Anders_K

er hvertfall 28mm stag på 92 sierra dohc... regner med det er samme som cosw.

http://www.youtube.com/watch?v=-uGGvJjR5jw...feature=related Her er den du snakket om Kverna.. Ingenting er verre enn disse to, vil tørre å påstå at sierra er veldig sikker i forhold... Skrotel Commodore Vw bus pickup

fin denne og....

På escorter fra 91-95 kan du bytte front om hverandre, bare husk å bytte panserlåsen og på grunn av forskjell på panser...

RS 500 BTCC Viser hvem som var sjefen på banen!!

dette problemet hadde eg og, eg gjorde godt rent på stikkene, pusset med fint papir, vridde stikkene forsiktig, dynket alt med 5-56. har funket knall siden hos meg:)

Står remus bakpotte på min. forrige eier satt den på, og ja vinge er under vurdering, hjelper veldig på Fin bil MrNilsen1:)

Legger ut noen bilder av min Mondeo En av de første mk2ene reg oktober 96. kjørt 138800km Lilla farge med blå perlemor, senket 40mm..

Smart påfunn.... Kunne vel sagt på forhånd at dette ikke gikk bra... http://www.youtube.com/watch?v=N7VaNcMQjrE...feature=related

Fin bil! Tøff med st styling på bakfanger får du hos her http://www.espdesign.co.uk/p295610/ST24/ST...oduct_info.html

Dette så bra ut! Hvor mye senk har du?

Noen som vet om det er hull i torpedoveggen til å strekke strømkabeler gjennom?? Tenkte å sette inn noe anlegg og skulle hatt strømkabel til forsterker inn i bilen. Vil helst ikke bore gjennom torpedoveggen Passer 6x9 i dørene uten for mye modifiseringer?? Anders

Pass på for rust!! Sjekk under tepper og bak innerskjermer og...

Har sett den bilen eg og, jobber rett ved siden av, PC skilt på den sant?

panserlåsen og Mener alt er bolton:)

Det funker bra, må bare bytte panserlås:)

Synes ikke det er fint, hører hjemme på Lamborghini! ikke andre biler...

Det så veldig gøy ut å kjøre på skogen! Rå bil du har! Hvor fort gikk det på slutten av langstrekket? så ut som du kjørte fra noen der...

Som nevnt sjekk godt for rust, fuktighet i bagasjerommet og under tepper. Hør om det er ulyd i motor/girkasse

Disse motorene skal ikke tikke! skal være noe automatisk ventiljustering på de. Escorten eg hadde var kjørt 295000. tikket aldri! ble byttet olje på hver 10000 km.. brukte knapt olje på slutten. ble kjørt med castrol magnatec..

Hehe, var ikke så mye ekstra arbeid, skrudde ut alt så eg slapp å ligge å knote i fotbrønnen. Måtte slå av den gamle foringen med hammer og skujern

70-80kr på ford hvis eg ikke husker feil

Veldig lett å bytte. 1. Du fjerner først dekslene rundt der med blink og viskerbryterene. 2. Skru løs blinklys og viskerhendel. og panseråpneren, alt dette er festet med små skruer.Løsne og alle ledninger som sitter på rattstammen. 3. Fjern nedre del av dasjen, den venstre delen. 4. Framme i motorrommet ser du hvor rattstammen kommer ut gjennom torpedoveggen. Der er det en skrue som må løsnes, så er det løst framme 5. Inni bilen igjen er det to mutrer som må løsnes. så er det bare være å trekke ut hele rattstammen. Kan være litt trangt mellom øvre del av dasj og rattstammen, men med litt lirking får du den ut. Foringen er 3 deler, en på selve stammen og to i veggen. Håper dette var til hjelp.

Takker for alle svar! Ble litt klokere av dette, skal se på det i morgen.

Jepp skal se på det i morgen eg