Anders_K

Rens tomgangsregulatoren med rødsprit eller diesel.. står på røret mellom luftfilter og innsug..

Husker den der godt på Askøy i 01-og utover. Gikk godt og ble brukt deretter. Husker en gang han kjørte ut fra Ravnanger så blårøyken stod.. Sjekket opp mot vegvesenet.. Desverre vraket 23.05.2008

Mulig meg og XR4IS kommer...

Bra film! Noen innpå her sin sedan Cosworth vi ser på 3:14? Så ut til å noe hinsides!

Prøv en annen vri Lakk svart over det feltet som er oransje/hvitt, så lakker du hele lykten en gang til med klarlakk, eneste minus er litt dårlige ryggelys..

Har ikke sett denne tråden før no, men eg er lett med hvis det blir noe av. Må bare oppdrive en annen bil enn mondeoen å kjøre med

Brukte denne lakken på båten min, men eg fikk finere resultat av å blande maling og herder og rulle det på enn eg fikk av å sprøyte det på, men tror ikke sprøyten var helt god..

Har fremdeles mer igjen

Solgt...

Frekt gjort!! Sånne folk fortjener å bli tatt på fersken for deretter å få en real omgang grisebank!! Håper du finner ut av det...

.....

Dohcen som jeg hadde ble stilt slit som på bildet når jeg byttet topp på den, den gikk så bare det.. Dohc som er stilt en tann feil går veldig ujevnt og høres ut som en dieselmotor som synger på siste verset... Ikke gøy når en står der og stresser for å bli ferdig...

....

Turbokitet solgt

Hvis du sender meg tlfnr på en sms så ringer jeg deg når jeg er der turboen ligger. bilder kan jeg ordne og

Det kan vi ordne, ring meg så avtaler vi, men vil vite at begge skal ha det dere ber om, sånn at jeg ikke sender noe avgårde og brenner inne med resten...

Hei. Er ikke sikker på om det er gjort noe med gasspjeldet, kan ikke huske om han sa noe om det. Har ikke et orginalt å sammenligne med heller. Fuelrailen der skal btr være stilt inn slik at de matcher blå dyser, disse skal funke istedenfor tilleggsprut. Mulig som du sier at det er en dum plassering av tomgangsregulatoren, men har som sagt ikke prøvd det da bilen ble solgt uten....

Mk1 er nok billigst og lettest å få deler til, Eg har bådde mk1 og 2 og begge er omtrent like å skru på, mine er like i motorrommet.

90`spec vinge til Escort mk4 RsTurbo, sliten i lakken, men ingen skader. Propper følger med. 1500kr. Frontfanger til Puma, litt shabby, sølv av farge. Kan ta bilde hvis ønskelig. Bud. Har også 4 stk 16" Kosei felger, de som jeg hadde på escorten. Vet ikke innpress eller hva felgene heter, trenger to nye dekk, de to andre går en stund til, mangler senterkopper. Noen små riper og små hakk ellers strøken. Passer biler med 4x108 og 4x100. Har ikke bilde av de her, men legger ut bilde av bilen de sto på 2500/ bud Samt 4 stk 14" Dotz felger, vet heller ikke her innpress eller hva felgene heter, de sto på sierraen når jeg kjøpte den,mener å huske de var 99% strøken. Trenger to nye dekk.. 1000/bud Erstatningsrør for katalysator til Escort mk5, er et rett rør istedenfor katalysator. Bud.. Alt befinner seg på Askøy utenfor Bergen, foruten felgene. De ligger i Åsane. Tlf 93020176 Ring etter klokken 15.00 på hverdager. Hvis jeg ikke svarer etter 15.00 ringer jeg tilbake. SMS blir ikke besvart! Ingen penger=ikke ring!! Helst ring, da jeg er skjelden innpå her..

Denne var fin! Eg vil si den er mer verdt sånn den er nå med orginalfelgene i tillegg, enn hvis du setter inn anlegg i den. Sånn som den er 40-50 kanskje 60000 treffer du på rette personen

Er det den som gjør det da? tok av den uten at det skjedde noe forandring.. Bilen starter som et skudd den

Hei. Har et problem på mk1en min med at kjøleviften står og går hele tiden, skal den være slik? Problemet er at den ikke blir varm. Mistenker at bryteren har hengt seg opp. Noen som vet hvor bryteren for kjøleviften står slik at eg kan få sjekket det? Det er ac i bilen og hvis dette har noe å si...

bsbildeler.no hadde til 995 for en stund tilbake..

Bakaksel? trenger ikke dempere

Software, tenker du på hjernen da? Begge motorene har sølvfarget toppdeksel, begge bilene er 96-modell, Mk1 reg 30.01.96 og mk2 i oktober/nov 96, de er helt identisk i motorrommet.. Katalysator ble fjernet innmat i grunnet den gikk tett.. Tviler egentlig på den kan være chippet, det vil hverfall overraske meg veldig.. Den har vært fint kjørt hele tiden, bare fant ut på gøy når eg kjørte den hjem at eg ville finne ut hvor turtallsperren lå.. Tanken var at den er 136hk motor i mk1 og 130hk i mk2.