hår ball

safrane vell mer rette orde tru æ..

trukke d var bil brannen som kunne til at vedkommende døde desverre.. ser værtfall ikke slik ut, ***** for en smell!

så godt som alt på en fabrikk produsert bil er punkt sveisa, er vell muligens enkelt plate skjøter som kan være hel sveisa, men det er SVÆRT skjelden.. og hjulbuer er ikke en orginal karosseri del, kun komplette bakskjermer, mulig det ble levert hjulbuer som rep løsninger, men det betviler jeg.. men skall du bytte hjulbue, er det kun helsvesing/liming som duger, punktsveiser du bare, vill du få sprekkermellom gammel/ny del, som kommer til og trekke til seg fugt, i sparkler du legger på utsida, siden du ikke får behadlet det ordentli på innsida.. et alternativ kan være og punkte, også tinnlegge etter på.. uansett ville jeg helsveisa eller lima.. wurth selger et heeeel rått 2k karosseri lim, visst du legger den nye hjulbuen i overlapp, mot karosserie, så trengs nesten ikke svesing, og du er garantert null rustproblemer senere.. om du sørger for og ha alt rent og rustfritt, før du limer..

ikke i utgangs punkte =) Men alt er til salgs for riktig pris =)

ikke glem at det er en vesentlig stor forskjell på elektronisk og mekanisk sprut også da.. throtle bodys!!!

kommer 4 slike 7x15 til fiestan i løpe av uka =) org oz monte, et 25.. fine vinter felga det..

gå for gassere..!! K-jet er no dritt og få henta mer effekt ut av, og om du begynner å fikle borti det, så blir det bare problemer.. gå for throtle bodys, mc gassere, eller 2 dobble..

japp

og ja, jeg TROR du lyver..

er vell mer drivstoffe som begrenser seg, vill jeg tro.. helt opp til 12 burde gå vertfall.. vet flere e85 biler går på 14-15 i komp

enkelte skulle fått taste lås.. Nå er det x antall hær inne på forumet som har like gromme/grommere biler, og når de utaler seg om kostandene, så syns jeg det er rart at du som venn av eiere, kan si noe om hva bilen/motoren/generelt har kostet.. Og at det kun fins 2 slike topper, spiller vell overhode ingen rolle, disse har/er byggd på 2 slike topper som jeg har i garasjen.. Nettopp masse produsert alu rammel.. og siden disse mestsannsynlig vis ikke er cnc/maskin porta, så er de nokk ikke identiske heller, cam profiler og slikt er jo irrelevant, alle kan få satt opp cam`ene sine til ønskete profiler, og da ryker du på max 15lapper... om det er et jens bygg, så tviler jeg på at det er et gatebygg, slik som det står i annonsen.. da er det en banebil, som er ubrukli på gata.. og er effekten oppgitt me eller uten gass!?

..

det blir nokk problemer, eller ikke et stør problem enn og bytte til teller fra en 6`er da..

gjorde ikke du et røøøøver kjøp på et sett med slike? gleder meg på feed backs på disse, for jeg har god trua på avo.. har et sett med standard evo liggende i garasjen, som jeg skall prøve når nysessongen kommer =) men er knall fornøyd med gaz på fiestan

dette må være en av de penere "uorginal" fargene

finns lakk scannere, som er riiiimelig nøyaktige på nyansene, men igjen, nyansen kan variere fra lakk produsent til lakk produsent..

hvem vet? understell osv er orginalt, er jo bare take som er lagt neått burde jo være enklere å komentere for tak senking enn for fjær senking

råner gutta får begynne og tak senke i stede, blir nokk ikke no problem da.. med smal rute..

joa, pick up`n bli nokk et blikkfang.. har værtfall trua sjøl, å fy så praktisk, go laste egenskapa, å ikke minst laste holderan som står på en knall fin, enten te å dra en presening over, eller å kjør pank/kloak rør, eller lignende.. Kjæmpe praktisk bil =) prosjekt tråd får vi se på, føler ikke det er så mye og prosjektere.. er generelt dårli på og ta bilder, og på og fortelle om ting som skjer, og det er ei riiiiimelig enkel ombygging..

pick up`n og 3dørsn ut for lufting i fin været, mest sannsynlig vis siste gangen for i år.. legg merke til den nylakka sida på 3dørsn slik er orginal farven, pickupen blir mestsannsynligvis i samme farge =) må jo holde det orginalt om noen i trøndelag er intresert i og bytte en vanlig mk1 fram fanger mot xr4 fangern min, så PM meg

biltema selger, kommer som sagt ann på bruken/formålet.. selv kjører jeg med walbro på cossien, meget fornøyd med den..

hadde wiesco performance jatt,jatt.. altså kun bokstave i min, måtte nappes av i teknisk..

jepp, de leker ikke butikk

nåh , jeg vet nå ikke jeg, streamer, på 30 cm eller gaffa tape som er tapa 30 cm ned på ruta, det går nokk for det samme i mine øyne, mulig enkelte streamere er gjennomsiktige altså, uansett.. enting er og ha en reklame logo i toppen på 10cm, altså ca like bred som solstripa.. her i trøndelag er det blitt fryktelig populært med toning/soting av hele front ruta+ køl svarte ruter bakgjennom.. praktisk?

ville ikke gått noe over 35 værtfall.. da bygger det alt for mye inn, og ser tåplig ut "spørr" du meg.. kjører 8x18, med et33 på min sedan..