Sirræva

Kva er den lureventilen for noko? Kjørte du orginal innmat? Kva gjorde du med tenninga? Er interresert!

LEKKERT! No vart eg skikkelig sugen på turbo bygg! Har faktisk c20ne stemple liggande etterat eg bygde turbo på opel sin c20ne motor i vinter, brukte smidde stempler og råder frå calibra turbo i den motoren. Er også ein 2l 8v suge motor, akkurat som DOCH`n berre at den er alu topp då. hehe

Tusen takk! Såg veldi bra ut oppi der

Då er vel sjangsen for at da e 8v stor! Men svigers menine da va 16v, men har nok feil der gitt. DOOOHH! Då vert da straks mykje verre. Men satse på at svigers har feil og at da e 8v.

Okai, men denne motoren som står i scorpioen er ein 2.0l 16v.

Da va då so pokker! So då må eg fjerna all av den gamle motorstyringen i sierraen min og då? og legge opp nytt til DOCH motoren?

Nei det har eg ikkje. Svigers kjem oppøve med scorpioen på lørdag. ska begyne i helga. men eg har ikkje injektion på bilen min no. er gasser motor. men det er fortsatt veldi enkelt also? :-)

Kva meiner du med NA turbo? Har hørt at folk bruker noko som heiter gruppe A topp pakning? Men tilbake til motorbytte mitt, scorpioen er ein 93 modell. og min sierra er 89 modell. Er det kun motor styringa eg må bytte av ledninge nettet? nokon som kan forklare litt meir, gjerne med bilder eller liknande? svigers kjem med scorpioen på lørdag, og oljelampa begynte å lyse på veg på jobb idag, so ikkje lenge igjen den motoren der. hehe... Når eg kjøpte bilen fylte eg 3,5 liter olje! Han som hadde bilen før er mild sagt sløv.

Takker alle sammen for gode svar! So i bunn og grunn skal dette vere ein grei sak. Men sia doch ikkje er noko serlig turbokonverterings vennlig motor, bør eg kansje heller bygge turbo på orginal motoren?

Hallaisen! Skal bytte motor i Sierra`n min! Donorbilen er ein Scorpio med Doch. Kor mykje av ledningenettet må eg ta over frå Scorpioen? Passer motor og girkassefester? Flytte over mellom aksling og? Planen er å bygge turbo på denne etter kvart, noko oppgraderinger eg bør gjera før eg setter nedi nye motoren som gjer jobben enklere? Bytte bolter på ramme og veivlager? Eller er ikkje dette nødvendig på Ford? Edit: Bilen min er ein 89 model med gasser/monopoint. Er vel 2.0 8v?

Hei Eg klipte berre opp ledningestomper på 10-15cm, lodda dei på, og satt på sukkerbit på enden og kobla til bilens ledningenett. Fungerer veldi fint! Mvh Arve