hår ball

min er det ikke typisk cosworth lyd i nei, er alt for stille, og det passer meg egentli helt perfekt..! er litt lei den konstante resonans duren fra 3toms rustfritt eksos anlegg med kun ei lydpotte.! Ron sin høres kompressormata ut.. Tore: vi har et brukbart dele lager her i trøndelag bilen var vell oppe og gikk igjen dagen etter vi kom hjem fra acr

dævven! det var jeg faktisk ikke klar over, skall prøve og få tatt turen innover på torsdag

meg bekjennt så er ikke bilen ombyggd, men den er regga som en 87 cl eller noe, om jeg ikke husker feil. Bilen var meget bra den tida den gikk i trøndelag. synd at bilen er tuska med

jeg kan ikke annet enn og le, altså av shappy og lowman kommentarer du må ikke ta deg nær av det!! om cosworthen hadde hatt så dårlig rykte, så hadde prisen vært deretter også!! Og 4wd driv verket er dårlig sammenligna med nesten alle tilsvarende biler, med tilsvarende alder/effekt! Men det finnes enkle og rimelige oppgraderinger som gjør susen. kjøre stil, og vedlikehold er alfa omega! men skall ikke bilen brukes, så kunne det like gjerne vært en 1,8TD med cosworth look.. Tror kanskje en sveisa senter diff kunne vært artig og prøvd som 4wd også.. cosworhen er til for og brukes.

sikkert for at det er en kostnads pris inn i bilde også Sveise senter diff koster ikke mange kronene, t5 med mellom aksling + girkasse feste og starter, blir fort 10-15000!

fant det på sommertreff sin facebook side..!

ligger et par kolisjons skadde biler ute til salgs da..

bump

høst treffe, acr

kan sje sånn ut ja

volvoklubbentrøndelag, har bane dag på lånke, nå den 27, fra kl 10 lørdag. 300 for bane lufting..

ikke til ohc, men cvh @okg, har girboks, og mellom aksel ennå ja, sitter i bilen, og er tilnermet i dagblig bruk.. Bunnpanne har jeg desverre ikke, men jeg skall ha bærebruer,nav/spindler,skiver,caliper ++ til cossi bakstilling

hehe, å ja jøss Nei, men trekker for og få OPP hadde hjulpet på MEGET!

hørt me tom andre?

hva er slikt vædt? 1200?

jeg har framdiff, har stått på en esc coss.. kun tatt av for og bytte til 3,91 utveksling.

7 mener jeg

jeg mekka noe tilsvarende selv, og den har vell vært med på diff overhalling nr 10 nå tror jeg. Men det jeg savner ved diff arbeid, er og ha en ordentlig jigg, for og få spent di opp i. enkelte av lager medbringeren sitter no grønnjævli! men den der ser ikke dom ut, spørs hvor godet den takler mutter trekkern, for det hadde letta jobben betraktelig!

2500?

hehe kjør dæ en tur Sierran har godt av nånn Km om det er til noe nytte så sto di 18`ene med 330 ap bremser fram, til den forrige eieren!

visst itj så har æ enno et sætt me 17 tru æ.. 38 et

kan selges uten dekk.! event med helt nye 225,40-18

plenty.. send meg pm med hva du er int i..

du er meg en pussi skrue. Du legger ut bilder osv på ebay, men hær blant kjent folk så oppfører du deg som en fjortis. må man ha egne drivaksler?eventuellt andre indre drivledd? eller er dette en bolt on sak?

coilovers og diff? Pris pr PM?