Jump to content

capri-rs

Gjest
  • Posts

    866
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by capri-rs

  1. Geir frå lærdal i sogn

     

    kjører bmw 525 diesel til daglig (har 2 stk)

    har en 91sierra cosworth+93 sierra cosworth

    har og ein capri 78 godkjent med cosworth.

    fiat 450 traktor og ford 4100 traktor

    mini morris

    2x bmw 524 td

    hino lastebil

     

    har desverre litt for mye av alt

  2. Nokon som veit kor eg kan få tak i et 3" gasspjeld som er "lite" i utvendig størrelse, ikkje lik desse kina spjelda som er store og klumpete?

    Eller kor eg kan få tak i BMW E28 gasspjeld?

     

    Tlf 95901737 Hordaland, Pris:?

    koed .dk har 535 spjell

  3. siden forrige kjøper trakk seg og bestilte SQ6 av meg i steden har eg ein T6M tilsalgs

    leveres med software og tilstandsrapport fra pectel.

     

    kun seriøse.ingen" hvor mange hester extra får eg med denne"

     

    litt info:

     

    8 ign. outputs

    12 injectors (høg og lav ohm)

    13 analoge inputs

    2 K-type thermocouple

    2 NTK wideband lambda

    opptil 10 PWM outputs

     

    denne befinner seg i hylla mi i lag med flere T2 og Sq6

     

    tlf 911 49 555

     

    siden eg bruker 10 min på å skrive "ok" i ein tekstmelding, Gi f.....

     

    mvh

    Geir

  4. Er vel enten orginalt, ARP stud and nut kit eller longstuds som gjelder!? Sistnevnte trenger modifisering av blokk for å passe.

    Selv har jeg planer om 6 longstuds og resten tar jeg fra et ARP kit jeg har liggende, jeg tror det er den beste måten å gjøre det på om du ikke skal bikke 600 hester.

    er vel kun org. bolter eller longstuds som er brukenes.er mange som har herpa blokka pga arp studs.

    6 longstuds med org bolter i endene er veldig bra greier.brukes av bla shead,gibbs,godfrey

     

    mvh

    Geir

  5. ganske utrolig historie hvordan den ble godkjent med 4x4 også.

     

    kjenner han som bygde opp denne bilen.

     

    fikk anmerkning på eu-kontroll på rust i innerskjermer,gikk heim og sveiste i sierra innerskjermer og når han først var i gang så monterte han også bakstilling fra sierra.

     

    viste bilen på nytt ved trondheim trafikkstasjon.kontrolløren så at det var montert nye innerskjermer men da han gikk under så han delt bakaksel og var plutselig en framdiff der også :D

     

    kontrolløren stussa jo litt da men siden han synes at arbeidet så veldig bra ut så godkjente han dette og eier fikk 4x4 i vognkortet.

    bilen måtte registreres for 4 personer pga vektøkning men ellers var det ingen andre endringer

  6. kunne du lagt en retthollt over og sjekket at den var plan.. og det med litt sveist? er den tett? er den tett og plan gir eg deg 450kr...

     

    tett er den.hadde ikkje lekkasje ved toppen når eg brukte den.kan sikkert pakke opp og sjekke i løpet av uken

×
×
  • Create New...