
RHH
Gjest-
Posts
415 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by RHH
-
Er vell noen som har en som du kobler opp med telefon, med enten android eller iphone. Tror bilxtra har en slikk til under 1000lappen:-)
-
Her er en fin side som forklarer hvordan dette fungerer http://e30cosworth.no/index.php?option=com_content&view=article&id=1:hvordan-en-wastgate-virker-&catid=3:atrikler&Itemid=3
-
Tror du skal slite hardt med å få sveist det der, ser fordømt trangt ut. Men å demontere turbo er jo noen timers jobb det å, så er vell verdt ett forsøk bare vær obs på att du sveiser den i rett vinkel ellers kan du få problemer med enten for høyt eller for lavt ladetrykk.
-
Solgte bilen til en kompis for ei god stund sia, å etter att han bytta bensin pumpa så vart bilen frisk att Takk for all hjelp
-
Høres ut som om du meine staget mellom eksos huset og den vakum klokka som sitter på kompressor huset, uten det staget vil wastegate spjeldet slippe eksosen rett i eksosen i stedenfor gjennom skovlene på turboen. Usikker på om det er å få bare staget løst.
-
Relet sitter nok i en sikringsboks, viss du ser i instruksjonsboka under sikringer så finner du det nok:-)
-
Automatiske Kjørelys relet som har tatt kvelden kanskje?
-
Har sammma problemet på sierran til dama, vurderer å klippe av den orginale kontakta å sette på små kabel sko.
-
Var det slite kant på skivene? Om det var det så kan det hende det hjelper å kjøre litt;-)
-
Kan anbefale losna isbane på tretten, litt nord for Lillehammer om det ikke blir noe ått Hebbe:-)
-
Pleier å væra ett element for ryggen å ett for puta ja..
-
Vifta tas ut fra motor side, rakst og enkelt:-)
-
Du har en dårlig erfaring fra ett bilxtra verksted, har du grunnlag for å skrive det skriver da? Har du hørt om å ikke gre alle under en kam? Syns du burde tenke litt før du slenger dritt om en kjede med MANGE verksteder.
-
De japse drifterne hadde ingen ting på treffet å gjøre, skjønner ikke hvorfor de var der i det hele tatt
-
har nå sjekket registeret og det står riktig. nå vil heller ikke bilen gå lengre enn 2 meter før den ikke vil mere. så ting blir bare værre og værre. map og tps er skiftet, så kan ikke være det heller :/ men har enda ikke sjekket bensintilførsel enda, men noen som vet hvordan man sjekker bensintrykk?
-
har tatt komp test, og det er ikke det som er problemet heller.. men tusen takk for svar! : ))
-
på doch motoren er det registerkjede, så tviler at det har hoppet over. og nei, trur heller ikke at det er bensinpumpa
-
Trenger hjelp til å finne ut hva som er galt med bilen nå bilen har vært klikk i ganske mange mnd nå, og jeg skjønner virkelig ikke hva som er feil, så håper noen av dere har enten hatt samme problemet eller vært borti det før. Bilen fjuske når jeg gir mye gass, gir jeg gass sakte så klatrer den oppover på turtall, men tråkker jeg gassen i bånn, bauler den bare. Når bilen har stått 10-15min på tomgang eller med motoren av så fjusker den sjukt mye å da går det ikke å kjøre med den før jeg har gitt forsiktig gass ei stund, må pumpe på gassen for hvis jeg gir jevn gass bauler den. Har bytta; Hjerne, tenningsmodul, plugger, pluggledninger, fordelerlokk, rotor, dyser, fuelrail, bennsintrykksregulator, bensintempsenosor, innsugsluftsensor, mapsensor og gasspjeldsensor. Sett over vakum slanger og de er hele. Skjønner virkelig ikke hva som er problemet. I vinter fjerna jeg katalysatoren for den tetta seg. var en gubbekjørt bil som plutselig ble brukt litt hardere enn den har blitt brukt før. Bilen hadde gått ca 222000km når jeg kjøpte den å den har gått 240000km nå. Legger ved et par videoer så dere kan høre åssen den oppfører seg når den har stått litt og fortsatt er varm. Takk på forhånd
-
Tomt for spylervæske?
