RsTurbo

Du får ta royalty for ideene dine , kan sikkert tjene deg noen kroner :wink:

Trenger litt mere info, skjedde dette plutselig? Er det ingenting som skjer når du forsøker å starte den?, hvordan vet du at den får bensin?

Er escorten en mk2 el 3?

Kunne vært morsomt å være med på en slik tur

Skal innom Ford imorgen, får høre med dem om de skal ta inn en

Noen som har lest det nye Performance Ford ang Focus Rs'en? Tror jeg skal glemme å bygge leilighet :shock: Tror det er mye morsommere med den nye Rs'en Hvor stor er sjansen for at den lokale Ford butikken tar en inn så jeg kan prøvekjøre?

Var det den blå Wolf cossi'en?

Hvis du skal ha 4" så selger Burton Peco Big Bore 4, passer på org eksosen din Dem har også 3.5" Scorpion bakpotte

8)

Vet ikke om pris men det er avhengig av hvor mye du gjør selv. Snakket med en lakkerer og han sa hvis jeg selv tok av stylinga/glass og maskerte bilen så kunne jeg spare noen tusen. 8) De har bøker på alle bilene over hvor lang tid en hellakkering tar, så hvis du spør et lakkeringsverksted, så kan du få vite ca pris.

Hehe.. høres morsomt ut , skal dere få den godkjent med den motoren eller..?

Jeg går til innkjøp av ML idag, får se hvor bra dette er Får hive meg rundt i helgen så får jeg se hvor langt jeg kommer med "høstpussen" 8)

Pez: Det må undersøkes :? Kjetil: Det er ingen rust i bagasjerommet, kan være noe på innsiden av festet. Det ser jeg når jeg skal påføre dieselolje blandinga i hjulbuene.

Jeg hadde dette problemet på min, da var det en plugg i motorblokka som hadde ramlet av :? Pluggen var atmed oljefilteret så jeg hadde nok kommet borti den ved et skifte.

gsimon: Mye bra forslag her 8) Har fått sett litt mer over bilen og det er en par plasser til jeg må få ordnet før det går for langt. Hva er den beste måten å få fjernet lakkrust? Jeg skal forsøke oljediesel blandinga i hjulbuene men det er vel best å få tatt vekk mesteparten av den gamle skiten først, bruker jeg en stålbørste her eller...?

Rusthullet :x er helt bak på forskjermen, ligger atmed antennen. Får prate med en lakkerer, får høre hva han har å si om det.

Er det ikke rart at når man begynner å skrape på en liten rustboble ender man opp med at bilen blir 30% lettere :roll: :x Men uansett har et svært hull i forskjermen og spm er, sveiser jeg eller kjøper ny forskjerm?

Hehe fikk samme råd av en mekaniker om en bmw 315 jeg hadde, "hiv forgasserskiten, kjøp weber".

Det er kam 8)

Siden du sier at det er et problem som kommer og går kanskje det er et fuktproblem Undersøk fordeler, pluggledninger, skifte bensinfilter, ikke la bensintanken gå under halv tank før du fyller.

Det står øverst 1.6/2.0 ohc. Sohc og ohc er samme motoren. Det står også litt om trimming på http://www.burtonpower.com/pages/technical...al/tt_pinto.asp 8)

K_Duck: Fant denne siden http://www.powerpage.dk/ford/ford.htm når jeg var å surfet litt Står litt der om trimming av den motoren du har

Hvis du kræsjer og det er din feil, så betaler du en egenandel så fikser forsikringa bilen for deg. Det er poenget med kasko, greit hvis du har lån så slipper du å betale for en bil som er ødelagt. Du får ta en ringerunde til de forskjellige forsikringsselskapene(husk å prut, ikke godta det første tilbudet)

Få tak i et bilde av ledningsnettet, så tilbring mange timer med å feilsøke. Forsto ikke mye av det som Trotto sa :shock: , men han hadde rett i det at bilelektro er vanskelig :? Drev å koblet på min første bil og når jeg trykket på bremsen så slo fløyta seg på

Tror nok det tar litt lengre tid enn en dag for å skifte over motoren Godt forslag forresten ang tank oppsettet :wink: