret

fordi den ikke kunne gi meg 528hk vel, enkelt og greit, jeg blei vel grådig som de fleste blir når man trimmer hehe, den hadde holdt til de 400hk jeg var ute etter, men ville plutselig ha 500hk så da fikk jeg et kjempe tilbud fra turbokongen i stavanger om å bytte inn og betale et meget lite mellomlegg og fikk hakket større, en gt 3076r turbo, senere spolupja desverre, men steike så den fungerer når den lader

t-34\35 turbo med 48 hus hvist du er axelerasjon menneske, garrantert den turboen som fønker best, 63 hus er det bedre toppfart på, men mister ca 500-1000 omdreininger med det, min erfaring på alle grønne dyser oppsett eg har hatt, garrantert garret med 48 hus, kanon gøyt, vist du skal over 350 hk så anbefaller jeg deg garret gt 3071r turbo, den er litt senere men steike så den funker

det delenummeret du oppgir er ikke noe ford delennummer ihvertfall mitt dele nummer er v92-90290-aa og er selvsagt i tipptopp stand

ja dette så jeg og litt på, må vel ha en sinnsyk stor fart, ikke at jeg er noe baneekspert men noe er gale,

skrudd fast hjulmuttrene? fort gjort å gjøre det hehe

noen som kan være behjelpelig med diagramm på hovedledningsnettet, er en 95 mod, trenger å vite om den svarte boksen som står på "armen" til vesntre forhjul, alltså der sok speedometerkabelen skal innpå, er en svart boks der med tre ledninger på, hvis det er en digital hastighet så er jeg reddet, hehe stack instrumentet er jo elektronisk, noen som har erfaringer med slik kobling? trenger og lednings diagramm over bensinmåleren i tanken trenger dette asap så blir lykkelig om noen kunne hjulpet 47759538

sinnsykt gøyt å se på, men hadde grenet ja hvis det var en av min bil hehe

sjekk og tenningen, min var litt feil og da blei jo selvsagt det meget varm og rødglødende, helt til husnes hjalp meg så blei den bra, så tenning er en enkel ting å sjekke

er det asfalt bane? frister litt da isåfall