azorpro

Ingen?

Ingen som skal ha girboks? :-)

MSD`n solgt.

Blir 2jz i cosworthen nå:-) Håper å være klar til neste sesong!

Hehe ;-)

Greit nå? :-p Bud?:-)

Girkasse til sierra cosworth 2wd selges. Ikke noe ulyd, girer helt perfekt mellom hvert gir. Ikke noe slark i girstang. BUD. Msd 6a tenning til cosworth selges også. BUD. Årsaken til at jeg selges er fordi det skal ny motor i bilen, så da trenger jeg ikke dette. Delene befinner seg i Namsos, Nord Trøndelag.

Dåli jord på bensinpumpe og et nytt bensinfilter gjorde susen :-) Takk til rattlesnake

Hva mener du med det?

men nå er jo turbotrykket på 1.5bar, men da ble afrn høy.. før var det jo fint. ingen som vet hva årsaken kan være? eller noen tips, så jeg kan feilsøke:-)

Som overskriften sier, så har af`n blitt høyere ved pådrag, og spesielt på høyt turtall. før lå den på 13,5-13,7.. men nå ligger den på rundt 15, og kanskje litt over det. Den har ikke vært sånn før. Turbotrykket har også vært litt rart. Har ladet 1.5bar lenge, og plutselig så begynte den å lade 1.2-1.3 bar. Har 2stk turbotrykksmålere, så det er ikke dem som viser feil. Måtte justere opp trykket til 1.5 på boostcontrollern, og da ble den mager gitt. Noen som har vært borti samme problem før? Det er pukkelryggchip, msd tenning, turbonetics e46 og svarte dyser.

Hei. Jeg kjører med Turbonetics e46 nå, og synes den lader veldig seint. Har sett litt på andre turboer, men er litt usikker på hvilken jeg skal ha. Er på utkikk etter en turbo som lader så tidlig som mulig. Har MSD tenning og svarte dyser og chip. Resten er orginalt. Chipen skal være en pukkelrygg 420, som er laget for dette oppsettet. Hvordan blir det da hvis jeg bytter turbo?

Er kjørt 50 mil med dem, uten spoling. Så det er ikke derfor. Er 45 profil, så ikke noe ballonghjul heller.

står jo som sagt 3cm lenger ut foran på hver side, enn bak.. sikkert derfor den svaier som **** på bakenden? Kjennes jo ut som jeg skal rulle rundt hvis jeg har litt fart i en sving.

La om til "spolehjul" bak i dag. Felgene som står på fram bygger helt ut til skjermkanten, men med spolehjulene bak så bygger de ca 3cm lengre inn på hver side. Synes bilen ble helt forferdelig og kjøre etterpå. Virker nesten som jeg kjører båt:-p som at bakenden på bilen sklir på en måte. Svaier når jeg svinger. Kan det ha med at hjulene er totalt 6cm lengre inn i hjulbuene enn fram?

okei. Hva med Eaton sin da? Hvordan fungerer den?

Hva er forskjellen på disse to? Tenkte og bestille, men jeg ble usikker. Vil ha en sperre som jeg vet sperrer hver gang. Har orginal cosworth sperre nå, og det er ubrukelig.

er rådene brukt?

http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1385301;AdItemText_Match=cosworth;xBrand_Multiple=1100168;xFuelType_1002001=on;xFuelType_Split=%3A1002001;xModel_Multiple=1202540 noen som vet noe om denne?

SLETT

passer motoren på sedan sierra? 4x4?

hjerner? pris?

pris?