Sierrakaren

Ka som er forskjell då? Har kanskje til cosworth eg då....

Står i første post at er til sierra 2.0 cls 1990... Men eg har ein liggande

Eller ei skikkelig sint eks kone/kjereste

Dinna du tenker på? http://m.summitracing.com/parts/avm-30-4350

Skulle kanskje ha skrevet at vil ha elektronisk boostcontroller Rs1000: Jo går fint det, men er ikkje interisert i mekanisk justering.

Ai ai ai, var ikkje lite herværk heller!! Virker litt snodigt at dei går inn i ein garasje på ein bestemt plass og då... Synst synd på eigeren :/

Hei, ønsker og få tak i ein boostcontroller. Vil ha ein som er enkel og justere ned ladetrykk ved evt ein bryter vist skulle låne vekk bilen. Fornuftig pris på Og ein som varer lenge. Kan ikkje ver fancy, helst liten som går an og skjule. Mvh Sierrakaren

Nylakkerte sommersko på kom seg med og få vekk svartfargen

Eg har ikkje sånn fancy Facebook, ka som har skjedd??

Meina eg har eit liggande, har du eit bilde? Er vel 2 forskjellige typer vist ikkje tar feil...

Men supra og volvo går greit?

Ingen som komenterte 200sx i bakrunnen, er ikkje den morrobil det og?

Kan plukke av sierren vist det går greit med brukte deler? Mekonomen kan skaffe ein god del og. Meca sine sider er og ein del deler. Kan ikkje forstå at ford har ingenting på lager lenger, dei har ingenting og kan ikkje skaffe i åsane eller i bergen...

Trenger ikkje og godkjenne vist rulleomkretsen ikkje er større enn 5%

Fant noken sensorer når søkte på granada på ebay, får sjå om dei funker. Men skal ha deg i tankene blir vel ganske dyrt og sende bakfangeren vel?

Koffør bygge om då? eg og ville helst ha 2wd men har blitt heilt forelska i 4wd min fantastisk på vinterføre

Og bakfanger

Er abs sensorer bak mulig og oppdrive?? Finner kun framme...

Stemmer det, og dobler du lengda så halverer du instillinga på momentnøkkelen

Men det er ifrå mutteren til grepet til momentnøkkelen som er fordobla, det du påstår og seier er at vektstang loven er feil. Har man 10 kilo på ein stang 1 meter unna som kviler for eksempel på ein stein og 1 meter unna steinen står det 10 kilo der og så blir denne på vippepunktet og står i ro. Har man 2 meter på den andre siden og forsatt 10 kilo har man fordobla krafta og den blir tyngre på den siden med 1 ekstra meter med stang

Hmmm, gir meg ikkje endå. På ein rett arm skal dette bli 300nm. Lengda har alt og si, vist du har ein latmannsarm og trekker til hjulmuttene med armene helt inne på stanga blir det veldig tungt, tar du den helt ute på stanga blir den lett. Vippepunktet blir med mutteren og ikkje ved innfestningen på momentnøkkelen.

Korleis kom du fram til det svaret? Doble lengda er halve krafta, 300 nm på mutter blir 150 på momentnøkkelen.

Lenge siden har vert posta her inne, folk tatt skrekken? Uansett så vil eg anbefale: Cosworth Racing 1 og Alelys

Hei! Er du ein kar/dame som har ein momentnøkkel som kun går opp til 210 nm men skulle hatt ein som gjekk opp til 400? Vel då skal du følge med på rådene som kommer her. Forvarsel : Meiner du at noke av dette er feil, så er jaggu newtons lover feil også. Her er det enkel fysikk inn i bildet som heter moment, godt kjent som Kraft ganger arm. Bildeforklaring ligger nederst grunnet miniatyr bilder. I MITT tilfelle så har eg ein momentnøkkel som går til 210 nm, og hjulageret skulle spennest med 310-350 nm. Eg bur på ei øy og tilgang til verktøy er ein dagstur, så denne blei laga som ei invistering og pengebesparing. Min momentnøkkel frå tengtools var 34 cm frå senter av pipe innfesninga til grepet på momentnøkkelen, dette vil si så enkelt at man tar for eksempel eit firkantrør eller tjukk stålrems frå 38-45 cm lang og sveiser inn ei 15mm gammel pipe og så sveiser man inn ein forlenger 34 cm frå senter av pipa. Har du gjort dette overfor, har du fordobla lengda på momentnøkkelen. Det vil si halve krafta på momentnøkkelen, skal du spenne til med 300nm trenger du kun 150 nm på momentnøkkelen. Dette er min framgangsmåte, og kan sikkert forbedrest på alle mulige måter. Men dette var stål som eg hadde liggende. Håper noken får nytte frå dette Mvh Sierrakaren.

http://www.energytribune.com/2739/more-ethanol-equals-more-co2-emissions#sthash.8RIzyDtG.dpbs