hår ball

hvorfor kjøre med et halvveis coil on plug kit, når det finnes SÅÅÅ meget mye mer å velge i.. Greit at det er en del biler med mye effekt som kjører audi coiler, men det er lagt i fra den beste komboen på en cosworth som skall gå på e85.. jeg kasta bort x, antall tusen kroner på coil on plug oppsett i fjor, eneste grunnen til det, var at det gjorde ledninger til/fra sprut noe enklere. 2 runder i benken, å flere coilere senere, så er jeg tilbake på fordeleren med godt gammeldags tennforsterker oppsett..! Bilen ble ikke til å kjenne igjen etterpå!

denne kommer du nokk til å slite med å skaffe, prøvde nermere i 1 år selv resulterte i at jeg bygde om en orginal, gjør samme jobbe, å sammen med det "nye" tenn anlegge så måtte jeg jo bruke rotor og lokk..

vet bensin tar vanlig byggskum, men aldrig prøvd det på "bil" skum..

finnes det noe intresse for denne bilen nå ?

med et lite forbehold, så ser det ut som alt bortsett fra biln blir henta til helga

du kan buke standar ohc pumpe på 2wd cos også, om "topp" lokket flyttes over.. Kun 4wd sierra å t35 esc coss som har en "ustandar" olje pumpe. T25 motoren er mine øyne en av di beste motorene og bygge på, mye pga av underspylinga av stempla direkte fra olje galleriet, ala wrc spec, mindre frost plugger? .. du har en ordentlig "cam" trigger i stede for fordeleren. T25 toppen har gått opp en størrelse i pinnboltene til lager bukkene til cam` ene.. vann temp sensoren sitter gjemt under toppdekselet.. og sikkert en hel del andre ting.

alt av ombyggninger skall jo føres inn i vogn kortet, så om di slår opp vogn korte så skall det står der.. Om det ikke står noe spesifikt, så får du vell bare holde deg innen for KW som står innført.. Hadde en is turbo for noen år siden, sto bare godkjent med turbo og xr4i bakstilling. ikke noe mer, den ble det montert cosworth i..

komplett, fullt fungerende 2wd motor selges.. Tatt ut av vingebilen min, pga av ny bygg. 205 motor. Je stempler 4wd topp "standar" Kent camdrev apakning irx 450 turbo 2wd insug 4wd eksos deka dyser somsagt, tatt ut av fult fungerende bil. Pris 25? komplett fult fungerende t5 kasse kan også følge med. ap 6 pad clutch også. Finns også mellomaksel Samt el nett og ecu Alt sammen race ready til å pakke i bil.. 32000 ? for 43000 så kan det følge med en eu godkjent "til 2014" 82 sierra combi coupe.. Henrik, trøndleag 93011820

vurderes til salg, om det er noe intresse, ferdig eu OK å nøkkel klar =)

syns igrunn denne hadde sjarm.. Selv om den ser ut som et dass, så kan den være teknisk bra..! Et nytt strøk med benga, en litt mer posetiv teksting, så går nokk denne for 8-10 000!

sports biler skall være røde .. Jeg for mitt vedkommende kunne ikke tenkt meg noe annen farge på en esc coss..!

*kremt*!

dra til nærmeste lakk leverandør og høre. Event spørr på en 5 liter med silikonfjerner, 2 sider av samma sak.. wurth nytter det ikke å handle av, om man er privat person.. ikke ellers heller, om du spør meg

da har TYSSE hengern fått klistra på skilt, så nå står denne bare i veien.. Går på finn iløpe av kommende uke. Åpen for bud/bytter..

bump

har ett sett med tilnærmet strøkne sidelister.. Pm om det er av intresse..

den sierra dieselen til lyrix er faktisk utrulig sprek. var mange på acr som var vesentlig slappere

korr ska vi møt hæn?

på heimdal har du sånn dærre dagspass til 170 kroner ell no, spill bowling å kjør så mye kart du vill, samt øl servering etter kl 21..

jeg kan høyne 15k + en 82 sierra kombi, eu ok i 1 år ennå.

PEC kan også være et godt alternativ. Di er visst nokk produsert i sverige, 909 motorsport selger disse..

står JE stempler i ene blokka mi, gått enplass mellom 5-10 år med di stempla, har historikk selv på siste 5 åra, men før den tid, ukjent. I ny motoren nå så blir det omega stempler.. Men CP har jeg ikke hørt noe som helst negativt om..

sto gjøvik i vognkorte, men jeg kan selvsagt ha sett feil edit, så feil.. sist regisrerte eier har gått under gjøvik trafikkstasjon..

Dette er den jeg har nå.. Førstegangs reg 24.04 1985 AD56 Regga, gjøvik bil, rød av farge. uten el vinduer. twin turbo: Den xr4i twin turbo bilen fra tr,heim husker jeg godt. Husker ikke eksakt hvor gammal jeg var, men rundt 16-17 år da jeg satt på den første gangen, hadde ikke opplevd makan! Det går ennå skrønehistorier om den bilen. LEIF: Ser du bor et steinkast unna meg bare.. Aldrig sett noe xr4i på byneset tidligere. Har kun oppservert en sølv går en som står ut i en gård, med det blir vell mer mot Rye, i den kronglete svingen med det litt spesiellhuset, på fjord sia, mot flakk.. jeg har en sølv grå vinge bil, å en kompis har en grønn vingebil, disse gikk en hel del på bynese i fjor sommer.