Du burde sjekke om systemet ditt er tett. Gjør som Pelle forklarte her et sted. Kjøp deg også en ny -34 actuator. Da veit du at denne er 100%. (Ikke kjøp noe blin-blin dritt,kjøp garret eller no) Justerer du denne med med litt mye forspenn og evt med en skikkelig bleedventil,skal det være iorden. Lader den ikke som den skal da, er det ratt noe feil med turbon din. Er litt rart det å,ettersom du har fått den opp i 1,9bar. Hadde problemer med seint og lavt ladetrykk jeg å. Brukte mye tid og energi på å tulle med actuator og bleedventiler. Dro til slutt fingern ut av r¤va og skifta plenumspakning.Blei jo reineste nye bilen.