OleHenrik90

Var bare på leting etter en løsning som ser ok ut og holder basskassa sånn nogenlunde. tror jeg kjøper noen vinkler, lakkerer de og gjør de litt fine, og skrur de fast i karosseriet. Enten det ellers så prøver jeg først med litt fler vinkler og en del borrelås til å holde de fast i teppe! Så hardt går det ikke for seg. Noen harde aksellerasjoner er det som får kassa til å fly bakover i bagasjen

Heisann. Nå har det seg sånn at setevarmerene foran ikke funker. Før funket begge og begge knappene lyste når de var på. Nå lyser de ikke og det blir ikke varmt i setene? Noen forslag til eventuelt hva som kan være galt? =)

Ved normal kjøring (altså sladde og herje )

Fant ikke noe jeg

Nå har det seg sånn at biltema har sluttet og selge de eneste "stopperne" jeg har sett for kasser!! ! Så nå vet jeg ikke hvordan jeg skal få gjordt sånn at basskassa ikke snurrer og tuller baki der! Noen tips? =) Angående forsterker.! Noen som har noen tips om hvordan man monterer dette fint? Henvis gjerne til bilder. Ønsker ikke å feste den i den nye bassworx kassa!

Noen som kan anslå ca pris på bakstilling uten dempere og fjærer? Har nemlig det liggende. altså pris på diff, akslinger og alt som skivebremsen sitter på.

Takk for det! Måtte bare være sikker! Kjipt om det hadde blitt feil altså!

Har nå demontert nok til å skifte foringene som fester stabstaget til bærearmen. Det jeg lurer på er om de skivene som sitter ved siden av de originale foringene skal på igjeN? og hvordan skal de se ut? som skåler?

cossie dempere og fjærer foran, cossie full bakstilling... er det nok? eller må jeg ha skivebremser foran fra cossie også?

Hvor på utgiftsskalaen ligger xr4x4/cossie 4x4 bakstilling?

Riktig understell = ?

går det ann å kjøre med en slik diff uten at innerhjulet spinner? Hvis det går ann så syns jeg ikke det er håpløst!

Fått din godkjent? =)

Ok Mange takk for alle svar. Lurer nå bare på. Hvor mye går disse motorene for og hvor vanskelig er de å få tak i. Mye pes og få godkjent i bilen? Ja. Stor takk til alle som har noe info å komme med angående godkjenning av noe slikt. =)

Hvor mange prosent brems er det? Læreren min i mekanikk mente at xr4x4 diffen var håpløs å kjøre med fordi den har 75% sperre? Så ja jeg går nok for cossie diff. 2wd cossie diff da eller?

Noen som vet hvilken diff som egener seg? Cosworth diff eller xr4x4 diff? =)

Så BOA'n er ett godt alternativ? =)

Snakker om en v6'er fra scorpio. Vistnok en litt sprek en som man kan dytte nedi en sierra.

Noen som vet hva den "friske" v6 eren heter og om den er mulig og døtte ned i en sierra?

Hva er å satse på da? Når jeg ser etter en oppgradering fra 2 Literen som må clutches ut og hjelpes godt igang før det skjer noe som helst... på vått føre

Hva har du stelt istand her? Hvordan laget du dette? =) Så jo ganske fint ut

Er 2.9Literen noe å satse på ? =) Kan det bli en moro bil med en sånn diffbrems fra 4x4 versjonen?

Hvilke motorer finnes til denne modellen? Noen som har peiling nok til å rangsjere etter (hva skal man kalle det?) hvor ettertraktet de er? Hvilket motoralternativ anbefalles. søker noe mellom 175 og 200 hk

Solgt? Pris sånn ca? Passer 1992 2.0CLX?

Hva med å ta ut den originale og støpe ny over den gamle på en måte? sånn at man får riktige hull vendt litt forover? støpe i glassfiber altså Personlig tror jeg at jeg går for å klippe ut litt av blekket i den greia. Kan jo bare sette på ett demper stag(stag mellom bakre tempertårn) hvis det viser seg å påvirke bilens stivhet?