92'RS-Cosworth

Biltema

Skriv +46 foran nummeret! Funker som bare juling;)

Dæven... for en fjott

Kom igjen da folkens!! Ingen som har eller vet av noen som har???

Hei! Min gamle Sierra halter litt om dagene. Har 3 felger som er like, mens den siste er i litt annen utførelse.. Er det noen som har en felg som jeg mangler liggende tro? Det er en AEZ (Rial tror jeg), som på bildet. 15'' ET40 og 7'' brei. Det er også mulig å bytte med den ene jeg har som er av en litt nyere type hvis det er ønskelig. Dette er også en AEZ 15''. Se bilde! Håper noen har!!! http://s83.photobucket.com/albums/j304/tom...t=Aezgammel.jpg

Ja den må du forklare nærmere.. hvis du husker da Bare så det er sagt så hadde farsan en 86-mod. Scorpio 2,0i med aut. Den hadde gått ca 370000km da han sendte den på dynga. Automatkassen skiftet han olje på ca hver 70000km, og den fungerte til bitter end. Ble aldri gjort noe med den kassa.. Girte riktignok ikke like fint som ny på slutten, men det er vel ikke annet å forvente

Muligens viskosekoblingen som har tatt kvelden.. kanskje pga lite olje på fordelingskassen, noe som mange ikke sjekker...

I utgangspunktet er det veldig enkelt å lufte bremser på disse bilene. Behøver ikke å starte bilen, hydraulikkpumpa starter jo når du setter tenninga på første hakk. Du skal ikke pumpe pedalen, og ikke bruke noe annet dilldall. Husker ikke helt, men mener at det er nok å bare holde pedalen halveis inne mens du åpner lufteskruen på en av kalipperne foran, og helt inne når du tar de bak. (eller motsatt...) Hydraulikkpumpa skal ikke gå mer enn 10-20 sek om gangen. Da må du ta en pause på 1 min eller noe. Husker ikke helt nøyaktige tall, men prinsippet er der Bare korriger meg noen hvis jeg tar feil

Hei igjen! Er en insprøytningsmotor ja...hehe Uansett; koblet fra lambdasonden i stad. Etter det var det ikke antydning til lugging eller fusking! Skal kjøre litt til uten lambdaen for å være sikker på at det er den. Får handle ny på Biltema tenker jeg. 398 kr; ett kupp! For det er vel slik at katten kan ta skade av å kjøre uten lambdasonde siden motoren kan gå med feil blanding i verste tilfelle.. Stemmer ikke det? Frode

Hei folkens! Nå begynner det å melde seg for hver tur jeg er ute og kjører.. Bilen, som er en 1989 mod. 2.0i med OHC og kat, fjusker/lugger på "lett"drag. Dersom jeg trør gassen i bånn "våkner" den og går normalt en liten stund igjen.. Hva er dette? Den har rullet litt over 200' km. Er det en elektronisk feil, eller er det rett å slett på tide å bytte pluggledninger, rotor og fordeler? Dette må forøvrig være en av de absolutte siste med OHC siden den har kat også vel..? Kom vel med DOCH i 1989 også.. Håper noen gidder å svare Takk på forhånd! Frode

Ok, er kanskje ikke dioder da, men tenkte kanskje det var samme type lys som er i f.eks bryteren til justering av dimming.. denne er jo loddet fast.. Hvordan er det enklest å få tilgang til pæra i varmeregulatoren da? Tenkte jeg skulle slippe å røske ut hele dashboardet....

Hei! Har kjøpt meg en Sierra hvor lyset hvor du justerer varmen i bilen er borte. Det samme gjelder lyset til sigarettenneren.. Er det dioder eller lyspærer for dette, og hvordan er det enklest å bytte dette? Fomla litt bak sigarettenneren, men kunne ikke finne noe pære. Var jo det på en Scorpio jeg hadde en gang.. Noen som vet På forhånd takk for svar! F

Har forsikring i Jernbanen jeg... ca 10500 kr i året for en Sierra Cosworth m/70% bonus... Så det går vel an å få det for andre også

Hei! Sjekk ut denne! http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect....59843&username= Frode

Fadern hadde en 1986 Scorpio 2,0i med automat. Skiftet olje ca hver 70'km på kassa. Bilen rullet ca 350-400'km før den ble kjørt på dynga. Den kassa ble aldri åpnet eller gjort noe annet med. Alle girene fungerte til "the bitter end", dog ikke like silkemykt som det en gang i tiden var... Vedlikehold er som sagt av andre stikkordet...

Er det slik at ABS-en aldri virker, eller virker den bare når lampa ikke lyser? ABS-en virker ikke så lenge lampa lyser. På min bil måtte jeg skifte noen av følerne som sitter på navene. Det kan av og til være nok å ta ut disse og gjøre dem rene. Har en tendens til å samle seg litt grease og dritt på dem slik at de ikke får den infoen de trenger.. I verste fall må de byttes. Men prøv å gjøre dem rene først!

Ta ut bryteren til dørindikatoren. Åpne denne og gjør den ren med passende spray. Funket på alle mine ihvertfall Ang. ABS så kan det være flere ting.. Lyser ABS-lampen i dashbordet?