FunkyHunk

Jeg er bestandig nede med solskjermen når det er fotobokser i nærheten På mine fotobokser står det på min side: Me, og på den andre siden Me Bitch så det hadde vært et tøft bilde spes med fire langfingre i vinduet :-P Er det ikke noen som har noen bilder tatt i fotoboks å legge ut, sånn at jeg får se åssen de ser ut? Har aldri sett slike bilder.

Motor og drivverk er fra en 82mod taunus, og det hadde bare gått ca 100k når jeg kjørte nedover :-P Det vistes ikke på peilepinnen på motoren at den hadde vært kjørt over 300 mil... Men at bakstellet for Var veldig uventet egentlig... trur jeg må ta meg en tlf til han som hadde Bakstellet før meg, og høre åssen han hadde kjørt med det.

Der var påsken over, og langturen over. Jeg bor i ballangen og skulle i påsken hente et flyttelass for et søskenbarn på jesshem. Turen nedover gikk greit, taunusen brukte ca 0.75-0.80 l/mil, og alt fungerte flott. Det gikk greit hele tiden der nede, men på onsdagen når jeg skulle til mekonomen på jessheim å finne tak i bremseklosser, som var nesten heilt ferdige. (glemte å sjekke før vi dro hjemmefra) Da jeg hadde funnet tak i bremseklosser, skulle jeg akselerere fra 60 til 80, sa det plutselig PANG Bakhjula låste seg i ca 10 cm, også ble det masse lyd av bakstellet Så jeg tenkte hva **** var det, det lugga som **** i rundkjøringene og i skarpe svinger, og lagde noen satans lyder nesten heile tiden. Heldigvis hadde Naboen til søskenbarnet mitt en garasje som vi kunne få låne, så jeg skrudde opp lokket til diffen og begynte å Se meg litt rundt inni der... Der mangla halvparten av det ene lille planethjulet, og det lå masse metallspon og småbiter. I tillegg hadde Den pinnbolten som går igjennom planethjula løsna, så den vasa frem og tilbake og slo inn i piñongtannhjulet. Så jeg begynte å ringe til diverse kjentfolk av søskenbarnet mitt om de visste av noen gamle forder rundtomkring, men det var som å finne iskrem i helvete. Dessuten kjenner jeg ikke noen andre der nede, bortsett fra en kompis av meg som bor på hemnes men han styrer bare med volvo Så, jeg skulle jo være hjemme til lørdagen, da jeg venta folk for å feire påskeaften, detta var da på torsdagskvelden jeg fikk låne garasjen. Jeg tok da sveiseapparatet han hadde der, et 100 ampere MIG apparat og bestemte meg for å sveise sperre, sånn at det holdt vaffal til jeg kom meg hjem. Men å sveise mig på et sånt tykt gods var ikke helt lykken spes når man ligger under bilen Et lysbue hadde ihvertfall vært bedre. Men det gikk nu på et vis, og jeg ble ferdigsveisa på et par timer, fikk lagt noen høvelig brae pølser på hver sin side av de store planethjula, kryssbolten, og på det som var igjen av de små. Resten av sveisinga så ut som det var gjort av en full og blind person Så, dagen etterpå klokka 8 på morgonen var det å vende nesa nordover å håpe at det holdt. Det holdt fint til trondhjem, når vi skulle svinge av e6 for å fylle suppe, small det av bakstellet på nytt, men alt fungerte (heldighvis). Så var det å fortsette nordover, og ta ferga over bogneset 00:15 til skarberget som er ca 4 mil sør for ballangen der jeg bor. Den rakk vi med en halvtimes forsprang Jeg var hjemme klokka 01:00. Da rygget jeg bilen min inn i carporten hjemme. Altså, på 145 mil ca, hadde jeg medregna fergen, og ventetiden kjørt hjem på 16 timer. Dagen etterpå skulle jeg kjøre på butikken å handle øl, og da sa det pang, så hadde mesteparten av sveisene gått opp. Snakk om flaks hva? :-P så da var det bare å få bilen på henger og hjem så jeg fikk demontert og satte på det siste bakstellet mitt, et 1.6bakstell med 4.11 utveksling og 8" tromler. *hat* Det var det bakstellet som sto på bilen når jeg fikk den, så det får stå på midlertidig. Jeg må finne tak i noe bedre alternativ til bakstell enn det originale 2.0l 3.45 greiene, det tåler ingenting juling!!! Jeg tror det svakeste på taunusene er bakstellet og hardykoblinga, det må jo finnes noen alternativ???? Ingen som har noe råd? Er det flere som har hatt en like hyggelig påske som jeg har hatt eller?

Har du noen bilder? Tilstand? Kjørelengde? Eu-kontroll?

Edit: Dobbelpost

Hehe... Esaab-sperrer Jojo, men jeg vil jo ha bilen kjørbar i bytrafikk oxo Kan jo ikke bruke parkeringshusa heller med de breie dekka jeg skal ha til sommeren heller, uten at bilen hopper som om jeg skulle hatt kengurubensin :-P Ingen som har noe i det hele tatt? Noen som har en frisk diff til en taunus 2.0 med 3.45 utv. da?

