Ronny

--Få skikkeli has på AFR, så er ikke dette noe problem... Jeg bytter plugger 2-3 ganger i året!

Du må for ALL del bruke samme punkt for ØD som før.. Men han mener vel at sensoren må flyttes 15 grader ifra "cossieplassering".....

Den Æ'kke dær da, tror jeg.. Tipper TBRacing "himself" vil prøve vogna litt også! ;P

Riktig... -Var DET jeg mente..! Den ventilhetta ligner ikke i det HELE TATT på focus-hette.!!.

Den er vel oppgitt 0-100 på 3,5 s. og toppfart som bikker 300!.. Og den veier vel nesten 1800kg!!!.. Virker som Jeremy Clarkson var fornøyd etter testkjøring: http://www.dpccars.com/car-videos-08/07-22...Gear-review.htm

Tja.... mulig den er litt råere å se på.. -Men R34 blir jo parkert sååå inni He----te med sine knappe 300 orginale iforhold til denne.. Jepp, Eni... Den må sees live. --Og 20" hjul som standard!?!... Ehh sorry, men den ligner nok ikke mye på focus!. -isåfall kan det hende at det er en knøttliten likhet på ventilhettene på hjula, men jeg tviler..! Ikke noe annet likt ihvertfall!

Bare ETT enkelt ord: Rååh...

Norges første R35 : V6 Twinturbo på 480hk/588Nm, F1-giring og selvfølgelig firehjulstrekk, -Er bare NOE av godbitene på denne..! Mobilfoto: Fra gatebil: http://www.gatebil.no/index.php?id=2254&pageid=116 VG-Nett: http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=524860

Jeg kjøpte dette på i en lokal lekebutikk.. 99,- tror jeg.!

-Tørner den uansett hvilken vei du legger lamellen?

Spiller INGEN rolle hvor den står.. Det er samma mengden luft som passerer igjennom røret, uansett HVOR den måler!... Bare å klippe-lodde-krympestrømpe ledningene på fornuftig vis det!

-OK, Takk -da skjønner jeg mere! Er ikke selve kurvene som krysser hverandre da, men at lbs/ft og Hp har samme verdi på 5252 Rpm Uansett motoroppsett.! -Hvordan er den komplette formelen? "moment x turtall = effekt" Er vel ikke nok..?

Ser vel helt lik ut som 7,5" , -ikke? Hva lurer du på?

Spørs hva han sier selv her, nå da!... Makan!!

Jeg har kjøpt!

Du rubber 2 ganger etter hverandre da? Så CLAY, rens, polering og forsegler..

Tipper det er noen hær som kan komme med tips om hvordan man skal få tilbake den blanke rødfargen som egentli skal være dær, isteden for den matt-Rosa nyansen som kommer sigende med alderen.. Ved vanlig polering holder rødfargen seg ganske blank i 2-3 uker, før den går tilbake til matt Rosa.. ANYONE?

Jeg har litt Disco i min... Varsler at forskjellige dører og luke er åpen sånn i variable rekkefølger...

Eller BARE downpipe... 3"...

Tror du trenger dobbelt så store dyser som før ca....

Anlegg med små skader kan også vurderes... Evntuelt halve anlegg, om noen har det liggende..!

Du har vel oljeslanger på den gamle turbo'n din Tipper jeg! Satser MASSE penger på det! ;-)

Gjør som hår ball sier... Så går det også an å legge den slangen til varmeapparatet litt annerledes, slik at den ikke blir midt i veien!..

-Tror nok at det kan gå å "dra" ned toppen, med bare å dra til med riktig moment. Men KUN om den er bua i lengderetningen, en annen ting er at du får aldri nøyaktig samma press bakover toppen om du "tvinger" den ned på denne måten!.. -Og Ja, da snakker vi kun små/100... -Men om den er bua ANDRE veien, på bredden, så ser jeg ikke annen løsning enn å plane, ettersom det da sitter bolter kun på hver side, -ingen i midten.!