Ronny

Tror det er tids-styrt ifra ECU..

Er vel 2 års garanti på slikt vel? -å har dem solgt den type jekk så lenge allerede?..

hehe, starta på Lørdags-pils'en eller? Kan vel ikke samenligne en gammel automatkasse med sekvensiell da! Det vet jo DU også!

Dette er ikke bare tenningskutt! Og tenkte mest på de "padd'ene" til å ha oppe på rattet jeg da vettu! Du kan vel ikke programere noe datasprut til å gire for deg vel?..

http://www.motorsport-sales.com/index.php?...roducts_id=1698

Er lov å komme med bud!

Hva med lakk?

Jeg syntest kansje at den lignet mere på en standard diff ja, men tenkte det var selve spærre-lamellene som var oppgradert..?..

sikker på du ikke har "blåst" memran'en i regulatoren din med trykklufta nå?.... Tydelig at ihvertfall pumpa klarer å levere til 6,2 bar. På tomgang ihvertfall! Jeg ville tatt av regulatoren og sjekka med ei handpumpe og manometer, kobla på regulatoren for å sjekke om den holder på trykket, altså om membranen er intakt! envt bytta slange ifra innsuget og nippelen, som nevnt lenger oppe her! -Kommer ikke på noe annet i farta.. Trasig med slike feil man kan bli "grønn" av!

Hva fant du ut da?..

Ok.. Så bare at han har solgt 1177 ting dær, og er 99,2% positiv. Noe som er Bra dær inne.!.....

http://cgi.ebay.co.uk/rally-race-cosworth-...id=p3286.c0.m14

Jeg har fått tak i noe "smådeler" av han! Er ikke no' problemer å kjøpe fra han, -mitt inntrykk ihvertfall!

Så ut til å være noen nette Singel-Coil'er på den!.

Får vel kjøpt sett dær hvor du tilpasser lengda etter behov og setter på terminalene selv! Kvalitetskabler type tykk, men husker ikke merket.. Har sett dette hos Bjørnstad Bil f.eks!

Den kan bli tøff ja!

Dette medfører riktighet! Er en grunn til at det ikke står "stempler" dær! ------------------------------------------------------------------------------------------------ Kom med bud da folkens!

Automat.....

Fordi ohc pumpa koster ca 1/3 del av cossiepumpa, og er identiske -bare flytter over lokket fra C, som har uttaket til underspylinga til den nye Ohc Pumpa. Så VIPPS! (sjekk at lokket ikke er slitt da, med det samme! isåfall: Planes) -Og om jeg husker riktig, så var det vel Burton som hadde fått forandra konstruksjonen på pumpene SINE, for at dette ikke skulle gå an..

Dem har både 2:1 og 1,5:1... Den samme sjappa har også noen forskjellige kobblings-dingser, Hær: http://stores.shop.ebay.com/High-Performan...634Q2ec0Q2em322

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-RACING-...eQ5fCarQ5fParts

Ligger det opplagt strøm orginalt til dette? eller må det trekkes nye kabler?

Den er mottatt!

Boltsirkel du mener nå eller?