Ja, er det noen som har noe sånt liggende til salgs for en billig penge? Brukt er ingen hindring, bare det funker. Alt er bedre enn den jeg har nå, og 1.6-bakstell med 4.11 utv. som jeg har er ikke et valg

Hei, jeg trenger en diff som trenger litt mer juling enn den jeg har, som begynner å bli GANSKE sliten. Er det noen som har liggende en Diff som passer til det bakstellet jeg har på Taunusen nå, kalles vel baby-atlas aksling, mener å ha hørt en plass at diffen fra Rs2000 escort passer rett inn i den jeg har. Den tåler vel betydelig mer juling enn den som jeg har allerede... Har hørt at Capri 2.8i differ passer oxo. Det er 9" tromler bake på den jeg har nå, og 3.45 utveksling. Jeg skal sørover til aurskog i neste uke og kjører fra narvik, så det hadde vært ekstra fint om det lå ved siden av veien sørover... Hvis det er noen som har noe liggende til en høvelig brukbar pris, så hadde det vært exellent. Hurtigt svar hadde vært extra exellent. Pm for tlf eller.no! Tudelu!! Edit: Kronhjulet er vel ca 6" vil jeg tro.

ingen som har noe gamle styling-greier liggende? old-school spoilere/panserscoop og lignende?

Bor i Ballangen jeg sjøl. Hadde vært arti å laga til et treff jaH!.. er for få treff nord for polarsirkelen. de eneste treffene jeg gidder å dra på er Motreffene, ikke det at de er så dårlige de treffene, banen rewler jo!

Hei, er det noen som har liggende styling til de første taunusene mkI fra 71-75? noen tøffe frontlepper og eller noe annet? glassfiberpanser eller lignende?

Svart metallik ser nesten koksgrått ut i sollys oxo, så det er en stilig effekt. Jeg skal lakke bilen til våren, og da blir det svart blank, med en 5-6 lag klarlakk. Tror det blir fint jeg.

Er det noen som har noe sånnsom en ganstercaps liggende som kan passe på / tilpasses transiten min? Evt. veit om noen som har?

jeg har en kul en Taunus.no har oxo mange tøffe bilder :-)

Det er bra med ployforinger, men for mange stag og oppheng kan gjøre det at bilen blir altfor stiv, og det er ikke bra heller. Bilen skal følge veien, og ikke veien som skal følge bilen :-P

fy **** så løst jeg har på den bilen *sikle*

Noen som har noen baklykteglass til taunusen min, 75mod, så er jeg veldig interessert. Hvis fargene er falmet, så er det ingen hindring, bare de er heile og uten skader!

Samme farge ja? Tøft. Tenkte jeg skulle få lakka om bilen i kameleonfarge, med originalfargen som base, det hadde kanskje blitt stilig... Menne tilbake til servo, hvorfor skal du ha servo på bilen? muskelservo er den tingen som rewler, jeg personlig liker at bilen er tung på rattet, synes jeg har bedre kontroll da.. og med 225dekk på 9" brede 16" felger blir ikke bilen så veldig lett på rattet. Man skal ha noe å gjøre når man kjører :-P

jeg veit ikke om de passer, hvor stor er de løktene ca?

Jeg har nylig funnet tak i en 1977 ford transit, som hovedlyktene er dårlige på, og lurte på om det finnes erstatninger med klart glass? jeg har sett det på flere nettsider, deriblandt til escort mkI og mkII, er det noen som har liggende, har linker eller lignende til hvor jeg kan finne slike lykter til salgs? Jeg har lagt ved bilde av den. den er ganske tøff med tvillingaksling bake, langt karosseri og høyt tak med to rotorblink :-P Gammel televerksbil. Hvis noen har sett sånne lykter en plass på nettet, eller rundtom i garasjene sine, si ifra!

Vil du ha bilen til å sitte på veien? Mitt oppsett: kjøp røde koni oljedempere, juster de på det hardeste og sett de på, polyforinger overalt, senkesett 50/60mm, smi deg egne stabstag (gjorde ikke jeg, forhindrer krenginga mye, hvis ikke konidemperne er nok). i tillegg kjør på lavprofildekk. jeg kjørte på min taunus i fjor sommer nexen-dekk 225/45ZR16 på 9X16" Borbet BS Design felger. det ga meg rundetider på pissbløt bane på Sommertreffet på Arctic Circle Raceway i Mo i Rana på rundt 2m10s. Banen er 3.7km lang, og ganske bra. Konge faktisk. jeg kjørte oxo da med original 2.0l med 2liter bakstell og 4trinns girkasse. Det er enkelt å få disse bilene til å sitte, de veier ikke allverden heller. jeg var veldig positivt overraska

Du har virkelig fått deg ei perle der, ta godt vare på den :-) Når jeg henta min '75mod, var den ca 139k, og så original som synden, det var ikke engang laga hull til høyttalere, og stereo hadde det aldri vært i den :-) Den brukes nå daglig. Jeg har hørt mye rart om Ford Taunus fra mange forskjellige folk, men at bilen er koselig å kjøre hersker det ingen tvil om. Jeg kommer alltid til å ha en taunus i garasjen ;-P Du blir forresten ganske lei 1.6l ganske fort

Jeg kjører på ca 45mm senkesett og røde koni justert på det hardeste. Du har ikke noen baklykter liggende? trenger egentlig bare glassene. Pluss om du har noen blinklykteglass foran.

De var ikke billig, så det tror jeg ikke Assen dempere har du? Og åssen fjærer har du? Og, veit du forresten hvor man får tak i polyforinger?

Tror de er produsert en gang på 80-tallet, mener å huske å ha sett en slik annonse i et gammelt ford-blad jeg fant på loftet til faderen for lenge siden. Var å leita for en stund siden, fant det ikke igjen. Bilder kan komme seinere, må få tak i et kamera som funker, målte de forresten, de var ikke så tykk som jeg først trudde, de er ca 25mm. De Sidepipsene tenkte jeg skulle sette på, jeg har 4-2-1 greinrør på bilen, så jeg tenkte fra sylinder 1 og 4 på ene siden, og fra syl 2 og 3 til den andre siden, og det trur jeg kan bli moro. De er sinnsykt feite