hår ball

ikke var den fin heller!

skivene ble lagt mellom kaliper og spindel /innfestinga til kaliper

har hatt mitt KCL skap i 5 år, ikke vært så aktivt brukt di siste 2 åra, og med livstids garanti så er det jo ikke så mye å tenke på Mega fornøyd med verktøyet jeg vertfall..

du som har den hvite p100 med pressening, og mørkt cossie panser?

jeg spotta en dønn strøken hvit 4wd

jeg fikk ikke klarsignal på annet enn IS motor i min p100 ble kun levert med ohc, og endura dieselen, så det var det eneste jeg fikk klarsignaler på.. Da måtte mye info fram skaffes, men dog cosworth motoren funka godt i p100`N fram kan adapteren takes av, da er det 5x108, og da blir volvo akselen en sikker vinner..

bump. 13 000 + frakt!

vi fant vell ut at det var bensinpompe rele vell? Og bilen funka fremdeles uten dette tilkoblet! alt tyder jo på at det har vær inkompetent folk og fikla med bilen tidligere.. Du får nokk ikke full oversikrt over hva som er på stell/mangler før du har plukka ned bilen. bak dashbordet er det stortsett et svært ***** råtte reir av røde,gule og svarte kabler. Klikkinga i rele, vill jeg tro er at det er et brud på en kabel, slik at det bli liggende og slå inn/ut hele tiden. Legg relet i hanske rommet til du får begynt og plukka ned bilen for vinteren..

er ikke opplagring på drivakselen da?

p100 har transit bolt mønster, 5 x 150 eller 160, husker ikke. Fram står det en adapter, under adapteren finner du 5x108 bolt sirkel(volvo, ny mondeo/focus osv) Derfor volvo akslingen er et godt alternativ til den orginal..

ja, det ser litt dårlig ut, men jeg kan komme med 2, om noen troverdige stiller seg som sjåfør på en

tror du skall lete lenge for og finne noe som er 100% bolt on..! kaliperne mine stamma fra focus st170. mener det var 1 eller 2 skiver jeg måtte legge imellom, vill ikke påstå at det akkurat er å space så veldig mye alternative er jo å kjøpe et bremse kit til sierra, og få borra opp skiva til 5x108

hadde v70 turbo skiver på min, 305mm, og et ford kaliper, trengte kun spacing av kaliper`et.

skall du selge den?

den nye har annkommet, nu for en liten time siden;)

det er ikke en 4wd, det er faktisk ganske mange detaljer som skiller 2 fra 4wd.. passionford.com

det syns jeg igrunn er rart, Ron annonserte bilen sin og, den gikk på ei uke eller 2. Men det var en litt mer "hei se på meg" bil.. I mine øyne er bilen din helt klart værdt penga, probleme er nokk at det er gjort for radiakale motor ombyggninger på en ellers FIN orginalbil.

bilen er faktisk kjempe fin! Var og inspiserte den i forrige uke =)

sliter den dekk, etter at det er tatt en 4hjuls kontroll, uten at di nevner noe er galt, så hadde jeg kontakta verkstede som gjorde jobben. Man tar jo en 4hjuls kontroll for og finne ut av hva som er galt! Cambern i og for seg er jo ikke grunn nokk til og spise opp et dekk, må heller se på spissinga?!

jeg er selvsagt også med. Men hvilken bil skall vi ta

vakkert! Gul esc coss er tøfft!

mangler mange ennå! scorpio i flere modeller, og ikke minst en sedan 4wd

funka hær

Kristian/Escort RST WRC solgte vell en for 12 000 nettop? skall du kjøre med 3,9 fram også?

hvilken farge er det org? Enda en crystal