hår ball

www.passionford.com, der finner du en del som har byggd om pic up`s ol.. www.rsturbomania.co.uk tror jeg og var ei side, sitter på skolen så må ta linkene rett fra hode så ikke ta d så ille opp visst de ikke er riktige, retter d opp når jeg kommer hjem i så fall

1000 vill jeg tippe, spørs ossen lakk som skall brukes da, metalic er dyrere enn "vanlig".. Betalte vertfall 1000 eller var det 1500 for å få lakka opp ei dør, da var den ribba, bare å pusse å sprøyte... trur ikke d blir noe dyrere for en spoiler...

er vell ikke bruker instillingene din du har værtborti da?

syns ikke noe om skjærm breddinga jeg da, men bortsett fra det så var det meget pent

ser ut som jeg å skall oppover en tur Vet ikke helt ossen dag d blir på da...

en stk grom rs turbo

liero har bytta forum eller hva det heter, var ikke fornøyd med det gammle, så han bruker dette til han finner noe han var for nøyd med syns jeg han snakka om... Skall du ha bildene i full størelse nå, må du laste de opp på en egen server og så legge link inn hit.. Men så er vi ikke så sløve at vi ikke klarer og trykke på vedleggene da.. så er ikke noe problem bare fortsett med bildene sånn som de er

***** for et enderør 4,5 toms ell? Ellers megen pen bil men tror d hadde vært misnt like fint uten den nederste vingen etter som at d er sierra cozzi vinge du...

Er litt usikker, men den er helt ny, kun startet opp bilen og kjørt i benk. Fungere veldig bra... Kan sjekke med nr som står på turboen. Har fått bud på den, er du intressert i den? Vidar. <{POST_SNAPBACK}> litt mer fakta på turboen så hadde d nokk ikke vært umulig? 360 lager? Eventuellt bilde? Og prisantydning hadde vært fint

hvilken garrett turbo er det?

syns d så ut som esc cozzi fanger jeg men...

borr hull i selve skruen så kjøper du et sett med gris pikker på biltema eller noe.. Disse har linx gjenger så den skrues inni den knekkte skruen å til slutt så vill den dra med seg den knekkte skruen ut og... Dette er en billig topp, bare høvlinga koster 800,-

jepp. skall passe det, men skall du lade mye så bør du bytte stempler eventuellt få i brukte rs turbo stempler...

kjempe saker får opp rs turbo deler o.l så blir det nokk en av norges beste butikker, eller du utklasserer jo alle på det du har på lager til nå da, så d tar vell ikke lange tida før du er en av norges beste tenker jeg Stå på!!!

ser bilder i begge postene... and: trur han kun ville se ossen det ble se`ende ut på bilen, ikke det at han ville gjennomføre det in real life... og etter min mening blir ikke photoshop modding ol likt som i real life uansett, men du kan få en "smak"... Dessverre er ikke jeg flink nokk til å hjelpe deg med moddinga

rs turbo`n har 2 utganger på bremse kraftforsterkeren og de andre har 4 utganger, en til hvert hjul, mens rs har til 2 og 2 for å si d sånn...

lurer på ossen det blir til meg neste år ass trukke d blir helt enkelt å få den forsikra nei satser på at de blir litt snillere til neste år

alle opp til xr3i har ikke det labre lbs systeme da, bare å kjøpe på hugger`n det

brems kraft forsterker`n er da vell gulle go så lenge du får på noe orntlige kalippere.... Og lbs systeme som er orginalt på rs turbon er ikke elektronisk styrt, drives av noe stygge tann reimer ned på driv akslingene på hver side..

her er også en

er d samme som og sende 3000 ned til afrika og du får 8-15hk mer pga god samvittighet... Bare juks og fanteri, hadde vertfall ikke gitt mer enn en 50 lapp for noe sånt

håhå! jeg er pro 362 Pro i peint shop pro vertfall.. Lengste jeg har komme in te real dela er 323,4

ok, da er det ikke nødvendig, bare jeg som har missforstått

ja, der lagere skall ligge? etter som at veiva slipes så må det vell også gå ann å slipe rådene, pga samme slite merker dær som på veiva? normalisering eller hva d kalles..?

hei! lurer på og selge 4stk orginale rst stempler med råder.. alt er funksjonabelt, men stempel ringene burde nokk ha blitt byttet og rådene hadde nokk had behov for sliping.. bilder kan skaffes visst det er intresse, gidder ikke ta bilde visst ingen er intressert, bruke opp bondbredden til forumet for ingen nytte, nei takk henrik_sater@hotmail.com "msn eller mail" Eller bare send en PM