hår ball

jeg rasa 7,5 tommer i går, så i dag begynner jeg å montere inn eton sperra.. hvordan var den å justere inn osv RCR? pinjong høyden trengte du vell ikke gjøre no med eller?` skall jo teoretisk bare være og sette forspenn og justere backlash..

jeg har.. trondheim send meg melding i mårra, 41366119, om du trenger, kan prøve og lurt den i brevpost. får jeg for frakta så er vi vell enige nokk =)

fikk feil spacere, og selger derfor 4x helt nye H&R 20mm med ford sentrering, 63,3mm.. lengre bolter følger self med.. 2 stk for 1200,- Alle 4 for 2000,- henrik, i trøndelag, 41366119, eller PM meg

har ikke peiling på hvordan resultate med kalk blir, men sand, da vill det slå seg, det har jeg opplevd selv Men det er nokk som du sier, uerfarne folk på karosseri biten.. de som blåste hos meg, jobba med og blåse rustent armerings jærn, før det ble støpt i sement, for å unngå at rusta sprakk opp sementen i etter tid.. hvor leverte du karossen tommy? plus stål på nyhavna? jevlig kurrant pris da..

syre helt klart, om du skall blåse hele bilen, så vill den nokk se ut som bølge blekk etter på.. disse industri blåserne, kombinert med tynn ford plater, med alt for langt i mellom stiverne, er ikke værdens beste kombo.. du må nokk beregne og helsparkle dører/panser,tak osv.. har punktsandblåst en del zink rust på en del vag produkt, og nesten uansett så har ståle blitt deformert etter på.. kommer dog ann på hvor det blåses, men midt på ei dørplate = sparkel jobb etter på.. Så helt klart syre dypping, med tilhørende primer/grunning/rustbeskyttelse..

det der er vell gammle bilen til stian? er vell over 4år siden jeg så den sist, spekulert litt på hvor den havna.. den funka værtfall greit back in the days..

det er 19 da.. men dog, grisetøfft..

ut fra nicket, så må han vell overgå faren og bli en dohc 16v-turbo (cosworth) i såfall uansett gratulerer så meget =)

#1 jeg er i midt norge

u enig, de som er proffe lar rutene stå, de som ikke er fult så skilled tar ut rutene.. og en halvtime ekstra arbeid for og ta ut rutene? har du noen gang tatt ut rute rammer osv på en audi a6? Lykke til med og få det til på en halvtime

hehe, ikke akkurat det da er en rs turbo, og de suger jo mildt sagt og justere ladetrykk på.. rulla i tr,heim kan ikke gi oss gammel bil gutta annet enn mangel lapp, og takk for det =)

treffe var meget bra, mye rare biler, og mye fint. jeg ble bremseløs akkurat i det jeg sku kjøre fra tr,heim, så bilen ble stående igjen hjemme det angrer jeg på, sku heller skrud litt, natt til fredag, og kjørt opp fredags mårran.. for fy for en bane, og for et realt konsept.. konsertene var også bra, dead by april rocka riiiiimelig greit.. Men i august skall bilen være med, og alkohylene skall begrenses

sjekk skruene på drivakslinger og mellom aksling..!

er det noen som har no konkret fakta på at 2wd er sterkere enn 4x4? min bil har gått 2sesonger med sveisa sperr, før jeg fikk taki den, og jeg VET at den ble brukt.. etter at jeg fikk taki den, så har den også blitt BRUKT! og pr i dag, har ikke en aksling gått, har rasa to 7" differ, og har nå senere tid kjørt med åpen 7,5 tommer, monterte inn en scorpio sperre diff i dag. så får vi se hva som går.. fordelen med de små akslingene er jo at de er enklere og oppdrive deler til, biltema har faktisk knuter til disse..

kjøpte 4x4L for 1750,- på obs bygg her for litt siden.. så det hørtes ikke rav gærnt ut med 500 pr kanne..

mobil1 5-50 her også.. agip sin 10-60 er også anbefallt

selv om jeg ligger med feber og greier, så måtte jeg ut og gjøre en dummy fit ikke bolt on, men nært nokk spørs om jeg ikke må ha coilovers nå da, god unnskyldning det vell ? jeg er også spent på om jeg får tvingt 215,35, på 8,25 bred felg.. eller om jeg må gå opp til 225 mangler bare muttrene, og dekka nå så

har kjøpt en 7,5tommer, og bestillt eton sperre fra statene.. så kom det nye(brukte) magnesium hjul på døra i går nye felger trenger nye dekk, så 4nye 19 tommere ble bestillt fra dekkonline.. hubs kom i posten i dag.. da var vell feriepenga så godt som oppbrukt

sjekk de nederste bildene i annonse da http://cgi.ebay.co.uk/Revolution-7x13-Angl...%3A1%7C294%3A50 er jo fiestan min jo

om han bruker scorpio diff så trengs det ikke og byttes akslinger.. eventuellt flytter jokene fra sin egen over i 7,5 tommer fra sierra cosworth... kjører selv med 7,5`er fra scorpio på min,flytt et feste på traversen, så smetter den rett på plass, og akslingene er bare og skru rett i

har en rs 500 kopi cooler, mepå kjøpe ska du få med et bunnpanne pakning sett *trur æ har et sætt te go* må dobbelt sjekke først.. tema har reim + strammer.

http://cgi.ebay.co.uk/Cosworth-Gated-2wd-S...%3A1%7C294%3A50

du har PM

Hei, som topic, er på utkikk etter en scorpio 2wd diff, 7,5 tommern.. muligens komplett bakstilling, om prisen er riktig.. helst i trøndelag. henrik @ 41366119 henrik_sater@hotmail.com

alle som er til IS, skall ha det, visst ikke må det være produksjons feil..