r-holen

up

ahh, takk for informasjon

den har jeg ikke sett faktisk. takker:) informasjonen ang. lakk fikk jeg av forrige eier, håper det stemmer:)

Det kan godt stemme, men de ble levert til fiesta mk1 Super Sport.

Denne vekker MYE oppmerksomhet!! Det er en 1983 Modell, så den er snart veteran!! Det er mye som er blitt gjort med bilen, det sitter GAZ Justerbare coilovers på den, polyurethan foringer og tårnstag foran, noe som gjør den utrolig stiv og sammen med dette og at det er en liten bil, blir det som en gocart å kjøre. Den henger utrolig godt på veien. det er også CE godkjente Klare lykter på den bak, foran og på sidene. Siden disse er CE godkjente blir det ingen problem i en EU kontroll. Bremsene er byttet for ikke så alt for lenge siden. Cluch, Olje og filter, bremse og frostveske er byttet for ca 20km siden. Det er hvite 13" Ford Fiesta SuperSport felger på bilen, med gode 185/60 R13 Dekk. Hjulbuene har blitt falset, slik at dekkene ikke soper i humper. Den er 99% Rustfri, det som er av rust er ikke verd å nevne, det er minimalt med overflate rust under bilen. Den ble pusset ned og lakkert i 2008. Øvre delen av bilen er lakkert i Sort med Rainbow Flakes ( glittrer i solen som **** ), nedre delen av bilen er lakkert i Lamborghini grå metallic. Det er også takvinge og bagasjeroms vinge på den, noe som er veldig vanskelig å få tak i til fiesta. det er ikke noe glassfiber tull. det er skikkelige orginale ford. Det er bygget 2" rustfritt (SKIKKELIG RUSTFRITT, IKKE BILTEMA!!) eksos annlegg fra manifold med en demper helt bak. bråker litt, men ikke så mye at det er irreterende. det er RÅ lyd i den. Det er også K&N luftfilter. Inni bilen er det Recaro Seter fra Cosworth (fører sete er noe slitt), det er et knøttlite Luisi Ratt på 28cm. Det er også bygget stereoanlegg: frontsett foran med 5.25" mellomtoner og 1" Diskant, bak er det 3stk 10" subber samt 2 forsterkere. det slår noe vanvittig i denne lille bilen. kassen er bygget av spon og sitter fast i bilen. Det er tette kasser som er trekket i sort tøy og forsterkerene ligger skjult under en "luke" i bagasjerommet. Det er også soltak. Bilen har stått inne hele vinteren å er akkuratt hatt besøk av en bilpleier. Det kan følge med nesten nye vinter dekk om det er ønskelig, selv om jeg anbefaler å ikke kjøre dette pene eksemplaret av en fiesta på vinterstid. Selges pga plassmangel og for mye prosjekter. Pris BUD! Kontaktes pr tlf:90686601. Besvarer også PM. KUN SERIØSE HENVENDELSER! USERIØSE BUD BLIR IKKE BESVART!

up

up

up

opp

Har liggende en del NYE deler som er tiltenkt en 2.0 Zetec Serie2 Turbo Motor som kan selges til en fornuftig pris. Har komplett pakningsett til hele motoren, med simmeringer, ventiltettninger osv. Har decomp plate som gjør at du får 8:1 i kompresjon. Har også helt ny ekstern wastegate, T3/T4 turbo med garret 360 lager, ARP ToppBolter og Regreim sett. Kan egentlig selge motoren også, men den er demontert å vasket, pusset å malt alle deler i sort. motoren kan brukes i mondeo, escort, focus og fiesta med Zetec motor. Dette er egentlig en så og si komplett motor i deler. eneste som mangler er dyser, råde og rammelager. du kan bruke original dyser fra en 200sx S14 som ikke skal koste allverden brukt på nissan forum. å veiv og rammelager koster rundt 1000 lappen på f.eks en Ford forhandler. Ting kan selges seperat hvis det er ønskelig. delene befinner seg i Rogaland. kan sendes. Kan kontaktes helst på SMS eller TLF: 90686601 besvarer også PM men er ikke inne på forumet hver dag, så kan gå litt tid før jeg svarer.

Turbo Solgt

den trenger ikke noe overhaling enda. men dette er en brukt turbo. å 1000.- for en brukt t3 garret turbo er ikke dyrt.

null slark ut/inn, men litt opp og ned, men ikke mer enn 1mm.

up

up

up

up

link til turbotimeren: http://www.apexi-usa...oducts/?id=5351

ALT SELGES BILLIG!

up

up

up

up

skulle gjerne gjort det, men har ingen aning om hvordan jeg gjør det:P merkelappen er fortsatt på tror jeg fikk det sånn halveis til

send meg mail adr. for bilde