Jump to content

cosworth540

Klubbmedlem
  • Posts

    2110
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cosworth540

  1. Har vært 90a på alle 2wd jeg har hatt.
  2. Ikke en vanlig M10 bolt som man kan kjøpe hvor som helst.Gjengestigningen er spesiell,og bolter er vanskelig å skaffe utenom på Ford.Er flere her inne på forumet som har slitt med bolter før.
  3. Har en ny skjerm,men litt overflaterust på den.skal vel lakkes uansett. 500 kr Stig,Gjøvik 90824974
  4. Kan sende gratis ved forhåndsbetaling
  5. skal ha det som står.prisene er udiskutable Du sparer 1000 lappen på den clutchen jeg har
  6. 4 puckers Sachs Racing clutchen solgt
  7. cosworth540

    Styling

    Jeg har kjøpt kittet,men bilen blir svart,og da ser den helt annerledes ut.Blir finere med svart enn rød eller sølv. http://www.maxpower.de/Ford/Mondeo/Frontst...2001::7093.html
  8. Jeg har igjen clutch som passer til din IS.koster 2500 kr og blåpakningen er vel som en orginal pakning i tykkelse
  9. 2,5" inn og ut
  10. Er ikke automatikk at man dør i en ulykke bare for man kjører en gammel bil.Se på alle dødsulykker som skjer i Norge,så er det nesten ikke gamle biler innvolvert. Har aldri sett en nyhetsreportasje der det blir hevdet at bilen var skyld i at personen(e) døde i ulykken pga bilens alder og dårlige sikkerhet. Det nytter heller ikke for myndighetene å sette opp vrakpanten til 10000 kr for biler som ER registrerte og i bruk.Det må gjelde alle biler,reistrerte eller ikke.Det står 10 tusner av biler som ikke har noen reel verdi hverken som en fremtidig veteranbil eller samleobjekt,som burde vært hogget.Ved å la den økte vrakpanten gjelde alle biler ville virkningen av den økte vrakpanten vært betydelig høyere. Jeg selv er mere interessert i å holde en gammel bil i god stand enn å kjøpe meg en helt ny bil.Det er ingen hemmelighet at forurensningen ved å lage nye biler er enorm i forhold til å kjøre en gammel bil som bruker litt mere bensin.
  11. Det forurenser mere å lage en ny bil enn å kjøre rundt i en gammel bil som bruker 1 liter på mila.
  12. Har en strøken hattehylle fra 92 Cosworth Stig,Gjøvik 90824974
  13. cosworth540

    T5

    Ford prøvde hel mellomaksling på gpa bilene,men måtte gå tilbake til delt pga vibrasjoner.
  14. har framdiff og aksling fra kasse til framdiff. Stig,Gjøvik 90824974
  15. Jeg har en helt ny motor som kan selges.Den er aldri startet opp.Står med lagringsolje på.125 Hesters motoren.Motoren er ny fra Ford og ikke en overhalt motor.Koster over 30000 på Ford. Pris 15000 og din motor i bytte. Stig,Gjøvik 90824974
  16. Blir sagt mye rart på diverse verksteder ser det ut til Standard Sierra har krysset som deler ut til venstre og høyre side og Cosworth har den klunsen som reduserer bremsetrykket bakover i tillegg.Blir en del skjøter det.
  17. 1 skjøt pr bremserør?? Har du tenkt over hvor mange skjøter det er på et orginalt Sierra Cosworth bremserør som går bakover?
  18. Enhver med litt peiling på å skru klarer den enkle jobben det er å lage noen bremserør.IKKE LEVER BILEN PÅ VERKSTED er mitt råd,hvis du ikke har mye penger da! Har kjørt bil og mc i 23 år og aldri hatt et kjøretøy på verksted.
  19. Kan du finne fram denne regelen som står i boka di der det ikke er lov å fikse bremser på egen bil? Det tror jeg du får problemer med for en sånn regel finnes ikke! Som privatperson kan du skru alt du vil på egen bil,uten å ha papirer som bilmekaniker,men du har ikke lov til å jobbe med ting som går på sikkerhet på andres biler.
  20. Skal punktes over hele flata.sett et punkt og bruk blåsepistol til avkjøling.Sett ett nytt punkt i god avstand fra der du begynnte og kjøl punktet med blåsepistol.sørg for at det hele tiden er en liten glippe mellom den nye skjermbua og skjermen slik at platene ikke krabber oppå hverandre.Lønner seg å bruke en karosserisag mellom platene når det blir for trangt.Hvis det blir for trangt har skjermen lett for å slå seg å det blir mye mere etterarbeid.
  21. Fikk kjøpt gamle lokket fra Ruud Racing bilen.Var igjennsveist hull til låsen bak så da slapp jeg å ordne det sjøl. Tråden kan stenges.
  22. Du må nok punktsveise,men hele skjermbuen må punktes sammen med skjermen hvis ikke kommer rusta tilbake fortere enn du tror. Tynnstoff er viktig på baksida,og foran bør du bruke epoxygrunning eller syregrunning.Disse er meget motstandsdyktige mot rust.
  23. Ønsker å kjøpe RS500 leppe til både sedan og vingebil. Framskjermer til 86 Sierra ønskes også. Stig,Gjøvik 90824974
×
×
  • Create New...