Sierrakaren

Hehehe, ja invister i ny coil og bensinpumpe og større intercooler for bedre flow

Porta potti no då?

Dratt penger opp utav hatten nå?

Opp! Kor er gode sider til og handle nye felger igrunn?

Nå er eg på jobb i 2 veker til då...

Hehe, fort gjort

Nytt ledningsnett hadde vore det smarteste ja. Egentlig ikkje, tenningsforsterkeren er svak men pålitelig. Har du sjekka spenning til hjernen og då? Du har ikkje noke alarm som kødder til? Kan ver så enkelt som ein sikring og

Oppgitt?

Sjekk om pin nr 1 har skikkelig jording og spenning på 19 og 20 er over 11,5 volt. Veiv sensor skal ha ein motstand på 300-1200 mellom pin 3 og 4

Tar du signal ifrå orginal tenningsforsterker? Er hjernen skikkelig tilkoblet? Kan sjekke spenning inn på hjernen. Omtalelsen om bensin står i første post.

Som rs 1000 skriver, sjekk bensintrykk eller skru ned ladetrykk til den ikkje kutter lengre

Selvfølgelig blir tennpluggene våte når han ikkje får gnist! Er ikkje noken dårlige kontakter på det du har ordna opp i tidligere? Beveger turtallnåla når du tjinner?

Jupp, akkurat samme med vibra. Etter par timer med kjøyring begynner alt i takluka og dasjbordet og dirre og lage lyd. Ganske lite lyd/vibrasjon når den er kald

Knitring eller spraking ifrå stereo pleier som regel og komme av dårlig dynamo eller dårlig jording. Hørtest meir ut som tenningskutt eller dårlig bensintrykk. Vist Chipen har sokkel skal den kun vere og lirke ut med skrujern

Får coilen strøm? Og signal?

Eg har ein liggende, litt knekt i lokket

http://www.nordicautoimport.no/nb-NO/produkter/universal/intercooler-460x240x40mm.aspx Ikkje heilt etter målene dine då men veldig billig så ein kan eksperimentere litt med

Denne bilen har ikkje verdt i kjennskap her på forumet før.

Nei det tviler eg på, han hadde cosworth dei siste åra. Denne har vore bømling ei god stund

Ja blir det neste på lista

Har ei ny blokk på hand, skal vurdere seinare i år om det blir motorbygg. Men nå skal den nytest som den er

Kor mykje kan ein hente ut på 2,9 veiva som trygt oppsett då trur du?

Er allerede portet Så 2,8 veiv og kent kam, og eit triggerhjul til datasprut du meiner? Eller er det mulig og bruke orginal motorstyring?

Ja! Gjenstår nå og få vekk resten av boy racing stilen. Men ein ny kamaksling er det noke og hente ut på denne? 20 hk kanskje? Er planslipte topper, tatt av 0,68 mm og større ventiler og andre toppbolter. Vurderte og sette på turbo og lade rundt 1 bar men er vell stor fare for tenningsbank når toppene er tatt av litt