caan

Denne "skjønnheten" : http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22923927

Hei. Jeg skal kjøpe en mk1 fiesta i morgen og har sett på bildene av bilen at det ikke er stoler av det mest sportslige slaget i den. Lurer derfor på hvilke stoler som passer greit i fiesta'n? Noen med litt mer sidestøtte kanskje? - Lasse

Har funnet bil... Post kan slettes.

Som tittel. Må være i fungerende tilstand. Har ikke tid eller ork til og skru. Helst bakhjulsdrift. Bilder sier alltid mer en ord. SMS\PM Lasse 91586103

Hehe, jeg vil prioritere bil, men var så dom at jeg kjøpte hus istedet Men hadde ikke gjort noe med litt større kvantitet på kontoen til alle tider

BBS er vel et rimelig dyrt merke er det ikke? Jobber vel på sjøen dere som har råd til slike hjul?

Hvor var det man fikk kjøpt 18" Escort hjul igjen? Vet jeg har sett siden deres før, men klarer ikke og huske url'n. EDIT: Og relatert med felger, hvilke fjærer og dempere burde jeg kjøpe til en eventuell escos? Er på et budsjett også, så trenger ikke justerbart.

Her var det mye pent ja Compo er vel ganske dagligdags blitt ja, men som Tore_TJ sier er de billige og lett tilgjengelige. Ender vel opp med slike hvis jeg skaffer meg Escos en dag Hvilket innpress kjører dere med for at det skal bli penest? fakeworth: synes den mørke fargen passet bra til mørke bil jeg.

Som tittel. Hva mener dere er den peneste\feteste felgen og ha på en Escort Cosworth? Jeg liker Compomotive sine ganske godt. Bilder sier mer en 1000 ord

Noen her inne som eier denne? Eller vet noe om den? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22740270

Wolf Escorten ble solgt i dag...

Hehe, lettere sagt en gjort min venn Har et hus og holde på og. Vil ikke bli husløs pga bilkjøp. Men som sagt skal ringe banken i morgen, så får vi se

Har det problemet at jeg sitter med en 2002 Mondeo som jeg prøver og bli kvitt også. Vil bytte den mot noe som er litt mer engasjerende og kjøre. Så er derfor jeg vurderer den jeg linket til i første post. Samtidig vet jeg ikke helt om jeg har råd til og vedlikeholde en slik bil på den måten den fortjener. Er veldig usikker på hva jeg skal gjøre her... Må nok ringe banken i morgen og høre ut litt om det finansielle(er det et ord?) Ha gjerne skulle hatt den Wolf utgaven! Strøken bil! og han ønsker jo og bytte til seg en billigere mondeo diesel også!! Står ikke noe om effekt i Wolf utgaven. Er det mye hk i disse utgavene? Andre ting som er oppgradert?

Tror du tenker på en annen. Er en som har ligget ut frem til i går, forsvant over natta. Den var RS blå med sølv dekaler oppover dørsida. Ok, så ut som et greit oppsett det da Hva med km.stand på 190.000 da? Kjenner at jeg vegrer meg litt for og handle enda en bil som har gått såpass langt.

Hei. Vurdere og bytte Mondeoen min i denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23082395 Hva tror folket? Hva er ca kostnad med for mild trim på disse modellene? Noe som gjør den mer kjørbar, er ikke ute etter noen værsting. Chip, filter, fmic holder på motorsiden? Så senkefjerer, og bedre bremseklosser og muligens foringer på understell siden? Jeg vet ikke, så kom med forslag!

Det er kun pengene det står på bard: Så bra ut den på bilde da... ET 26 kan funke bra da skjønner jeg.

Ser ut til at 10-15 hadde vært bra ja som du sier. Synes de kom litt vel langt ut på din, men det er min mening Har lyst på fiesta nå!

Hei lurer på hva som er original ET på Fiesta Mk1? Beklager hvis det allerede finnes en tråd om dette, men fant den i såfall ikke... Noen som har meninger om hvilken ET som passer best på Mk1? Lasse

Så den var gammel etter at jeg postet svar Ok, da henger de seg garantert opp i det og da... Er jo helt forbanna umulig og få bygd om noe som helst i detta landet! Så lenge bilen er produsert etter 1960 hvert fall! Jaja, får la vær og godkjenne bygget da

Har sendt mailer til diverse instanser ang bytting av motor i Fiesta og dette er det jeg har fått til svar: Fra Olav Jule v\ Statens Vegvesen. "Skal du endre motoreffekt er det først og fremst et krav at karosseriet er konstruert for den nye effekten. Du må framskaffe dokumentasjon på dette fra hovedimportør. Eventuelt kan signert utskrift fra merkeforhandler godtas dersom karosseriene på begge utgavene har samme delenummer. Inngrep eller endringer i råkarosseri tillates ikke. Understell med bremsesystem må oppgraderes lik den utgaven med størst effekt. Bekreftelse på dette kan gis av merkeforhandler." Med dette i bakhodet mener hvert fall jeg at du kan bytte til 1.6 CVH (96hk?) motoren som XR2i'n kom med så lenge du oppgraderer til XR2i bremser. Vel og merke så lenge Mk1 karroseriet og Mk2 karroseriet har samme delenummer hos Ford. Om det har det eller ikke er jeg usikker på. Men en telefon til Ford er vel alt som skal til for og finne ut av det? Jeg hadde en samtale med et overhode på min loakale Ford forhandler i dag, og han mente at det ikke burde være noe stort problem og få godkjent 1.6litern i en Mk1. Men det er nå en manns mening. - Lasse -

Er interessert i og kjøpe rustfri Mk1 Fiesta. Helst orginal i lakk og interiør. Send PM eller SMS til 915 86 103. Eller helst mail til lassegasbakk@gmail.com med bilder.

Har bedre råd en meg dere da! Prisen er nå satt ned til 105.000,-!

Fin bil du hadde der Ja, all info du kan skaffe er interessant!

Hei. Vurderer og kjøpe denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22373093 Noen som har noe mer info eller tanker ang bilen? Hva mener dere om: Motor\gir? Understell? Videre trimming? Ellers ting som slår dere? Takker for alle svar!

Men jeg vil ha Cosworth! Jeg vil jeg vil!!! Hehe, blir vel og beholde til jeg får betalt ned gjelda en god del....