admiralen
-
Posts
784 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by admiralen
-
-
Gummiring for innfesting av demperfjær bak - Sierra ØK
Noen som har?
PM!
Sigurd (Oslo/Horten)
95856237
-
Har kjørt med gule foringer, tenkte å oppgradere.
-
Hva er stivest av disse 3 alternativene?
Erfaringer???
-
1. RS hekkspoiler 750kr
2. IS mk2 hekkspoiler 500kr
Helst pm!
Sigurd (Horten)
95856237
-
har komplett mongoose, 3 lapper
-
har radiator og vifter (originalt) hvis du fortsatt trenger, noen mindre fine dørpaneler i skinn, samt gule koni dempere (bak) og noen rustne dempere m/fjører foran av ukjent merke.
-
jeg har noen liggende...
-
Har du Admiralen dette anlegget enda?
Ja, ligger og koser seg i garasjen og venter på ny eier
-
Til sierra med langt eller kort panser?
-
opp
-
Har komplett anlegg, 3 lapper.
-
trenger ramma rundt varmeapparatregulering og instrument, så den på ett bilde her
trenger også nedre del av dashbord på fører side.. har du? pris? og gjerne lokket over styreenhet i øvre del av dashbord på passasjerside? evt pris? kan hente innboksen din er full....
-
opp
-
Hei,
Noen som har tips til hvordan jeg får original turteller til å virke med SM4 datasprut?
-
interessant, tror inboksen din er full, får ikke sendt deg melding.
Takk, har tømt den nå
-
Har et speedometer liggende ja.
Hvordan stand er det på is toppen? og er det fra bil med kat eller uten kat?
Toppen er original, kammen er slitt, men har en ekstra kam som evt. kan følge med ++
Regner med den har stått på en bil uten kat.
-
Ok, det virket mer logisk syns jeg. Hvilke ventilfjærer brukte du på det oppsettet?
Toppen min ble bygget opp av EBB og det var han som satte inn fjærene (hva slags type er jeg usikker på). Mener han brukte de originale ventilfjærene og satte inn innerfjærer fra et annet bilmerke (tror det skal finnes en link på forumet som beskriver prosessen).
-
http://www.flissundet.no/Customers/fms/documents/Kent%20Cams/Kent_Cams_Katalog_2007.pdf
Kjørte den samme komboen på min bil (med T34.048), beholdt eksoskammen i std. posisjon og "advancet" AB07 med 1.5mm. Det fungerte meget bra, og turboen dro da fortsatt godt over 6000 rpm (på lett portet topp m/ doble ventilfjærer).
-
Hei!
Jeg tar bakfangeren, den som hører til sedan. Hvor holder du til?
Hvordan er tilstand på T9 girkassa?
Mvh Thomas.
Hei, delene kan hentes/beskues i Horten fredag ettermiddag t.o.m. søndag ettermiddag.
T9 kassen skal være bra men har ikke testet den personlig.
-
opp
-
Lenge siden jeg har brukt tråden nå. Har ikke hatt særlig mye tid å overskudd til feilsøking på en god stund. Men har feilsøkt endel i helgen. Har ohmet det meste å skjekket klaring på både phase og crank sensor. Lagt opp noen nye ledninger også.
Men lurer nå på om Tps er ødelagt. For når jeg ohmet den når jeg sakte trykte på gassn, bynte den jo å synke fra 600 ned til 170 ca, der snudde den å gikk opp igjen til ca 270. Før den bynte turen ned igjen. Det virka jækla snodi.. Det motsatte skjedde når jeg slapp gassen sakte ut. Den skal da vel ha en bein kurve hele veien vel? Noen som har noe peil?
Hørtes merkelig ut, forsøk en annen TPS
-
Kom igjen, ingen som har noe?
Bakfanger og diff er viktigst!
Helst noe i nærheten:)
Mvh Thomas.
Har begge deler, ligger i Horten (se annonsen min på forumet)
-
-
Ja, tenker på maks toppfart, spm, er om det blir helt ubrukelig å kjøre f.eks hva blir rpm med 5 gir i 100 km/t?
cosworth stempler øk
in Deler kjøpes
Posted
Har lomma wössner-stempler 91.00 bor, gått 50 mil. 2000,- + frakt.