-
Det ble flytta pga. overvann på isen. Var der i går (lørdag) å var en del folk:D Det som er fint er att det ikke blir mye kø pga. det er mange baner der Er kjøring hver hælj helt til isen ikke holder lenger Fredager 18-21 og lørdager 12-18 Møt opp folkens
-
Losna Isbane åpner Lørdag 28.januar kl 12.00 Håper så mange som mulig tar turen, så vi får no skikkelig bil på bana Åpningstid: Lørdag 12-18 Priser: Bil med vanlige dekk: 250 kr Bil med ishjul/rallypigg: 350 kr Publikum/pasasjer: 40kr Litt info: Losna isbane ligger på Tretten, det er ca tre mil nord for Lillehammer. Banen ligger sentralt til, rett inntil E6. Avkjøring Tretten nord, og innsjekking til banen er på Bådstø gjestegiveri. På Bådstø er det også muligheter for overnatting, og det er pub med alle rettigheter. Fra innsjekkingen er det brøytet vei langs E6 (maks 50km/t). Alle biler som skal kjøre på banen må være i trafikkmessig forsvarlig stand (godkjent iht vei trafikkloven). Prøveskilt er IKKE tilatt desverre. Biler som har lekasjer, eller tydelige feil/mangler vil ikke få kjøre på banen. Det settes krav til at eksosanlegg er i orden, å biler med høyt støynivå vil ikke få kjøre, støygrensen er 9oDb. Dette måles før kjøring, og turtallet skal være 4500 ved måling! Biler som alikevel støyer for mye ved belastning vil bli vinket av banen! Løse gjennstander (Dekk, jekk, verktøy ol.) skal fjernes fra bilen før kjøring. Banekjøringen er lagt opp som glattkjøring, ikke racing. Det skal holdes god avstand til bilen foran. Forbikjøring skal KUN skje på langstrekker, å det skal gis tydelig tegn før forbikjøringen foretas. Dersom man blir tatt igjen av raskere trafikk, så SKAL man blinke seg ut til siden å slippe de forbi. Ved avkjøring/berging SKAL alle biler bremse ned og kjøre forbi stedet i "gangfart". Dersom dette ikke overholdes kan det føre til bortvising fra anlegget. ALL kjøring på losna foregår på eget ansvar, losna isbane står ikke ansvarlig for skader på bil! Bruk hodet! Hold avstand KJØRING MED GATEDEKK: Det er kun tillatt med to personer i bilen under banekjøringen. Det skal til en hver tid brukes sikkerhetsbelt og HJELM er også et krav. KJØRING MED ISPIGG/RALLYHJUL: Det er kun tilatt med to personer i bilen under banekjøring, og det skal brukes hjelm og sikkerhetsbelter. Bur annbefales for egen sikkerhet, men er ikke et krav. Reglene kan bli forandret. ØVELSESKJØRING: Her gjelde samme regler som for øvelseskjøring på veien! Det er en egen bane som kan benyttes til dette.
-
Ikke for å være stygg, men du burde vite att du skal sjekke om batteri er festet, og om bremsevæska tåler varme og om det er nokk av den, viss du skal ta PKK så syns jg det er dårlig av stedet der du er lærling att de ikke gir deg ordentlig opplæring. Jeg fikk en Pærm som jeg måtte lese gjennom før jeg fikk ta PKK...
-
Kom over denna filmen på tryneboka i stad, tenkte dt var intresangt da det er noen glimt av ford Bla Capri escos og sedan cossi
-
Biltema olje på cosworth??? Har du først tatt deg råd til cossie så vær så snill å kjøp deg orntlig olje...