Hvis alle hadde lest den første linken jeg startet denne tråden med så hadde alle vært enige om at man kan ha en henger med totalvekt mer en 750kg og klasse B.
Kjøp deg en biltralle med totalvekt på 1400 og som veier 390 kg da kan du trekke en bil på 1000 kg med en passende trekkbil (f.eks A4) og likevel kun ha klasse B.
Men hva hvis sierraen er lettet og veier 1000kg? Biltralle 390 + sierra 1000kg = 1400kg 3500-1400kg = 2100kg Å finne en bil med totalvekt under 2100kg med egenvekt mer enn 1400kg og som kan trekke 1400kg må jo være mulig å finne? F.eks. en A4`en som Krona har nevnt. Det vil vel være den faktiske totalvekten av henger med bil som gjelder og ikke hva som står oppført i vognkortet til den bilen som blir fraktet?
En lett biltralle veier 390 kg og har totalvekt på 1600kg. Mao. da har man 1900kg igjen. Finnes det en bil som veier 1600 kg med en totalvekt på 1900kg som kan trekke 1600kg? Tror ikke det
Det var lurt, det hadde jeg ikke tenkt på, men hvor mye har en A4 lov til å trekke? Problemet blir da å trekke en sierra da den ofte veier 1200-1300 kg....og hengeren veier vel fort 400 kg.
Skjønner, totalvekten til en Hiace er betydelig mer enn 1700kg så da er ikke dette gjennomførbart, bare å bite i det sure eplet å skaffe seg BE førerkortet da.
Hentet fra vegvesenet http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+forerkort/Hva+har+jeg+lov+a+kjore/Personbil+%28klasse+B%29 Med klasse B kan du etter bilen trekke tilhenger med tillatt totalvekt høyst 750 kg. Det kan også være tillatt å trekke tilhenger over 750 kg med klasse B dersom tilhengerens tillatte totalvekt ikke overskrider bilens egenvekt med fører (75 kg), og den tillatte totalvekten for bil og tilhenger til sammen ikke overskrider 3500 kg. Eks. -Biltralle med vekt på 390kg med maks totalvekt 1600kg -Trekkbil (f.eks. Hiace) med vekt på 1700kg som kan trekke 2000kg -Bil som skal trekkes (Sierra 1200kg) -Vekt av henger med bil blir 1600kg -Totalvekt av trekkbil og henger 3300kg Er dette lovlig med klasse B førerkort?
Har sett litt nærmere på 2wd manifolden. Hva er konsekvensen av den "knekken" i konstruksjonen, mao. manifolden er to-delt. Ser at eksospuls 1 og 4 går sammen og 2 og 3. Det jeg lurer på er om noen har forsøkt å sveise på en t3/t4 fot på 2wd manifolden der man skrur fast den øvre delen (altså i knekken). Jeg ser downpipen da må bygges om og at olje inn og ut på modifiseres litt. Vil det ha noen effekt og vil det vært nok plass til at turboen ikke kræsjer med innerskjermen? Vil manifolden da oppføre seg mer lik en 4wd manifold? Har også et annet spørsmål litt off topic: finnes det en 4wd manifold som ikke er sprekt innvendig? Har fått tak 3 stk og alle har en liten sprekk innvendig men kun 2 av de har en synlig sprekk på utsiden. Noen som har god erfaring med å sveise slike manifolder eller er det søppel?
Stålfelger med slitte sommerdekk. Felgene er 14" og sikkert 7 brede. 4x108, passer bla. sierra. Selges for 500,- Må hentes i Oslo mvh, Sigurd (Oslo) 95856238 Kontakt meg helst på PM.