hår ball

har set en imperial blue, eller tilsvarende sedan med hvite works/gammel comp felger ved flere annledninger her i trøndelag. DF regga mener jeg.

hva med en lancia?

helt klart shot gun

æ e me. shotgun te den tøffeste bil som dukke opp på crusinga for æ har itj en dritt!

porsche da? mener jeg har lest at eneste grunn til at du kunne finne på og bytte ut escortn med, var en rs500 jeg hadde nokk gått vinge veien om esc`n skulle ut.. var virkelig i tvil når jeg kvitta meg med sedanen, da var det enten esc coss eller vinge som sto på tapeten.. escort ble det egentli bare fordi at den var rød, og at vingebil hadde krevd en god slump med innsats før jeg hadde blitt fornøyd.. Og jeg må si at jeg angrer ikke i heletatt. escort har vært gutte drømmen lenge! og jeg tror jeg kommer til og beholde denne ei ganske god stund.. Har jo den første sedanen jeg kjøpte, nedplukka og klar for resturering, så nå mangler jeg bare scorpio og 3dørsn for å ha det komplett Evo kunne ha vært et alternativ, men nope.. Kan jeg spørre hva som gjør at du er så dritt lei bil`n? Trodde egentli at bilen din var en av di bedre med mye bra deler, og ikke minst utprøvd?

du får vell også kjøp hjelpe fjær "kit" det skall visst nokk gjøre underverk på komfort..

sitter på jobb, og har ikke favorittene min tilgjengelig Men takk..

vurderer og selge et sett med 8x18, et 30 revolution milenium felger. Hvit av type. brukt men runde og fine, litt stein sprang/lakk skader, men blir strøkne ved blåsing/lakkering. Passer perfekt på sierra sedan. Pris er 7500 ink 4 nye 215,35-18. ferdig balansert. kan selges uten dekk slike bare hvit. Jeg holder hus i trøndelag, og er og nå på 41366119 Henrik edit, var et 30

kjøp 8x18 revolution hjula mine du joar

desverre, har kun fram..

du har solgt startern å te mæ

jeg tar servo pumpa, prøvde pr PM, men der fikk jeg ikke respons. navn + konto nr takk

jeg vet at slikt finns flust av på huggern Har kjøt opp til flere..men det er enkler og spørre hær, enn og ta seg brye med og dra til huggern.. jeg banka eton sperra i over 2 år, på 2 forskjellige biler, så ja, det funker mildt sagt GULL!

har fått på 17 felger i stede, men fremdeles til salgs =)

bump med nye deler, bilder kommer.

SOLGT

opp å hopp

min 4wd dohc hadde avstivere. hadde ikke tatt meg brye med og montere di på en bil uten, tårnstage gjør sikkert samme jobben

har ikke skrud så mye nyere ford, men er det ikke slitasje varsler på klossene?

veit du utvekslinga på denfram diffen?

Thrice-red sky killswitch- my curs http://www.youtube.com/watch?v=NTiktZzPguU Volbeat Video - Radio Girl Raga Rockers - Hun er fri http://www.youtube.com/watch?v=64CxiXssUX4 Jokke - To fulle menn Kid rock - All Summer Long Metallica - One

hadde bare t-stykke på p100`n. opplevde aldrig problemer med kjøling/vann av den grunn.. og vill tro at trykket/lufta ut fra swirln har et høyere trykk en det som allerede er i returen til vann tanken (?) kun en tanke. Har ikke gode erfaringer med og montere nippel på plast tanken som er orginalt, det funker kanskje på en IS eller tilsvarende, men på en ganske effekt glad cosworth eller lignende, så er ikke plast,lim,nippel noe god løsning.. Har prøvd det selv og det holder tett til første bane dage..

har sett for meg at jeg kommer til og gå for en oppliger drevsats, den koster 1700 pund? ca 15 000 nkr.. Og en 7,5 tommer med eton sperre, denne koster snaue 3000, og den var jeg knall fornøyd med på 2wd sedanene vertfall, quaife likte jeg ikke på 2wd, og gripper blir for røft.. zf/r&d har jeg ikke erfaringer med.. fram så hadde det vært helmax med en 7`er, men blir nokk et tykk hus med quaife tenker jeg, med mindre det dukker opp noe rimelig R&D. Sammen med 3,92 utv så tror jeg det kan bli godt skyv i escortn. men det finns vell ingen fasit på hva som er bra/best!

blir nokk ikke i år nei.. den står bak i køen, du ser den vell så vitt bak esc cossen (som har første pri) og skall være klar i år

fin bil loffen, jeg fikk virkelig lyst til og få i sammen koksgrå haugen min..