s10an

jo men du skjønner det er akuratt det samme som skjer. hvis du leser hva jeg skrev så sier jeg ikke at man kaller akuratt det når man slepper gassen for surge, men det er det samme som skjer. turboen leverer luft mot stengt dør. Bør ikke være noe alvorlig feil, vanligste er for stor turbo og feil oppsett.

jupp, missforstod vel jeg da. det er bare det at hver gang det er film av en bil med chatter lyd som dem kaller det så lurer halve forumet på hvordan dumpventil det er. så jeg tok det for gitt at det var det, hehe. Ps, jeg kaller det ikke surge, det ER surge

å herregud har dere hatt bil som har hatt surge problemer før eller? nei tenkte meg det. det er nøyaktig det samme som skjer, forskjellen er når du får problemer med surge så er det selve motorn som "stenger trykkveien" istedenfor gasspjeldet. edit: det er en dumpventil på bilen i filmen også, men trudde ikke det var den det ble sikta til. bare sånn så vi har det på det rene, hehe. edit2: chatter=surge.

nei det har du helt rett i, det er INGEN dumpventil som lager sånn lyd, surge heter det (selv om ikke det blir omtalt som surge så er det det samme som skjer).

den er helt sikkert grei, jeg har ivertfall aldri hatt noe problemer med kina coolere.

han omkom

sett en sånn i norge faktisk, tøff bil

ikke med åpent gasspjeld pga cruisekontroll. da forsvinner vakumet til bkf.

en vanlig capri er jo fjorten ganger finere enn dette photoshoppa greiene her. og den konseptsaken øverst hadde vel vært en grei bil det hvis den het noe helt annet. selv grunn idé'n til capri er jo borte, en sport coupe.

kan du ikke bare ringe å spørre hva som vil skje da? dem kan ikke fakturere hk avgift om bilen ikke blir godkjendt, da må det være en bot utstett av politiet. for det du da har gjort er å bryte loven for endring av kjøretøy og skal straffes der etter. og det er ikke tollvesenet sin jobb. Skulle dem mene noe annet er en god advokat å foretrekke, vinner man ikke den saken er det justis mord eller hva det heter så fint.

kanskje fordi det ikke er noe konkret svar?

opels c20let har 30.42mm komp høyde. disse er av god kvalitet og heller ikke stendyre i innkjøp, problemet er da råden. Mener det fins en guide/info om sånne stempel i zetec på nett en plass.

fordi dem ikke altid stoler på det som står der. får sånne lapper stup i ett. det værste var når en pakke ble sendt i to kolli, måtte betale moms av hele kjøps summen to ganger. (selvom ja jeg prøvde å få dem til å forstå).

vet ikke om den har vært oppe før, legger ut uansett http://auto.dcshoes.com/videos/#block-atkinson-rwd-practice

Hei, Selger en 205 blokk som er borra til 91mm med stressplate og plana på toppen. aldri starta etter det. Pris antydning 4000,- befinner seg i sarpsborg, sender ikke. Stian 91179448.

er mye mulig det, har skjedd mye med bilen de siste åra. jeg bare kopierte det som stod på www.protrim.no.

gammel info: Effekt med 98 blyfri: 551hk på hjulene med 1,6bar ladetrykk! Effekt med VP109 raceufel: 649,8hk målt på hjulene ved 1,8bar ladetrykk!

trur ikke det er noen god idè, men sett en rett etter. så stiver du opp eksosanlegget skikkelig så ikke det henger å slenger under bilen. også turbodemper. ikke sveis på stag, har akuratt sveisa opp et rør hvor staget hadde knekt av og det nærmeste røret hadde sprekt rundt hele.dette var ikke til ford, det spiller ingen rolle hvem som selger eller hva det er til, kina rør er kina rør. dem er billige da når det blir varmt så flytter grenrøret seg, men det staget får ikke samma varmen og flytter seg ikke likt, holder derfor igjen røret å gjør at det sprekker. dette har Rsmuffe fortalt tidligere flere ganger. Kina rør er dårligere enn "vestlig stål kvalitet", være seg fra thailand eller kina. men med noen forhåndsregler blir saken klart bedre.

fleksirør så nært downpipe som mulig, om han har ekstern wastegate bør du ha på det røret også. og turbo demper, før du kjører den en meter egentlig.

tøff bil, e36 breddere?

sånn har jeg på min husk at ingen av disse spjelda passer på et cosworth innsug. verken med flens eller gasswire, så litt triks må til

samma som du sender et bilde med mail det.

lagre fila du har fått som vedlegg en plass du husker på pcn. åpne autronic software, da kommer det opp et vindu hvor du blir bedt om å åpne en "cal" fil, bla til du finner fila du har lagret og dobbelt klikk på den. hvis ikke vinduet kommer opp så trykk på "filecal" på menyen og så open cal file.

ja.

har elektrisk jeg å, har ikke montert enda men, hehe